2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16
Lydsystemet er designet for å motta lydsignaler gjennom en mikrofon, ta opp lyd i lagring, overføre den via kablede eller trådløse kommunikasjonskanaler og spille av lydsignaler gjennom høyttalere.
Dermed utfører lydkretser signalbehandling for å representere lyd i form av elektriske signaler. Hun manipulerer elektriske signaler. Slik som forsterkning, filtrering eller blanding. Lagrer lyd i datafiler eller spiller den fra lydfiler.
Mange moderne biler kommer rett fra fabrikken med et feilfritt stereoanlegg som selv den mest kresne eieren ikke kan utsette på.
I andre tilfeller er det alltid rom for forbedringer, spesielt hvis bilen er i moden alder. For å gjøre dette trenger du absolutt ikke bruke tusenvis av dollar for å få et supersystem, det er fullt mulig å klare seg med et beskjedent beløp ved å gjøre billyd med egne hender, noe som vil lyse opp altulempen med en lang vei eller en vanskelig trafikkork på en motorvei.
Generelle elementer for å lage bilstereo
For en person som vet lite om hvordan et bilstereosystem av høy kvalitet er bygget, kan antallet komponenter virke overdrevet – og dette er forståelig.
Men hvis du ikke først forstår teknologien for å lage lyd, uansett hvor hardt bilentusiasten prøver, vil sluttresultatet bli forferdelig. I tillegg til å lage en kakofoni, kan en slik "håndverker" også ødelegge systemet fullstendig. Derfor, før du begynner å lage bilstereo med egne hender eller rekonstruere systemet, må du forstå de grunnleggende vilkårene og prinsippene for drift av enheter.
Typiske elementer i et lydopplegg.
- Hovedlydenheter: AM-FM CD- eller DVD-spiller, USB I-pod-kontroller, vanligvis montert på dashbordet.
- Multimedia lydenheter: AM-FM, DVD, CD, USB, Sirius Radio, Bluetooth, LCD-skjermer. Reservekameraer og eksterne kilder kan legges til.
- DIN - står for Deutsche Industry Normal for lydenheter. Tyskerne brukte denne størrelsen til å standardisere radioinstallasjoner for alle europeiske biler. Den enhetlige standardstørrelsen er 5 cm høy og 18 cm bred.
- Dobbel DIN er dobbel høyde for ett DIN-hull: 10x18 cm.
- Lagringsmoduler - en elektronisk adapter for lagring av en databrikke, installert av produsenten, som må skiftes ut,oppgraderer bilstereo med egne hender.
- Kablet adapter - er en kablet tilkobling som lar deg koble til sekundære enheter i systemet uten å demontere fabrikkledningen.
- Antenneadapter - kontakt for tilkobling av fabrikkantennen til bilens kontrollpanel.
- Dashboard-sett er et monteringssystem designet for bruk i fabrikkinstallerte miljøer for å gi estetisk etterbehandling og sentrering av lydutskiftingsdeler.
- Passiv enhet – enhver modul som ikke trenger en ekstern strømkilde.
- En passiv delefilter er en enhet som brukes til å separere et lydsignal med full rekkevidde ved forskjellige frekvenser. Vanligvis brukt på høyttalernivå for å lage mellomtoner og diskanthøyttalersett, eller mellomtoner og lavverdier i gjør-det-selv billydoppgraderinger.
- En aktiv delefilter er en enhet for å distribuere et lydsignal med full rekkevidde i forskjellige baner ved gitte frekvenser. Brukes på lydbanen til forforsterkeren. Vanligvis innebygd i forsterkere.
- Tidskorreksjon – Muligheten til å forsinke høyttalerlyden for å balansere lyden i ethvert ujevnt lyttemiljø.
Billydfunksjoner
Spesielle lydinnstillinger i biler er forskjellige fra andre multimediasystemer, noe som forklarer den lille plassen inne i bilen. I dette tilfellet bør forfatteren av lydsystemet, som utfører billyd hjemme med egne hender, ta hensyn tilinnstillinger som påvirker lydkvaliteten.
