2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16
Masseluftstrømsensoren (MAF) er en del som bestemmer mengden luftstrøm som tilføres gjennom luftfilteret. Denne mekanismen er plassert nær samme filter. Til tross for sin lille størrelse, spiller denne sensoren en svært viktig rolle i bilen. En feil på DMRV kan påvirke driften av hele motoren negativt. Derfor, for å unngå ubehagelige konsekvenser, må du regelmessig diagnostisere denne delen og, om nødvendig, reparere eller erstatte den.
Tegn på feil DMRV
Du kan fastslå at luftstrømsensoren er defekt ved følgende symptomer. For det første gjenspeiles det i økt drivstofforbruk. For det andre kan tegnene på en funksjonsfeil i DMRV være tap av motorkraft. Det er også verdt å slå alarm når "Check Engine"-feilen vises på instrumentpanelet. Et annet symptom er dårlig varmstart.
Men samtidig er det verdt å huske at alleOvennevnte tegn på en funksjonsfeil i DMRV kan indikere andre sammenbrudd. Spesielt er dårlig start av motoren manifestert i en dårlig justert forgasser. Tap av motorkraft kan skjules i et skittent filter. "Check Engine"-lampen vises når lambdasondesensoren er defekt. Og årsaken til økt drivstofforbruk er ofte et skittent filter. Derfor, for å finne ut om bilen virkelig "kler seg ut" på grunn av luftstrømsensoren, må du komme til den selv og diagnostisere den.
Det beste diagnoseutstyret for MAF vil være en motortester. Men hvis du ikke har et slikt verktøy hjemme, kan du bruke et konvensjonelt voltmeter med en skala på 2 V. For å finne ut om dette er reelle tegn på en VAZ DMRV-feil eller ikke, setter vi inn pinnen helt i kontakt mellom den gule ledningen og tetningen. Slå så på tenningen og se på skalaen. Ideelt sett bør spenningen variere fra 0,98 til 0,99 volt. En liten feil på 0,03 V er tillatt. Hvis pilen på skalaen viste mindre enn 0,95 eller mer enn 1,03 V, indikerer dette at tegnene på en funksjonsfeil på VAZ 2110 DMRV ble bekreftet. Men du trenger ikke bytte sensor med en gang. Vi har fortsatt en sjanse til å bringe ham tilbake til livet.
Skru løs festene på blokken og fortsett med reparasjonen. For å gjøre dette, klargjør en aerosolforgasserrens og bøy røret i rett vinkel, forvarm det med en fyrstikk. Lengrekutt røret slik at strålen slår til siden, og selve delen er rett. Vi introduserer sistnevnte til en dybde på 9-10 millimeter inn i den øvre kanalen til DMRV og rengjør motstanden. Det er strengt forbudt å bruke bomullspinner i dette tilfellet. Etter noen minutter gjentar vi alt igjen. Etter at delen har tørket, sett den tilbake i kassen og mål spenningen med samme voltmeter. Hvis de mottatte dataene samsvarer med verdiene ovenfor, har MAF blitt reparert. Vel, hvis pilen faller under 0,95 V, må du gjøre en fullstendig utskifting av delen. Ingen andre er gitt.
Anbefalt:
Suzuki Bandit 400 - kort om det viktigste
Selv på bildet av Suzuki ser banditten ut som en aggressiv hooligan som er ivrig etter å kjempe. Dette er en legendarisk motorsykkel som rett og slett har blitt en kult på grunn av sine fans og sanne kjennere av sin opprørske karakter
Traktor DT-54 - den viktigste sovjetiske plogmannen med gode tekniske data
Den sovjetiske larvetraktoren DT-54 (bildene er presentert på siden) ble opprettet i 1949 på et anlegg i Kharkov. Der ble serieproduksjon av en ny landbruksmaskin lansert. DT-54-traktoren ble produsert på KhTZ fra 1949 til 1961. Produksjonen ble også åpnet ved Stalingrad traktorfabrikk, hvor maskinen ble produsert i omtrent samme mengde
De viktigste tekniske egenskapene til "Gazellen"
Ikke alle vil jobbe for eieren. En av de mest tilgjengelige typene privat virksomhet er godstransport. Og en av de mest praktiske bilene for denne typen virksomhet er Gazelle. Den er manøvrerbar, upretensiøs i vedlikehold, den kan repareres uavhengig. De tekniske egenskapene til Gazelle gjør det mulig å bruke bilen til by- og intercitytransport
Hvilken type bil er best. De viktigste typene biler og lastebiler. Bildrivstofftyper
Livet i den moderne verden er utenkelig uten ulike kjøretøy. De omgir oss over alt, nesten ingen industri kan klare seg uten transporttjenester. Avhengig av hvilken type bil, vil funksjonaliteten til transportmiddelet og transporten være forskjellig
Sjekkpunkt er den viktigste delen av en bil
Checkpoint er den mest komplekse tekniske mekanismen designet for å skifte gir i en bil. Ingen bil kan fortsette å bevege seg uten girkasse. I dag finnes det automatiske og manuelle girkasser. Den siste kom først ut. Den brukes fortsatt i mange biler i dag
