Tuning "Honda Pilot": vi forbedrer eksteriøret, interiøret, gjør motoren kraftigere

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16

"Cranky American" - slik k alte de fleste sjåfører den utenlandske bilen "Honda Pilot". Utviklerne gjorde sitt beste ved å gi ut en kraftig, romslig crossover med et stort antall verdige kvaliteter til det internasjonale markedet. Bilistene liker spesielt «Piloten» til andre generasjon. Men med påliteligheten til verdensgiganten viste alt seg å ikke være så rosenrødt. Derfor forblir tuning av "Honda Pilot" relevant gjennom hele modellens levetid.

Reasons for tuning

En av de vanligste årsakene til å tune en Honda Pilot er lakkens svakhet. Den blir ubrukelig ganske snart, "behagelig" med riper og riper. Hvordan løses problemet? Du kan ty til liming med filmbelegg. Dette vil beskytte bilen mot påvirkning fra det ytre miljø.

Ikke alle likte designet. Noen sammenligner til og med bilen med en "koffert med russiske åpne områder" og bestiller Honda Pilot-tuning, noe som gjør bilen interessant og stilig. Den klare intensjonen til enhver bilist er også å forbedre dynamisk ytelse. Det er noe i bilenjobbe for spesialister i et tuningstudio.

Utvendig transformasjon

Individuell karakter er hovedønsket til bilister som har til hensikt å tune Honda Pilot og spare drivstoff. Eksterne endringer vil ikke bare legge til dekorative detaljer, men vil også hjelpe "svalen" å sveve gjennom luften som en fugl. Ekstern modernisering gir sjåføren selvtillit, og fremhever ham fra den vanlige trafikkflyten. Hva kan gjøres?

1. Et kroppssett i rustfritt stål med anti-korrosjonsegenskaper vil se bra ut. Det kan være et italiensk laget materiale. Den polerte overflaten mister ikke glansen på mange år. Den vil fungere som en "sjarm" for fronten av støtfangeren fra steiner, riper.
2. Den beste beskyttelsen i tilfelle en ulykke er gitt av "kenguryatnik" installert under tuning av "Honda Pilot" og strekker seg utover bilen. Produktet er laget av buet rør og beskytter midten av kroppen.

Hvordan gjøre hytta mer komfortabel

Metoder for justering av interiørdesign:

• Ved å kontakte et tuningstudio kan du bestille tuning av Honda Pilot-salongen, og gjøre en førsteklasses bil om til en Lux-kategorienhet. Å skreddersy interiøret i ekte skinn vil gjøre interiøret "pustende", behagelig å ta på. Riktig utført arbeid på tettsittende seter vil skape komfort under en tur over lange avstander. Huden er ikke redd for fuktighet, mister ikke farge, slitesterk.
• Alcantara-trekk, som kan sees på bildet av tuning "HondaPilot" i mange trykte publikasjoner om auto-emner, vil koste en størrelsesorden billigere, vil ikke se verre ut enn naturlig materiale. "Suede" kan vaskes med hvilket som helst vaskemiddel.

Honda Pilot-lys

Sjåfører er ofte ikke fornøyd med fabrikklys. Honda Pilot frontlys tuning blir passende, noe som innebærer installasjon av Hella bi-xenon linser. Den største fordelen med slike lys er at bilisten har muligheten til å umiddelbart skifte lyset fra nær til fjern. Dette er det mest økonomiske alternativet som ikke skaper ekstra belastning på bilelektronikk. Reguleringen av intensiteten til lysstrømmen utføres takket være utstyret til en spesiell metallgardin som beveges av en magnet. Belysning samsvarer med GOST-standarder.

Hvordan legge til kraft

Før en enkel sjåfør ikke har som oppgave å gjøre en bil om til en racerbil, men å legge til dynamisk ytelse er et veldig passende ønske. Chip tuning "Honda Pilot", bestilt i profesjonelle sentre, bidrar til å oppnå gode resultater. Ingeniørenes "oppdrag" er enkelt: å blinke ECU. Arbeidet innebærer analyse av den elektroniske motorstyringsenheten. Denne prosessen er ikke lett, du bør kjenne til subtilitetene, så det er bedre å gi bilen i hendene på fagfolk. Dette gjelder spesielt for kjøretøy produsert i 2012 med en Keihin ECU. Denne modellen har mange betydelige kjennetegn fra andre Honda-modeller.

Et par timer senere kvalifisertservicearbeidere, kan du glede deg over et utmerket resultat: en skarp start fra lave turtall, kraftig og jevn trekkraft, en god følelse av selvtillit ved forbikjøring og det ulåste potensialet til motorkraft. Ledelse blir en sann nytelse. Mekanikkens handlinger har også en positiv effekt på drivstofforbruket, noe som fører til lavere parametere enn det var i pre-tuning-versjonen. Hva klager bileiere på?

Triks for å forbedre støyisolering

Ofte på verkstedene kan du høre klager fra eiere av en utenlandsk bil om hule dører, ringing, dårlig lydkvalitet av standard akustikk. For å eliminere denne effekten er taket og dørene lydisolerte. Bruk av STP-materiale gir gode resultater.

Den tynne stålplaten som brukes av bilprodusenten til å produsere taket på bilen gir en konstant rumling inni. Det er ubehagelig å høre på den under turen, under en lang tur gir den fysisk ubehag. Lydisolering kan utføres selv om det er luke i taket. Som det første laget bruker eksperter STP Aero-materiale. Opprinnelig ble den med hell brukt i flyindustrien. Isolasjonen er lett og kan dekke opptil 75 % av crossover-overflaten. Deretter monteres den øvre delen av hytta og lydisoleringsprosessen fortsetter.

For å eliminere effekten av dørresonans, er standard polstringspolyester fjernet og erstattet av STP "Aero". Du vil høre mindre gatestøy.

Uansett hvilke transformasjoner, de beste løsningene i disse sakene eies av fagfolk,i stand til raskt og pålitelig å gi det resultatet som bileieren forventer.