- Frekvens i forhold til musikk er vibrasjonsfrekvensen til luftstrømmen. Et eksempel er påvirkningen på trommelen. Når trommelen slås på, fanges vibrasjoner i luften opp av øret og omsettes til støy. Hvis slike slag lages 50 ganger per sekund, vil dette tilsvare en frekvens på 50 Hz.
- Lyttebåndbredden er en frekvensgruppe i området 20Hz til 20000Hz. 20 Hz er den laveste basstonen og 20 000 Hz er den høyeste tonen.
- Lydspor - alle kabler og utstyr de er koblet til, inkludert høyttalere som bare overfører lydsignaler.
For å installere ditt eget system, med de riktige egenskapene til høyttalere og mikrofoner, trenger du kompetent plassering av utstyr, profesjonelle installasjonsmetoder, digital signalbehandling, nøyaktig systemkalibrering er minimumssettet av tjenester som sikrer kvalitet.
lydkvalitetsspesifikasjoner:
- Like dekning fra hovedhøyttalerne i alle sittestillinger, noe som reduserer tidsforsinkelser og refleksjoner.
- Kvalitetstale og musikalske projeksjoner.
- Høyttalere med middels skjerm for å lytte uten ventetid.
- Mikrofoner valgt for spesifikke applikasjoner (kablet/trådløst/nær/fjernkontroll).
- Enkle kabelkontakter for fullstendig systemkontroll.
- Tilbakemeldingsdriver for å eliminere lyd/pip/dunk.
- Effektive opptaksteknikker.
- Energistyring: på/av,stikkontakter, klimaanlegg og andre enheter.
Lydfrekvensfilter
Lydfiltre er elektroniske kretser som er designet for å øke eller kutte et spesifikt utvalg av frekvenskomponenter. Dette bidrar til å eliminere uønsket støy fra lydsignalet og forbedre tonen i utgangen. Filtre spiller en viktig rolle innen telekommunikasjon og lydelektronikk.
De enkleste filtrene består av en motstand og en kondensator, den ene i serie med signalet og den andre parallelt. Hvis en gjør-det-selv billydkondensator kobles parallelt, er kretsen et lavpassfilter og reduserer gradvis frekvensene utover et kjent grensepunkt.
Filtre er en spesiell type forsterker eller passiv krets som har en frekvensavhengig utgang. Basert på utformingen er lydfiltrene klassifisert i:
- passivt filter;
- aktivt filter.
Begrepene "passiv" og "aktiv" brukes ofte i sammenheng med elektroniske komponenter. En komponent som krever en strømforsyning for å fungere kalles en aktiv komponent: for eksempel transistorer og OPAM-er. Mens elektroniske som ikke krever noen strømkilde for driften kalles passive: slik som motstand, kondensator og induktor.
Basert på frekvensresponsen og utformingen av filtre som skal brukes i kretser når du installerer bilstereo hjemme, er de klassifisert i:
- passivt høypassfilter;
- aktivt høypassfilter;
- passivt lavpassfilter;
- aktivt lavpassfilter;
- passivt båndpassfilter;
- aktivt båndpassfilter;
- passivt båndpassfilter;
- aktivt båndstoppfilter.
Formelen for frekvensen til lavpassfilteret ser slik ut: f=1/(RC), der f er frekvensen i hertz; R - motstand i ohm; C er kapasitansen i farad. Ved å bruke disse forholdene kan du enkelt erstatte andre motstands- og kapasitansverdier for å endre filterfrekvensen. Ved standardfrekvensen reduseres signalnivået med 3 dB, eller omtrent 1/2. For hver ekstra oktav eller frekvensdobling reduseres signalet til 1/4.
Algorithme for å koble bilstereo til en bil med egne hender:
- koble de merkede "input"-kablene til utgangen på en lydkilde som en mikrofon, opptaker eller MP3-spiller;
- kople kabelen merket "output" til inngangen til lydforsterkeren, cutoff-frekvensen til dette filteret er 100Hz.
