Pirelli Winter Icecontrol: anmeldelser, beskrivelse, tester

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16

Det italienske merket Pirelli holder fast sin posisjon blant de ti beste produsentene av bilgummi i verden. Dette selskapet var et av de første som produserte dekk med et asymmetrisk slitebanemønster for masseforbrukeren. Tidligere var disse dekktypene utelukkende beregnet på racing- og rallybiler. Mange modeller av selskapet blir virkelige treff på markedet. Denne uttalelsen gjelder også for Pirelli Winter Icecontrol-dekk. Anmeldelser av bilister bekrefter bare denne tesen.

For hvilke biler

Dekk er for sedaner. Dette gjenspeiles fullt ut i modellutvalget. Dekk produseres i 40 forskjellige størrelser, passer til diametre fra 13 til 18 tommer. Denne løsningen lar deg velge denne typen gummi for både en liten runabout og en premium sedan. Disse dekkene kan ikke skryte av betydelige hastighetsegenskaper. Ifølge kundeanmeldelser er Pirelli Winter Ice Control tydelig på at det er bedre å ikke akselerere til høye hastigheter. Dekkene begynner å trekke bilen til siden ogtrafikksikkerheten er noe redusert.

Anvendelsessesong

Vinterdekk. Dessuten, i anmeldelser av Pirelli Winter Icecontrol, hevder ekte bilister at disse dekkene er i stand til å motstå selv de mest alvorlige frostene. Faktum er at kjemikerne i det italienske selskapet klarte å lage den mykeste forbindelsen som mulig. Elastisiteten til dekkene opprettholdes selv i ekstremt kaldt vær. Ved positive temperaturer øker gummirullen. Slitasjeraten øker mange ganger.

Slitebanedesign

Når de utformet slitebanedesignet, avvek Pirelli-merkeingeniørene fra de aksepterte kanonene. De utstyrte den presenterte modellen med et symmetrisk ikke-retningsmønster. I henhold til erfaringene med å bruke Pirelli Winter Icecontrol-dekk og i vurderinger av dekk av denne typen, bemerker sjåførene at kjøreegenskapene ikke led av en slik løsning.

Den sentrale kanten er solid. Den er laget av en hardere blanding enn resten av dekket. Dette gjør at det presenterte elementet kan holde geometrien stabil selv under høye dynamiske belastninger. Bilen holder veien perfekt, men responshastigheten på styrekommandoer lar mye å være ønsket.

Skuldersoner består av massive rektangulære blokker. Elementene bærer hovedlasten under bremsing og svinging. Bruken av en slik geometri reduserer risikoen for at bilen trekker til siden, skrens er utelukket. I følge anmeldelser av Pirelli Winter Icecontrol blir det klart at disse dekkene skiller seg ut blant konkurrentene først og fremst med en kort bremsmåte.

Holdbarhet

Den gjennomsnittlige kjørelengden er 50-60 tusen km. Disse imponerende resultatene er oppnådd gjennom en rekke tiltak.

For det første øker det symmetriske ikke-retningsbestemte slitemønsteret og den avrundede profilen stabiliteten til kontaktlappen. Den ytre belastningen på skulderpartiet og den sentrale delen fordeles jevnt.

For det andre, i fremstillingen av forbindelsen, brukes spesielle karbonforbindelser. Dette reduserer graden av slitasje. Mønsterdybden er stabil.

For det tredje er metallrammen forsterket med to lag nylonsnor. Polymeren omfordeler slagenergien perfekt. Som et resultat reduseres risikoen for deformasjon av ståltråder til null. Kjøring på dårlig asf alt øker ikke risikoen for ujevnheter og buler på dekkoverflaten. Dette gjenspeiles fullt ut i anmeldelsene av Pirelli Winter Icecontrol. Påliteligheten til dekkene er hevet over tvil for de fleste bilister.

Atferd på vintervei

Pidene mangler. Derfor kan ikke den presenterte modellen skryte av gode løpeegenskaper på en isete overflate. Kvaliteten på ledelsen synker betydelig.

Dekk yter mye bedre på snø. I anmeldelser av Pirelli Winter Icecontrol bemerker eierne at dekkene trygt holder veien og ikke glir på løs snø.

På enkel asf alt er oppførselen til dekkene perfekt. Bilens manøvrerbarhet er høy, bremselengden er kort. Dessuten stabiliteten i oppførselen til dekkenevedvarer selv med et skarpt skifte fra asf alt til snø.

Kamp mot vannplaning

Det som kjennetegner disse dekkene er deres gode motstand mot vannplaning. Vann fra kontaktplasteret fjernes umiddelbart. For å gjøre dette utstyrte Pirelli-ingeniører den presenterte modellen med et avansert dreneringssystem. Den er representert av flere langsgående dype rør, forent til ett nettverk av tverrgående spor.

For å forbedre kvaliteten på veigrepet på våt vei, hjelper også dekksammensetningen. Ved kompilering ble andelen silisiumdioksid økt. I anmeldelser av Pirelli Winter Icecontrol indikerer sjåførene at dekkene praktisk t alt holder seg til våte veier. Risikoen for å miste kontrollen er minimert.

Ekspertuttalelser

Ulike bilanmeldelser vekker mye oppmerksomhet. Resultatene av Pirelli Winter Ice Control-testene krever også detaljert vurdering. I det respektive segmentet viste disse dekkene seg å være et av de beste. Eksperter fra det tyske byrået ADAC bemerket påliteligheten på asf alt og snø. Ingen klager forårsaket og riding gjennom vannpyttene. Komfort var prikken over i-en. Denne gummien er myk og stillegående.