"Bugatti Vision": en prototype for "Chiron"

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16

Den kjente franske bilprodusenten har lenge vært kjent for å lage dyre luksusbiler. Fra grunnleggelsen av Ettore Bugatti på begynnelsen av det tjuende århundre til i dag har produksjonen opplevd mange opp- og nedturer. I disse dager er det et velstående bilselskap plassert komfortabelt under vingen til den mektige Volkswagen Group. Grunnleggeren, kjent som en kunstmann, la alt talentet sitt inn i hjernebarna sine, og gjorde hver modell til et mesterverk når det gjelder design og teknisk fortreffelighet. Til tross for den store designerens død i 1947 og selskapets nesten fullstendige kollaps en tid senere, er Ettores virksomhet nå i live, med innsatsen til Volkswagen som tilbyr verden alle nye verk av bilkunst. En av disse, nemlig Bugatti Vision, vil bli diskutert i denne artikkelen.

Litt av historien

Den fremtidige grunnleggeren og eieren av selskapet ble født iItalia. Fra barndommen var han vant til kunst. Bestefar er arkitekt og billedhugger, far er gullsmed og kunstner. Sønnen var bestemt til å forbinde livet hans med kunst. Fra han var 16 begynte han imidlertid å jobbe i et bilfirma som lager racerbiler. En ingeniør "fra Gud", han fikk aldri en teknisk utdannelse. I 1909 grunnla han sitt eget firma i Frankrike. Lidenskap for racing avgjorde arten av utviklingen av bilproduksjonen hans. Kunsten, tilsatt morsmelk, har påvirket den elegante designen til et stort antall modeller utgitt av selskapet. Og selvfølgelig er Bugatti Vision intet unntak.

Konseptbil

For å forstå utseendet til denne uvanlige modellen sett fra bilindustriens synspunkt, bør man imidlertid vike litt til siden og fremheve temaet dataspill litt. Den berømte virtuelle racingsimulatoren Gran Turismo 6 har fått de største produsentene til å lage sine egne versjoner av superbiler. Og ikke bare i digital form, men også i ekte maskinvare, og mer presist i materialene som brukes til å produsere moderne racerbiler. Dermed er Bugatti Vision en utvikling av selskapet ikke bare i 3D, men også i form av en ekte konseptbil, som med suksess ble presentert for publikum i 2015.

Design

Bugatti-designteamet brukte omtrent seks måneder på å skape et virkelig unikt utseende for denne prototypen. Inspirasjonen for implementeringen av den virtuelle modellen viste seg å være en bil som skrev navnet sitt inn i historien til den mest kjente dagligeracing for overlevelse "Le Mans". Bugatti Vision minner faktisk litt om den udødelige vinneren av den 24-timers 57G Tank-testen, som tok denne tidligere uovertruffen høyden for selskapet i 1937.

Den blå og svarte fargen på konseptbilen viser oss igjen til Le Mans-vinnermodellen. Bugatti Vision Gran Turismo er også noe som en tank: brutal, vågal, sjokkerende. Dette er de eneste ordene som dukker opp når jeg prøver å beskrive denne fantastiske bilen. I følge sjefen for selskapets designavdeling har utseendet til bilene deres nådd et nytt utviklingsstadium, og tilbyr fremtidens racer utrolig kraft under panseret på Bugatti Vision.

Funksjoner

Siden du ikke vil finne data om de faktiske egenskapene i offisielle kilder selv på dagtid med brann, går formodninger og antagelser om de virkelige indikatorene til dette monsteret med makt på nettet. Det mest realistiske er meldingen om at en 16-sylindret bensinmotor med en kapasitet på halvannet tusen "hester" er installert under panseret, samt tilstedeværelsen av firehjulsdrift. Som gjorde det mulig å anta evnen til å akselerere til 400 km/t. Men for det meste er dette spekulasjoner. Kilder i selskapet sier at konseptet er en overgangsfase fra den oppsiktsvekkende Veyron-modellen, som som kjent ble avviklet i 2015, til selskapets allerede nærmer seg fremtid. Og noen flere ord om ham.

Future

Bedriften ser det veldig lyst, og presenterer bilen for verden med en stolthetnavnet "Chiron". Opprinnelsen til navnene på de nyeste modellene av stallen er interessant. Så, Pierre Veyron, som du vet, er en fransk racer og ingeniør som jobbet for Bugatti. Han vant 24 Hours of Le Mans i 1939 med en firmabil. Og Louis Chiron er den mest kjente syklisten fra Monaco, en av de mest kjente pilotene fra førkrigstiden. Navnet hans ble forresten også brukt i navnet på selskapets modell, utgitt i 1999.

La oss gå tilbake til Bugatti Vision. Hastigheten på 400 km / t, som ble annonsert ved utgivelsen av konseptbilen, viste seg åpenbart ikke å være en "and", så vel som kraftegenskapene. Faktisk har Chiron, som dette ideen til selskapet har resultert i, halvannet tusen "hester" erklært for konseptet, akselerert av en seks-liters W16. Dessuten kan en nykommer i selskapets stall, ifølge tekniske data, akselerere opp til 420 km/t!

For å avslutte denne korte anmeldelsen, bør det bemerkes at bildene av Bugatti Vision tatt i 2015 minner på mange måter om Chiron, som, selv om den ser mye lettere og raskere ut, tydeligvis tok mye fra sin konseptuelle forgjenger.