Gjør-det-selv bildiagnostikk - hvordan gjør du det?

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16

Hvis bilen din plutselig begynte å oppføre seg uforutsigbart, "spise" mer olje eller bensin, ville den beste veien ut av denne situasjonen være en betimelig fullverdig diagnose. Den brukes også til å sjekke enheter og sammenstillinger før en lang tur. Imidlertid produserer produsentene hvert år flere og mer komplekse biler, og utstyrer dem med en masse til tider unødvendig elektronikk.

Rask identifisering av en funksjonsfeil i slike kjøretøy vil kun tillate kjøretøydiagnostikk. Det er fullt mulig å gjøre det med egne hender. Hvordan – se senere i artikkelen vår.

Skannere for bildiagnostikk og deres egenskaper

For øyeblikket har nesten alle moderne bilverksteder og bensinstasjoner i sitt arsenal av verktøy spesielle enheter for biler - skannere og testere. For øyeblikket brukes følgende utstyr for bildiagnostikk i Russland:

• kodeskannere;
• motor-testere.

For å forstå funksjonene til hver av dem, vil vi analysere disse enhetene separat.

Diagkodeskannere

Så, hva er en diagnostisk kodeskanner? Denne enheten ligner en elektronisk enhet basert på en mikroprosessor, som lar deg lese informasjonskoder fra minnet til den elektroniske kontrollenheten (ECU) i digital form. Skanneren kobles direkte til diagnosekontakten. Avhengig av konfigurasjonen lar denne maskinen deg:

• dechiffrere koden i tekstform;
• les feilkoder fra minnet og klassifiser dem i installert og gjeldende;
• vis tolkningen av den elektroniske enheten av gjeldende verdier av signaler fra alle sensorer;
• aktivere visse elementer i kjøretøysystemet (IAC, injektorer og så videre);
• skriv om verdien av koeffisientene i blokkminnet.

Motortester

Og la oss nå gå videre til motortesterne. Disse enhetene er universelle elektroniske diagnostiske skannere som brukes til å måle parametrene til forbrenningsmotoren. Informasjonen av interesse måles ved hjelp av spesielle sonder og sensorer, som ofte følger med enheten. Takket være tilstedeværelsen av en motortester har du muligheten til å måle følgende egenskaper:

1. Oljetemperaturer.
2. Gjeldende batterispenning.
3. veivakselhastigheter.
4. Starter- og dynamostrøm.
5. Spenning i tenningskretsen.
6. Mengde trykk eller vakuum i inntaksmanifolden osv.

Moderne motor-testere har digitale oscilloskop i designen, takket være hvilke mange av de ovennevnte dataene bestemmes med høy nøyaktighet. Denne informasjonen kan også vises grafisk. Men hvordan oppdage en feil / sammenbrudd i systemet uten å bruke disse skannerne for bildiagnostikk? Det er en vei ut av denne situasjonen - det kalles kjøretøyets Bluetooth-diagnostikk. Hva er essensen av prosessen, tenk nedenfor.

Gratis bildiagnostikk med en vanlig smarttelefon – virkelighet eller myte?

Nylig har det vært veldig populært blant bilistene å sjekke bilens tekniske tilstand gjennom et nettbrett eller en telefon som er lastet inn på.

Sikkert på Internett har du sett et bilde eller en video der en PDA eller nettbrett ble brukt som en innebygd datamaskin - den viste nøyaktig motorturtall, drivstofforbruk, frostvæsketemperatur og mye mer. Så disse enhetene kan tjene ikke bare som sensorer, men også som skannere, det vil si at de kan diagnostisere et kjøretøy gjennom en spesiell trådløs enhet (adaptere for bildiagnostikk er vist på bildet nedenfor).

En slik enhet kobles til bilens standard diagnosekontakt (oftest er den plassert til venstre for rattstammen), og sender deretter informasjon og feilkoder til motorens ECU og andre systemer via Bluetooth.

I tillegg, ved å skanne kjøretøyet ditt, vil smarttelefonen ikke bare fastslå feilkoden nøyaktig, men også gi en fullstendig beskrivelse av denog dekryptering. Denne metoden kan også brukes på farten - når bilen er i bevegelse, vil enheten lese informasjon fra kontrollenheten uten feil.

