"Toyota Land Cruiser-80": spesifikasjoner, pris, foto og tuning

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16

Det må sies at Toyota Land Cruiser 80 er så godt forankret i bilmarkedet at populariteten knapt kan overvurderes. Siden 1988 har denne bilen konsekvent tjent sjåførenes tillit, og innen 2014 har den ikke mistet den. Selv til tross for alle de økonomiske katastrofene som har skjedd i den globale økonomien, har SUV-en aldri mistet lederskapet i salg. Hans høye ytelse tillot ham å konkurrere selv med et slikt monster som Range Rover. Utviklerne laget denne modellen med et øye på offroad og spesielt for den russiske forbrukeren. Denne ideen var fullt berettiget. Det finnes også cruisere tilpasset arabiske, europeiske og kinesiske forbrukere, men de selges nesten aldri i Russland.

Den enkleste konfigurasjonen av denne SUV-en, det vil si utstyrt med et minimum av elektronikk og fravær av ABC, brukes i mange land som et militært kjøretøy. Noen stater har en stående hær utstyrt med disse terrengkjøretøyene. Denne bruken av bilen skyldes høy langrennsevne og høy trekkraft. Dette er et ekte profesjonelt terrengkjøretøy,med høy veitilpasning og ikke mindre høy komfort.

Pakke

Følgende utstyr "Toyota Land Cruiser-80-VX" utmerker seg med et skinninteriør, høykvalitets velourdekor og treinnsatser i kontrollpanelet. I tillegg, som i luksusmodellen, har den et takvindu og et akustisk system av høy kvalitet. Brede hjul og lettmetallfelger er luksuriøse eksteriørindikatorer. Etter restyling i 1994 fikk luksus-SUVen ABC og kollisjonsputer. GX-pakken kjennetegnes av et velourinteriør og senterdifferensialsperre. Produsenten integrerte stålrør i frontdørene, som kompenserer for støtkraften ved en kollisjon. I tillegg utmerker dette utstyret seg ved tilstedeværelsen av en differensialsperre mellom hjul.

Spesifikasjoner

Først og fremst må det sies at «Toyota Land Cruiser-80» er en firehjulsdrevet SUV, det vil si at bilen har permanent firehjulsdrift. Motorkapasiteten til denne SUV-en er 4164 kubikkcm, og bruttovekten er 2960 kg. Videre har Toyota Land Cruiser-80 følgende tekniske egenskaper: akselavstanden til bilen er 2850 mm, dimensjonene foran er 1595 mm, og bakre spor er 1600 mm. Den sveisede rammen i ett stykke og høykvalitets støtdempere flytter perfekt all denne kraften. Bilen er veldig stor og tung, men det er veldig få som ligner på den.

SUVens drivstofftank rommer 95 liter. Forbrukdrivstoff i urbane forhold har en indikator på 16 liter per 100 km, og på motorveien bruker bilen 9 liter. Gjennomsnittlig drivstofforbruk på kombinert syklus er 12 liter per 100 km, noe som ikke er mye for en så stor bil.

Chassis

En slik karakteristikk som motoren til bilen "Toyota Land Cruiser-80" er presentert i tre sekssylindrede modifikasjoner: bensin, diesel og turbodiesel. Cruisermotorer kan forgasses, de var utstyrt med SUV-er frem til 1992, og de hadde en effekt på 190 hk. med., og injeksjonseffekt på 205-215 liter. Med. I tillegg er alle motorene til disse kjøretøyene utstyrt med to akkumulatorer, gjennomstrømningsplugger og et spiralakkumuleringsgitter. Alt dette sikrer motordrift av høy kvalitet selv ved lave temperaturer.

Motoren "Toyota Land Cruiser-80" (diesel) har et volum på 4,2 liter, den er også presentert i flere modifikasjoner, det vil si med en kapasitet på 120 liter eller mer. Med. opptil 136 l. med., og det finnes turboladede dieselmotorer med en kapasitet på 165 liter. Med. I tillegg kommer også en 24-ventils dieselmotor med en kapasitet på 170 hk. Med. Hastigheten på 100 km / t denne typen motor lar deg utvikle deg på 12,5 sekunder. Det er også verdt å merke seg at for russisk drift er en spesiell ventil installert på disse motorene for å kompensere for manglene ved dieseldrivstoffet vårt. Nesten alle eiere av denne modifikasjonen hevder at de aldri ville byttet til en bensinversjon, fordi diesel forbedrer ytelsen.

