Hva er en tonar? Felles substantiv og kjent bilfabrikk

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16

Ordet "tonar" i mange russere er assosiert med små kommersielle semitrailere-kiosker på markedene. Imidlertid betyr dette konseptet nå et radik alt annet kjøretøy, og det er derfor det er umulig å ikke legge merke til det aktivt utviklende foretaket MZ Tonar LLC, hvis navn har blitt et kjent navn. Nesten som en jeep, kopimaskin, bleie.

Hva er tonar

Navnet på maskinbyggingsbedriften "Tonar" står for "Gods til folket". Etter at selskapet var nært engasjert i produksjon av mobile utsalgssteder, så populære på de spontane markedene på nittitallet - tidlige to tusendeler, ble navnet "tonar" tildelt disse mobile bodene på hjul. Samtidig spilte det ingen rolle om de var produsert av det ovennevnte helsedepartementet eller en annen virksomhet.

Hva annet er en tonar, foruten lastebilbutikker for detaljhandel med diverse matvarer? I sjeldne tilfeller er dette navnet på en hestebærer, og en tilhenger, og en kafé-snack på hjul, og en hvilken som helst semitrailer.

History of MZ

En av de betydelige produsentene av biler, tilhengere og semitrailere,maskinbyggingsanlegget "Tonar" ligger i landsbyen Gubino, Orekhovo-Zuevsky-distriktet, Moskva-regionen (hovedkomplekset). Han startet sin virksomhet i 1990. Da spesialiserte selskapet seg på produksjon av tilhengere for personbiler. I 1992 lanserte anlegget produksjon av mobile utsalgssteder, noe som ga ham berømmelse - alle som levde på nittitallet vet hva en tonar er.

Utvidelsen av produksjonen stoppet imidlertid ikke der - selskapet begynte å produsere galvaniserte sandwichpaneler og isotermiske kropper, som slike paneler er grunnlaget for. I 1997 ble den første semitraileren i full størrelse fra Guba Automobile Plant utgitt. Da ble produksjonen av semitrailere-tipper "Tonar" satt på båndet, samt våre egne dumpeanlegg. I 2003 begynte bedriften å produsere tipp-semitrailere med stor kapasitet for overdimensjonert last.

I 2008 kåret Rosstat LLC MZ Tonar til den tredje når det gjelder produksjon (13,6 % av den totale massen) i markedet for russiske tilhengere. Det var bare dårligere enn NefAZ og Trailer-KamAZ-selskapet. I 2011 begynte anlegget å produsere lastebiltraktorer. I 2013 annonserte Tonar en storstilt automatisering og robotisering av produksjonen. Samme år begynte han å lage gruvedumper. Blant de siste nyhetene er starten i 2016 på produksjon av vogntog, hvis maksimale bæreevne er 117 tonn.

Tonar LLC i dag

Hva er«Tonar» i våre dager? Dette er en gigantisk bilbedrift, den eneste produsenten av vogntog med en imponerende nyttelastkapasitet og gruvelastebiler i landet. Det totale arealet til anlegget er mer enn 19 hektar, arealet til produksjonsanleggene er omtrent 45 m2. Lager av ferdige maskiner "Tonar" dekker et område på 9 hektar. Samtidig jobber 700 arbeidere ved anlegget.

LLC "Tonar" er en universell virksomhet. Hele den teknologiske produksjonssyklusen utføres her: prosjektutvikling, produksjon av komponenter til bilutstyr og deres påfølgende montering, markedsføring av produkter og videre service. Maskinene som produseres er fullstendig kompatible med UNECE-standarder.

Bilfabrikken er stolte av sitt eget designbyrå, samt ATP, hvor det gjennomføres langtidstester av produkter under de mest ekstreme forhold for den og med maksimal belastning.

Lineup

I dag opererer selskapet i fire ledende områder. Denne utgivelsen er:

• landbruksmaskiner;
• trunk trailere;
• Tonar gruvedumper og spesielle lastebiler;
• deler og tilbehør.

La oss kort analysere oppstillingen:

• isotermiske semitrailere (inkludert kjølte og spesialiserte);
• gruvelastebiler;
• andre dumper - bak- og sidelasting, samt kornbiler, skrotbiler, tilhengere;
• en rekke semitrailere med presenning;
• flatvogn semitrailere;
• semitrailere medskyvegulv;
• lagerbiler;
• tunge tråler;
• containerbiler, karosserier til dem;
• landbruksmaskiner - overføringsbeholdere, potetbærere, fjørfebærere, kornbærere, husdyrbærere, fiskebærere og traktorhengere;
• traller, 1-, 2-, 3-akslede enheter med eller uten fjær, luftfjæring.

"Tonar": åpenbare fordeler

Hva er "Tonar" er kjent ikke bare i Russland. I dag er det etablert leveranser av produkter til Ukraina, Hviterussland, Kasakhstan, asiatiske land (inkludert Midtøsten), Sør-Amerika og Afrika. Ledelsen i selskapet fremhever følgende hovedfordeler med maskinene deres:

• pålitelighet og kvalitet;
• konkurransedyktig pris;
• ultimate utholdenhet - utstyr er testet under de tøffe forholdene i det russiske klimaet;
• et bredt nettverk av servicesentre;
• høy vedlikeholdsevne;
• garantiperiode - 3 år;
• produksjon av spesiallagde kjøretøy.

Tiden står ikke stille. Spontane markeder er etter hvert i ferd med å bli en saga blott, og med dem tonarer – kiosker på hjul. Tonar selv er i dag den største bilprodusenten i den russiske føderasjonen av spesialkjøretøyer med stor lastekapasitet for absolutt forskjellige bruksområder.