Hvordan bruker jeg dette verktøyet?

Hvordan diagnostiserer du en bil med egne hender ved å bruke metoden ovenfor? Å bruke mobiltelefonen eller nettbrettet som diagnoseutstyr er ikke bare praktisk, men også veldig enkelt. For å gjøre dette må du koble adapteren til bilkontakten, deretter koble sistnevnte via Bluetooth til nettbrettet eller PDAen og aktivere ønsket program.

Nesten alle eiere av biler produsert siden 1996 kan bruke denne metoden. Når det gjelder merker, kan gjør-det-selv bildiagnostikk gjøres for absolutt alle kjøretøy. Disse er Toyota, Kia, Peugeot, Hyundai, General Motors og mange andre.

Hvis bilen din ikke er utstyrt med en spesiell port (for eksempel hvis det er en VAZ 2109 bildiagnose), kan du bruke en DATA-kabel som et alternativ til en adapter. I tillegg lar dagens sortiment deg velge hvilket som helst produkt, fra billig kinesisk til pålitelige og velprøvde modeller. Kabelen velges separat for et spesifikt kjøretøymerke. På mange måter avhenger diagnosen også av selve programmet, lastet ned til smarttelefonen.

Råd fra erfarne bilister

Mange bilister anbefaler å bruke Torque Pro-programvaren. Med dette verktøyet kan duse alle kjøretøyparametere i sanntid, inkludert komplett diagnostikk med eller uten GPS-tracker. Grensesnittet lar deg vise indikatorer fra ulike sensorer på hovedskjermen til skjermen.

Lignende programvare fungerer på Android-telefoner. På et annet operativsystem kan diagnoseprogrammer også fungere, men vi snakker om dem litt senere.

Hvilke muligheter åpner seg for en bilentusiast som bruker dette diagnoseutstyret (telefon + programvare + adapter)?

Her er det nødvendig å merke seg den høye funksjonaliteten til programvaren, for med den kan smarttelefonen din gjøre følgende:

1. Vis alle hovedkarakteristikkene og parameterne til forbrenningsmotoren.
2. Les koder fra minnet til den elektroniske kontrollenheten.
3. Dekod feil og slett dem fra blokkminnet.
4. Lagre diagnoserapport og vis kodestatus.

Noen programmer har også funksjonen til automatisk å generere en SMS-melding med en feilkode, som kan sendes til master på bensinstasjonen.

Hvordan diagnostisere via Java eller Windows Mobile?

På telefoner med dette operativsystemet brukes Check-Engine-verktøyet oftest. I henhold til funksjonaliteten er dette programmet i stand til følgende:

1. Vis ICE-operasjonsparametere i sanntid.
2. Dechiffrer og fjern feil fra blokkminnet.
3. Send SMS-meldinger med en kodeoppdaget feil.

Som du kan se, er settet med funksjoner mellom disse to programmene veldig likt, og derfor vil det ikke være noen problemer når du bytter fra en programvare (eller telefon) til en annen - algoritmen for arbeidet deres er nesten den samme.

Å diagnostisere en bil med egne hender er ikke bare enkelt, men til og med spennende. Det er veldig nyttig å ha en slik mobilskanner i lommen, for du kan bruke den nesten hver dag. Dette er spesielt verdt å gjøre hvis bilen blir diagnostisert før kjøp - her kan du uavhengig identifisere skjulte funksjonsfeil og be om rabatt fra selgeren (hvis dette er et bilkjøp / salg på annenhåndsmarkedet).

Konklusjon

Avslutningsvis vil jeg bemerke at på grunn av tilstedeværelsen av det nødvendige programmet, en smarttelefon og en spesiell adapter, vil behovet for profesjonell bildiagnostikk på bensinstasjonen ganske enkelt forsvinne, og følgelig vil du ikke hele tiden bruke penger på slike tjenester. Startkostnaden for datamaskindiagnostikk av bilen starter på fem hundre rubler.

Hver gang du bruker en smarttelefon og en adapter sparer du dette beløpet samtidig som du får erfaring med datautstyr. Enig, det er bedre å kjøpe et par nye lys eller vindusviskere for disse pengene enn å betale en annen person for de samme tjenestene.

Så vi fant ut hvordan vi kan diagnostisere en bil med egne hender.