"Chrysler Voyager": eieranmeldelser, spesifikasjoner og bilder

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16

Amerikanske biler er ikke veldig populære i Russland. Mange forbinder dem med noe dyrt og glupsk. Noen biler fra USA oppfyller virkelig slike kriterier. Men i Amerika produseres det også ganske familiebiler. Et slikt eksempel er Chrysler Voyager. Eieranmeldelser av denne minivanen er generelt positive. Og i dag skal vi se nærmere på hva denne bilen er.

Karakteristisk

Så, hva er denne bilen? Chrysler Voyager er en amerikansk femdørs, åtteseters minivan bygget på en forhjulsdrevet plattform. Denne maskinen ble utviklet ikke bare for det nordamerikanske markedet. Mange modeller ble eksportert til Vest-Europa. Merk også at Voyager er en komplett kopi av Dodge Caravan minivan. Hovedmålgruppen er familiefolk, for hvem praktisk og innvendig plass kommer først.

Design

Selv om denne bilen var påDet europeiske markedet, designet hennes er rent amerikansk. Foran - en enorm kromgitter med et firmaemblem, ikke mindre store frontlykter og en massiv støtfanger med to tåkelys. Utvendig ligner bilen vagt på en SUV. Hvordan denne minivanen ser ut fra utsiden, kan leseren se på bildet nedenfor.

Feil i karosseri

Chrysler Voyager er en virkelig amerikansk bil, kjennetegnet ved sin patos og massivitet. Til tross for at produksjonen av biler ble avviklet i 2016, er designet på bilen ganske friskt. Men som vurderingene bemerker, er Chrysler Voyager utsatt for korrosjon. Kroppen må overvåkes og vedlikeholdes regelmessig. Spesielt metall liker ikke reagensene våre. Ofte, på ti år gamle prøver, vises sopp og rustne flekker på buer, terskler og på bunnen. Dette er kanskje den største ulempen med den amerikanske minivanen, sier anmeldelser.

Chrysler Voyager: dimensjoner, bakkeklaring

Bilen har en ganske solid størrelse. Så den totale lengden på bilen er 5,18 meter, bredde - 2, høyde - 1,75 meter. Akselavstanden er 3078 mm. Samtidig har ikke minivanen høy bakkeklaring. På standardhjul er størrelsen bare 15,5 centimeter. Gitt en så lang base, er det ingen grunn til å snakke om langrennsevnen til Chrysler Voyager minivan. Denne maskinen er ikke laget for grusveier. Hovedelementet er banen. Vi bemerker også at Chrysler Voyager i tillegg til sin imponerende størrelse har en solid masse - omtrent 2145 kilo. Bilen er også i stand til å ta med seg opptil 630 kilo bagasje. Tot alt tot altmaskinens masse når nesten 2,8 tonn.

Salon

På grunn av de store dørene og de lave tersklene er det ifølge anmeldelser svært komfortabelt å sette seg inn i bilen. Innvendig ser bilen ikke mindre presentabel ut. For sjåføren leveres et fire-eikers multifunksjonsratt med komfortabelt grep og et skinnsete med elektrisk justering. I tillegg er setene utstyrt med armlener. Dette gjelder både fører- og passasjerseter. Det er virkelig mye plass i kabinen, som det fremgår av anmeldelsene.

Over alt er det praktiske nisjer og rom for ting. Instrumentpanelet med forkrommet kant av skiver ser også uvanlig ut. Girspaken er på et spesielt sted. Hvis den på mange amerikanske biler er plassert i nærheten av rattstammebryterne, er håndtaket her plassert på frontpanelet. Generelt er beliggenheten praktisk. Og for å se hvilken boksmodus som er på for øyeblikket, vil føreren kunne takket være den digitale indikatoren på instrumentpanelet. Mellom fører- og passasjersetet er det en romslig boks for ting. Det er også to koppholdere her. På midtkonsollen er et multimediasystem med en datamaskin ombord, en klimakontrollenhet og et par deflektorer. Analoge klokker ser veldig uvanlige ut mot denne bakgrunnen. Du vil definitivt ikke se dette på europeiske minivans.

La oss gå tilbake. Voyagers interiør er organisert som følger: "2+2+3". De to første radene har elektrisk oppvarmede seter med bredinnstillingsområde. Men bak er en treseters sofa. Men som vurderingene bemerker, kan Chrysler Voyager bare romme to voksne her.

Trunk

En av hovedfordelene med American Voyager er bagasjerommet. Den kan romme opptil 934 liter bagasje. Samtidig er det mulig å legge ned bakre seterad. Dermed kan selv små møbler transporteres. Maksim alt volum på bagasjerommet med setene nedfelt er 3912 liter. Et annet pluss med en minivan er et flatt gulv. På grunn av det høye taket og det flate gulvet kan du bevege deg rundt i hytta uten problemer, sier anmeldelser.