Betjening av kondensatoren i systemet
Kondensatorer brukes som støtte når en strømkilde er nødvendig. Når spenningen stiger, absorberer kondensatoren overflødig energi og lagrer den. Når spenningen begynner å synke, vil kondensatoren overføre den lagrede energien til nettet, og alltid opprettholde en høy spenning. Evnen til en kondensator til å levere og absorbere energi avhenger av inn- og utgangsenergien, de spesifikke egenskapene til transformatoren som brukes, og andre faktorer.indikatorer.
Enhver installasjon kan passe en ekstra kondensator i en bil. Den kan legges til hvor som helst i tråd med hovedstrømledningen til forsterkerne, fortrinnsvis bassforsterkeren hvis mer enn én brukes. Kondensatorer er tilgjengelige i størrelser fra 1 til 10 F og i 2 typer - standard og hybrid.
Standard elektrolytiske modeller er satt til 1 farad for hver 1000 watt RMS total systemeffekt.
Hybrider ser ut som en liten forsterker og er satt til 5 farad for hver 1000 watt RMS total systemeffekt. Hybridtypen egner seg bedre når et ekstra batteri er nødvendig, men knapp plass eller lavt oppussingsbudsjett kan utelukke dette alternativet. En gjør-det-selv fjernkondensator for bilstereo kobles til forsterkeren på nesten samme måte som et batteri. Den positive utgangen på kondensatoren er koblet til den positive polen på batteriet, og den negative utgangen til jord.
Bilforsterker
Bilforsterkeren fungerer som strømkilde for lydanlegget. Teknisk sett modulerer forsterkeren strømmen som genereres av bilbatteriet. Forsterkeren som er spesifisert på høyttalerinngangen vil drive lydsystemet fullt ut med lav bass og høyfrekvente lyder.
Billydforsterker forbedrer rikdommen og den generelle lydkvaliteten til lydsystemet ditt. Subwooferen styrer de lave frekvensene til lydanlegget, slik at brukeren får en klarere og sterkere lyd. Det er tomåte å drive subwoofersystemet på, nemlig aktiv og passiv. Den passive drives vanligvis av en bilforsterker, mens den aktive drives av et separat batteri eller datamaskin.
Aktiv forsterker med subwoofer er den mest brukte typen subwoofer og finnes i de fleste kjøretøy som kjører i landet. Denne typen subwoofer er tilgjengelig fra de fleste biltilbehørsbutikker både online og offline. Det er mange subwoofere som produserer nøyaktig bass for å forbedre lyden til bilstereoen din, og du kan bruke dem til å lage ditt eget billydoppsett.
For å koble en passiv subwoofer til en bilforsterker, bruk en tykk strømledning. For å koble batteriet til forsterkeren, jord strømledningen, RCA-signalkabler og høyttalerkabler. RCA-signalkablene kobler hovedenheten til forsterkeren, og høyttaleren kobles til hovedhøyttalerne i bilen.
Legge til en digital lydprosessor
En digital lydprosessor er en mikroprosessor designet for å motta et signal fra en kilde og sende det til en forsterker. Denne enheten spiller en svært viktig rolle i å eliminere eventuelle negative endringer i lydsystemer. Det finnes forskjellige typer digitale lydprosessorer for gjør-det-selv bilstereo, hver med sine egne egenskaper.
De består av følgende elementer.
- Equalizer hjelperjustere musikken i bilen etter personlige preferanser, samt bilens akustiske profil. Formålet med equalizere er å eliminere enhver forvrengning som kan forstyrre lytteopplevelsen og jevne ut båndbredden til lydsystemet.
- Crossover - jobben er å skille forskjellige frekvenser i høy, middels og lav. Disse frekvensene sendes deretter til de riktige høyttalerne for å få mest mulig ut av systemet. Elektroniske delefilter gir deg mer kontroll over lydkvaliteten og forbedrer den.
- Line out-omformer er egnet for å forsterke lyd fra alle fabrikkmottakere eller tilbehør i denne serien. Utgangsvolumet øker uten å lade forsterkeren, og bidrar også til å redusere støynivået fra lydanlegget, som brukes til budsjettbilstereo.
- Bassgjenopprettingsprosessorutvidere er installert i kjøretøy når minst én subwoofer er installert i lydsystemet. De bidrar til å øke nivået av lave frekvenser og forbedrer samtidig nøyaktigheten. Expander Bass Recovery-prosessorer er ideelle for de som lytter til lavfrekvent musikk eller ønsker å øke basskraften.
