2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16
Det tsjekkiske miraklet k alt "Skoda Yeti" dukket opp på verdensmarkedet nylig. Produsenten posisjonerte selv sitt nye produkt som en crossover, men i realiteten er det en krysning mellom en stasjonsvogn og en urban SUV. Til tross for slike merkelige egenskaper har bilen blitt utbredt i Russland. Mange bileiere har allerede klart å vurdere alle funksjonene, og i dag skal vi vurdere hvilke ulemper Skoda Yeti har, samt hvilke fordeler den har.
Pros
Og la oss gå rett til fordelene. Det første som tiltrekker seg i Skoda Yeti-bilen er konfigurasjonen og prisene. Det er mer enn nok alternativer for crossover (det russiske markedet tilbyr 3 bensinmotorer å velge mellom og 3 girkasser). Dessuten kan hver kjøper valgfritt velge hvilken som helst elektronisk enhet eller elitetrim. Hvis du teller, får du rundt 18 modifikasjoner av SUV-en. Prisen på en bil (740 tusen rubler) er også fristende, men prisen på luksusutstyr (nesten 1,5millioner rubler) er allerede klart overvurdert. Men likevel er byggekvaliteten til "tsjekkeren" mye høyere og Volga Automobile Plant har noe å streve etter. Det er også verdt å merke seg den gode beskyttelsen av bunnen mot mekanisk skade - motorrommet er pålitelig beskyttet av et aluminiumsskjold. Selv om det er usannsynlig å redde fra vannhammer, men mer om det senere.
Hva er ulempene med Skoda Yeti?
Nyheten har dessverre også ulemper. La oss starte med kroppen. Den første feilen som fanger oppmerksomheten er det "bare" taket. Det er tydeligvis ikke nok spoiler her, som ikke bare vil forbedre aerodynamikken, men også rense bakruten fra skitt (takket være den samme aerodynamiske flyten). Generelt sett kunne ikke selv den siste omstylingen av Skoda Yeti (2013) korrigere aerodynamikken. En prøvekjøring viste at etter 200-300 kilometer på innenriksveier blir bilen helt skitten og stygg.
Men det er ikke alle funksjonene til den nye Skoda Yeti crossoveren. Ulempene ligger i det indre av maskinen. Det første som hilser sjåføren er frontpanelet. Av egenskapene er det veldig hardt og ubehagelig å ta på. Den samme trenden er observert bak på bilen (akustisk hylle). Skoda Yeti har også ulemper på midtkonsollen: klimakontrollknappene er tydelig redusert. Det er belysning i kabinen, men av en eller annen grunn er den ikke plassert på visirene (en bagatell, men det hadde vært fint). Hodestøttene på førersetet er svært stramme og dårlig justert. Og videreen, det siste minuset er dårlig beskyttelse av motoren mot vannslag. Normal beskyttelse er kun installert i nærheten av frontruten. Resten er åpent for vannpytter og regn.
Konklusjon
Ser vi på forholdet mellom fordeler og ulemper, kan vi med sikkerhet si at Skoda Yeti crossover trenger mye arbeid. En modell av virkelig høy kvalitet vil dukke opp ikke engang om et år. Selv om vi sammenligner det med innenlandske kolleger, så har russiske modeller noen å ta et eksempel fra. I fremtiden kan du forvente en mer avansert crossover.
Anbefalt:
Bil "Skoda Yeti": klarering, spesifikasjoner og anmeldelser
Praktiskhet, høy tilgjengelighet og andre funksjoner gjorde umiddelbart denne bilen til en bestselger i Europa - over 300 000 eksemplarer ble solgt på fire år
Automatisk girkasse: fordeler fremfor "mekanikk"
For hvert år blir bilene bedre og bedre. For tiden er det få som kan overraske noen med automatgir. Men hva er det og hva er fordelene?
Skoda Yeti: spesifikasjoner og anmeldelser
Mange uavhengige eksperter gjennomførte vurderinger av Skoda Yeti, hvis resultater gjorde det mulig å identifisere fordeler og ulemper med bilen. Crossoveren er en veldig fin og kompakt bil som vil appellere ikke bare til menn, men også til det rettferdige kjønn
Hva er en "innbytte"? Fordeler og nasjonale trekk
Nesten alle bileiere sto overfor problemet med å selge en gammel bil og kjøpe en ny. Den første fasen av denne prosessen er full av vanskeligheter: sekundærmarkedet er overmettet, og det er ekstremt vanskelig å selge en bil. Løsningen på problemet kalles også innbytte: en ordning for salg av nye og brukte biler med motregning av deler av kostnaden. Så hva er en "innbytte" og hva er bytteprosedyren?
"Skoda Yeti" - eieranmeldelser av den nye tsjekkiske crossoveren
Den tsjekkiske bilprodusenten Škoda har tatt design og utvikling av sin første produksjonscrossover, k alt Škoda Yeti, på alvor. Etter å ha presentert sin prototype "Yeti Concept" på den årlige bilutstillingen i Genève i 2005, har tsjekkiske ingeniører og designere forbedret SUV-en sin i lange 4 år og brakt den i tankene. Premieren på nyheten fant sted på samme sted, våren 2009, og på høsten ble Skoda Yeti aktivt levert til det russiske markedet