Utstyrsnivå

Blant andre funksjoner er det verdt å merke seg et godt utstyrsnivå. Allerede i grunnkonfigurasjonen er det:

• Front- og sidekollisjonsputer og gardinkollisjonsputer.
• Akustikk for ni høyttalere med en subwoofer.
• 17" lettmetallfelger.
• Tresoners klimakontroll.
• Xenon-frontlykter.
• Opvarmede seter.
• Elektriske vinduer for alle dører.

Spesifikasjoner

Kjøperen ble tilbudt å velge mellom to kraftenheter. Men overføringen er alltid den samme. Dette er en seks-bånds maskin. Dreiemomentet overføres til forhjulene.

En 2,8 liters dieselmotor er tilgjengelig som standard. Dette er en in-line firesylindret turboladet enhet med direkte innsprøytning og et 16-ventils hode. Maksimal effekt - 163 hestekrefter, dreiemoment - 360 Nm. Som notertanmeldelser, "Chrysler Voyager" (diesel, 2,8 l) har god trekkraft allerede fra halvannet tusen omdreininger. Gjennomsnittlig drivstofforbruk er 8,5 liter. Effektivitet er et stort pluss, men som anmeldelsene sier, Chrysler Voyager (2,4 l) er på ingen måte en rask bil. Det er nok å huske at massen til en tom minivan er mer enn to tonn. Opp til hundre i beste scenario akselererer Chrysler Voyager på 12,8 sekunder. Maksimal hastighet er 165 kilometer i timen.

Merk også at eldre modeller også hadde en 2,5-liters dieselmotor. I følge anmeldelser skiller Chrysler Voyager (diesel, 2,5 liter) seg heller ikke i akselerasjonsdynamikk. Denne bilen på 143 hestekrefter akselererer til hundrevis på 12 sekunder. Men, som anmeldelsene sier, er Chrysler Voyager (2,5 L) veldig pålitelig, siden den ikke har et komplekst injeksjonssystem.

I en dyrere konfigurasjon var den amerikanske minivanen utstyrt med en sekssylindret bensinmotor. Denne V-formede enheten hadde et volum på 3,6 liter og utviklet effekt opp til 283 hestekrefter. motoren utmerker seg ved distribuert injeksjon og en 24-ventils gassfordelingsmekanisme. Dreiemoment - 344 Nm ved 4,4 tusen o/min.

I motsetning til den forrige enheten, er kraften veldig imponerende. Ifølge passdata går bilen opp i hundre på 9,5 sekunder. Dette er et godt resultat. Maksimal hastighet er 208 kilometer i timen. Men du må forstå at en slik motor definitivt vil forbruke mer. Minsteforbruket er 11 liter per 100 kilometer. I byen Chryslerkan spise opptil 15 liter. Derfor, for de som bryr seg om sparing, anbefales en "fast brensel"-enhet. Hva kan sies om påliteligheten til en bensinmotor? Motoren har ikke et komplekst innsprøytningssystem og er preget av enklest mulig design. Enhver vaktmester kan utføre en større overhaling (som heldigvis vil være nødvendig på flukt ikke tidligere enn tre hundre tusen). Men dieselforbrenningsmotorer har dyrt drivstoffutstyr. For ikke å gi mye penger til reparasjoner, er det verdt å fylle bensin på utprøvde bensinstasjoner, skifte filtre i tide og periodisk rengjøring av dyser.

Chassis

Denne bilen er bygget på Chrysler RT forhjulsdrevet plattform, hvor motoren er plassert på tvers. Front - uavhengig fjæring "MacPherson" med fjærer og krængningsstabilisator. Bak - en semi-avhengig stråle med en jet bar. Styring - tannstang med hydraulisk forsterker. Bremsene er helskive, allerede i grunnversjonen er det ABS-system og bremsekraftfordeling. De viktigste ulempene med Chrysler Grand Voyager minivan er vurderinger av den lille ressursen til stabilisatorstøttene. De liker ikke veiene våre og krever ofte utskifting.

Hvordan oppfører Chrysler Voyager seg på farten? Eieranmeldelser sier at bilen er godt kontrollert, til tross for sin klasse og store masse. Ja, dette er ikke en sportsbil, men bilen går ganske trygt inn i svingene. Ifølge anmeldelser har Chrysler Voyager en myk og langreist fjæring. Rattet er lett og ikke blottet for tilbakemeldinger. Bremser fungerer utmerket.

Konklusjon

Så vi har sett på hva Chrysler Voyager er. Hvem er denne minivanen for? Denne "amerikaneren" bør vurderes for kjøp av de menneskene som ofte reiser utenfor byen med en stor familie. Bilen er komfortabel, upretensiøs i service. Men versjonen med bensinmotor er ærlig t alt glupsk sammenlignet med dieselmotorer.