Plassering av høyttalere i dørene til VAZ-2107
Fordøren på en bil, uten spesiell opplæring, kan ikke gi perfekt lyd, spesielt hvis bilen er utstyrt med billige høyttalere. Montasjemål spiller ikke for stor rolle når det gjelderdesign av søyler festet til inngangsdøren og økt i kraft flere titalls ganger.
Derfor, før du oppgraderer VAZ-2107 bilstereo med egne hender, blir de bestemt med de geometriske egenskapene til gjenoppbyggingsobjektet. Høyttalerinstallasjonsplassen er bare 13 cm, noe som ikke tillater et utmerket bassregister, siden slike enheter ikke kan reprodusere lave frekvenser og gi høyt volum. Dette er spesielt viktig hvis systemet består av fronthøyttalere og en subwoofer.
En rimelig måte å sette store høyttalere i dører på er å kjøpe dørmonterte høyttalere uten modifikasjoner, noe som gjør installasjonen enkel.
For å sikre en god høyttalerinstallasjon er det nødvendig med en solid base for å få plass til de akustiske elementene, myk lyd i døren, isolere den og rette lyden mot midten av bilen. Du kan for eksempel bruke to-komponenten Nexxt.
For å lage en bilstereo med egne hender, vises hvor du skal begynne for en bilentusiast i denne algoritmen.
- Fjern dørlisten og installer den midtre lydkanalen.
- Lag en stiv støtte for prosjektet og fest den til bildøren.
- Lag akustisk volum.
- Åpningene til systemet lukkes med molar tape og limes over med 4 lag epoksybehandlet glassfiber.
- Før du lager en bilstereo med egne hender, lag plugger for teknologiske hull.
- Lag et podium i kryssfiner for høyttalerne.
- Lag grunnlagetfor medium 16 cm bass.
- Podiets bunn er skrudd godt fast til døren, den bør være litt avsmalnet for å passe til bunnen.
- Fyll mellomrom mellom ringene med lim eller flytende spiker og mal over med antigravitasjonsspray.
- Hull kuttes i dørkledningen og i lommen.
- Koble podiestrukturen til lommen og dørdekselet.
Optimalisering av bilstereo VAZ-2112 med egne hender
Hvis du trenger å optimalisere bilstereoanlegget fra fabrikken VAZ-2112 eller erstatte det gamle systemet med noe mer moderne, bør du ikke kontakte servertjenesten og betale for mye for noen for tjenesten. En bilentusiast kan spare penger med sitt eget installasjonsprosjekt for bilforsterker.
Nybegynnere tenker ofte på hvor de skal begynne for å lage en bilstereo med egne hender, erfarne bilentusiaster anbefaler at de starter med å installere forsterkere. De fleste forsterkere kommer med et komplett sett med ledninger. Men hvis det ikke er inkludert, trenger du hovedstrømkabelen, innebygd sikring, jordledning, RCA-kabler, høyttalerledninger, fjernstartkabel og kontakter for tilkobling av hovedenhet, forsterker og høyttalere.
Anbef alt å bruke størrelse ledning og sikring fra forsterkerprodusenten, noen enheter har trådløse tilkoblingsmuligheter.
Den faktiske fysiske størrelsen på høyttalerne vil bidra til å bestemme størrelsen på forsterkeren du må kjøpe. Det vanlige stedet å installere forsterkeren er bagasjerommetbil. Men hvis plassen er begrenset funksjonelt, bør bilentusiasten vurdere å installere en forsterker bak eller mellom setene.
Forsterkere genererer varme, så det er behov for kjølevifter. De skal alltid plasseres i en posisjon som gir maksimal luftstrøm. Hvis du skal installere subwoofer-høyttalere i en boks, er det et godt alternativ å montere forsterkeren på siden av boksen. Monter dem høyt for å unngå skade og maksimere luftstrømmen.
Det neste du bør være oppmerksom på, er hvordan ledningene fra forsterkeren til stereohodeenheten og strømledningene til batteriet skal føres.