Fjæring foran har solid bjelkeaksel, tverrgående stabilisatorstang og spiralfjær. Bremsesystemet til SUV-en er skive både på forbremsene og på baksiden. Og bakfjæringen har en kontinuerlig bjelke, en tverrgående stabilisator og en spiralfjær. Takket være denne stålfjæringen er denne SUV-en så glad i russiske sjåfører. Han er ikke redd for høye fortauskanter eller dype hull.

Generelle funksjoner

Toyota Land Cruiser 80, hvis egenskaper posisjonerer den som en kvalitets-SUV, har fem dører. Antall seter kan være fra fem til åtte, avhengig av konfigurasjonen, og bagasjerommet er 832 liter. Hjulene på bilen er 15-tommers, og dette gir inntrykk av stabilitet. Siden bilene til dette merket i Russland alle er av en betydelig alder, tyr mange eiere til tuning for å gi SUV-en friskhet. Dimensjonene til kjøretøyet er som følger: karosserilengden er 4820 mm, høyden er 1890 mm, og bredden er 1930 mm.

Jeg må si at denne SUV-en er veldig glad i russiske jegere og reisende. Takket være kombinasjonen av høy langrennsevne og ganske presentabelt utseende, bruker friluftsentusiaster den perfekt til å kjøre rundt i byen. Denne modellen har to alternativer for bakdører - hengslet og sammenleggbar, så selv denne nyansen kan velges.

Dashboard

Dashboard fortjener spesielloppmerksomhet, den har alle nødvendige alternativer, som også er veldig praktisk plassert. Indikatorer for drivstoffnivå og motortemperatur er alltid foran sjåførens øyne. For ikke å nevne speedometeret og andre integrerte indikatorer på dashbordet. Bilister legger merke til at girspaken på SUV-en er plassert akkurat der den er nødvendig, og den skifter tydelig og praktisk. Den eneste ulempen med dashbordet er mangelen på turteller.

Management

Servostyring lar sjåføren kjøre SUV-en under de vanskeligste forhold med selvtillit og uten tvil. I tillegg, på grunn av det faktum at styringen er tydelig feilsøkt og kombinert med trekkraft, erobrer bilen alle spor lett. Ved høye hastigheter skifter styringen til turbomodus.

Selv hastigheten på 130-140 km/t i denne bilen merkes ikke, fordi rammen i ett stykke forhindrer risting, og stålfjæringen jevner ut alle feilene i veibanen. Dessuten, i den presenterte SUV-en, er drivverket justerbart, det vil si at firehjulsdriften kan slås av etter behov.

Deler

Siden Toyota Land Cruiser 80 ble avviklet tilbake i 1998, er alle biler i Russland av dette merket kun av den tiden. Men påliteligheten og kvaliteten til denne SUV-en er så høy at den fortsatt er populær, og salget har ikke f alt på mange år. Derfor har bilistene ingen problemer med å kjøpe originale reservedeler. "Toyota Land Cruiser 80"kan kompletteres med nødvendig på en rekke nettsteder på Internett. Dessuten leveres alle reservedeler i original. Du må også forstå at denne SUV-en har vært på russiske veier veldig lenge, og salget av reservedeler er allerede godt etablert.

Eieranmeldelser

I mange år har russen drevet denne bilen, og alle inntrykkene til eierne finnes på alle slags bilfora. Og det skal bemerkes at Toyota Land Cruiser-80 i de fleste tilfeller har de høyeste og mest entusiastiske anmeldelsene. Erfarne sjåfører oppgir at påliteligheten til SUV-en er uten sidestykke, og alle egenskapene som er foreskrevet av produsenten er helt i samsvar med de deklarerte. Dessuten bemerker mange eiere at bilen tilpasser seg godt på veiene våre, det vil si at groper og jettegryter, snøfonner og bunnløse sølepytter ikke er noe for det. Dette taler selvfølgelig om fordelene. Denne bilen krever reparasjon og utskifting av forbruksvarer med noen års mellomrom, og med forsiktig betjening kan dette skje enda sjeldnere.