Det er best å føre ledningene under gulvmantelen som går langs de nedre tersklene, og følg de eksisterende ledningsnettene hvis mulig. RCA-kablene må føres på motsatt side av bilen fra strømledningene for å unngå forstyrrelser. Det må tas hensyn til plasseringen av batteriet i motorrommet og den mest direkte veien til det ved å bruke hovedstrømledningen.
Forsterkerinstallasjonsalgoritme
I de fleste tilfeller må hovedstrømledningen til batteriet gå gjennom en brannmur. Der det er mulig bør eksisterende hull benyttes etter eksisterende kabelkanal. Hvis dette ikke er mulig, må du bore et nytt hull i brannmuren.
Forberedelse og installasjon.
- Før du lager bilstereoselv, sørg for at det er tilstrekkelig lengde på ledningene. Hvis det ikke er nok ledninger, må du kjøpe i tillegg eller finne en forsterker som matcher den faktiske ledningen. Koble fra den positive batteripolen før du starter noe arbeid.
- For å unngå skade på komponenter, sørg for at det ikke er noen enheter eller ledninger bak stedet der hull skal bores.
- Begynn med et lite pilothull med en stålbor, og bor deretter hullet til riktig størrelse.
- Installer gummibøssingen for ikke å skade ledningen med den skarpe stålkanten på hullet, slik at hullene maskineres til størrelsen på bøssingen.
- Mal det nakne metallet rundt hullet for å unngå rust i det, og sett inn bøssingen.
- Installer forsterkeren på plass og merk monteringshullene med en blyant eller tusj. Sjekk bunnen av alle overflater før du borer og fest forsterkeren med maskinskruer.
- Trekk ledningen til de riktige stedene og kutt til, og la alltid være litt ekstra lengde. Litt slakk i kablene er bedre enn å stramme dem.
- Fjern isolasjonen fra enden av alle ledninger og la det være nok plass til å koble til pluggen. Noen systemer krever bare bruk av blanke ledninger som en tilkobling.
- Koble jordledningen til et metallpunkt koblet til chassiset på kjøretøyet eller et dedikert jordingspunkt.
- Sørg for detjordledning koblet til bart metall.
- Fjern alle m alte, rustne eller skitne overflater med en fil eller sandpapir for å sikre god grunn før DIY-billydoppsett.
- Koble til RCA-ledningene, høyttalerledningene og fjernstartledningen fra forsterkeren til baksiden av hovedenheten. Hvis hovedenheten ikke har en ekstern slå på ledning, er det nødvendig å koble forsterkerledningen til strømledningen til hovedenheten eller til en annen strømledning som kommer fra tilbehørsinnstillingene på tenningsbryteren. Dette må gjøres for å unngå å slå på forsterkeren når tenningen er slått av og kjøretøyets batteri er utladet.
- Koble høyttalerledningene foran, bak og subwoofer fra forsterkeren til de respektive høyttalerne.
- Kjør gjør-det-selv-billydkabelen fra forsterkeren og sørg for at den er på motsatt side av bilen fra RCA-kablene gjennom hullet i brannmuren - og til batteriet.
- Installer en linjesikring i strømledningen, krymp alle tilkoblinger og ledninger. Sikringsholderen kan monteres på en solid struktur i motorrommet, avhengig av størrelsen. For å beskytte bilens elektriske system, installer den innebygde sikringen så nær batteriet som mulig.
- Koble hovedstrømledningen til forsterkeren til den positive batteripolen.
- Sikre alle ledninger med buntebånd.
- Sjekk alle transaksjoner,ved å bruke subwooferdempningsbalanseinnstillingene på hovedenheten for å sikre at hver enkelt høyttaler yter uten støy eller forvrengning.
Fikser installasjonsfeil
Gamle deler, inkompatible komponenter og feil installasjon kan forårsake lydproblemer i bilen din. For å eliminere dem i tide, anbefales en bilist å teste bilen sin for feil ved installasjon av bilstereo med egne hender på en VAZ eller et annet merke.
- Koble fra batteriet. Før du tar fatt på et bilstereoprosjekt som nesten alltid involverer en blanding av strøm- og jordledninger, sørg for at hele lydsystemet er slått av ved å koble fra den negative batteripolen. Å koble fra bakken er like viktig som å koble til strømnettet. Hvis en bilentusiast glemmer å koble fra batteriet før arbeidet med det elektriske anlegget starter, kan han legge forholdene til rette for kortslutning.
- Deaktiver inkompatibel maskinvare. Det er mulig å skade kjøretøyets elektriske system og til og med skade nytt utstyr hvis lydkomponenter som forsterker og subwoofer ikke passer sammen. En inkompatibel kombinasjon av subwoofere og forsterkere kan også resultere i dårlig lydkvalitet, noe som vanligvis skjer når forsterkeren overstyrer eller reduserer effekten til subwooferen.
- Sjekk ytelsen til en gjør-det-selv-krets for en billydforsterker. Hvis flere forsterkere er installert, sjekk ytelsennåværende batteri. Kjøretøyets originale elektriske system er kanskje ikke designet for den høye ytelsen til høykvalitets ettermarkedslydsystemer. Du må kanskje installere større batterier, dynamo eller oppgradere ledninger for å gi nok strøm.
- Installer et pålitelig kjølesystem. Siden forsterkeren kan generere mye varme, spesielt når den er overbelastet med lange perioder med høyt volum musikk, må du holde den kjølig. Overoppheting av forsterkeren kan føre til plutselig demping. Dette kan unngås ved å sørge for at det er tilstrekkelig kjøleluftstrøm der forsterkeren er installert.
- Faglig opplæring av prosjektleder. Å ha de riktige verktøyene og vite hvordan de skal brukes er hovedgarantien for installasjon av kvalitetssystem. I tillegg til å forstå teknologien og terminologien til bilstereo, må personell som reparerer eller bygger om lydanlegg ha den nødvendige kompetansen.
Videoen nedenfor hjelper deg med å finne ut hvordan du kan lage en billig bilstereo med egne hender og hvor du skal begynne for nybegynnere.
Hvis det fortsatt er vanskelig for en bilentusiast å mestre denne vitenskapen, så er det for bedre innstilling av bilstereo bedre å ansette en profesjonell og se på ham slik at du kan lære av erfaringen under installasjonsprosessen.
Anbefalt:
Hvordan lage biltuning med egne hender?
Hvordan lage biltuning med egne hender? Mange bilister stiller lignende spørsmål. Alle vil at bilen hans skal være unik og forskjellig fra andre, ikke bare i tekniske egenskaper, men også i utseende. Etter å ha lest denne artikkelen, kan alle lære hvordan de tuner bilen sin uten å forlate garasjen
Hvordan lage en lyddemper med egne hender
Vi kjøper alle noen slags deler til bilen vår. Blant dem er det også et eksosanlegg. Men finnes det et alternativ? Det er. Du kan lage en lyddemper med egne hender. Vurder fordeler og ulemper med et slikt produkt
Hvordan lage et kjørelys på dagen med egne hender?
For øyeblikket streber enhver bileier etter å gjøre sin "jernhest" så komfortabel som mulig. Men samtidig, ikke glem sikkerheten. Kjørelys (DRL) vil bidra til å gjøre bilen din mer synlig på veibanen, noe som igjen bidrar til en betydelig reduksjon i sannsynligheten for ulykker
Hvordan lage en hydraulisk håndbrems med egne hender på en VAZ?
Du kan lage en hydraulisk håndbrems for tuning selv. VAZ av enhver modell er utstyrt med et hydraulisk bremsesystem, men parkeringskabeldesignet. Dette svekker ytelsen, siden kabelen har en tendens til å strekke seg, slik at effektiviteten til håndbremsen reduseres. Og selve trommelbremsene er ikke særlig pålitelige
Hvordan lage en seilkatamaran med egne hender?
Etter å ha laget alle elementene til en katamaran, blåse opp flottører og madrasser, montere og justere dekk, mast, ror og seilerigg, vil du få resultatet: en seilkatamaran laget av deg, klar til bruk og ivrig for å seile til dens sanne verdi, belønn deg og dine ledsagere for arbeidet ditt