Gjør-det-selv-bytte av termostaten på Lanos

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:14

I artikkelen skal vi snakke om å bytte ut termostaten på Lanos. Dette er et veldig viktig element i kjølesystemet, det lar deg lede væsken inn i forskjellige rør. Det er to kjølekretser - store og små. Og termostaten lar deg lede væsken langs disse kretsene (eller de kalles sirkler). Elementet består av en bimetallplate, et hus og en fjær. Installert bak tannhjulet.

Hvilke erstatningsverktøy trenger jeg?

For å bytte ut termostaten på en Chevrolet Lanos, må du få følgende sett med verktøy:

1. Tang.
2. Medium Phillips-skrutrekker.
3. Åpennøkler for "13" og "16".
4. Sveiv for sockethoder.
5. Sockets for "10" og "12".
6. Ringtast for "17".

Hvilke forsyninger trenger du?

Forfor raskt og effektivt å bytte ut termostaten på en Chevrolet Lanos, trenger du følgende sett med materialer:

1. Bar av tre.
2. glidelås i plast.
3. En kapasitet på ca. 10 liter.
4. Rens filler.
5. Silikonforsegling.
6. Marker.
7. Antifreeze (eller frostvæske, avhengig av hva du foretrekker).
8. Direkte en termostat for en Chevrolet Lanos-bil (delenummer GM96143939).
9. Termostatpakning (P/N GM94580530).

Når skal du bytte termostat?

Behovet for å bytte ut termostaten på Lanos 1.5 oppstår under planlagte reparasjoner eller sammenbrudd. Så motoren kan holde temperaturen ustabil. Enten varmes den ikke opp nok, eller så stiger temperaturen. For å sjekke enheten uten å demontere, må du starte motoren og berøre røret som går til radiatoren ovenfra. I dette tilfellet skal det være kaldt.

Så snart du merker at motortemperaturen har økt til 85 grader, vil det øvre røret begynne å varmes opp. Dette tyder på at væsken gikk i en stor sirkel. I tilfelle røret ikke varmes opp, kan vi snakke om et sammenbrudd av termostaten. Men hvis den er ute av drift, er det ubrukelig å reparere den, du må endre den fullstendig.

Termostatutskiftingsprosedyre

Når du arbeider, må du fjerne registerremmen. Men du kan bytte ut termostaten på Lanos uten å fjerne timingen. MENmer presist, med delvis demontering. Du må feste beltet på remskivene slik at det ikke beveger seg.

Reparasjonsprosedyren er som følger:

1. Først må du tømme all væsken fra kjølesystemet.
2. Nå må du løsne klemmen som fester luftinntakshylsen til luftfilterhuset.
3. Skru av mutteren og boltene som fester filterhuset og fjern det.
4. Trekk ut klemmen som fester røret til termostatenheten. Fjern røret.
5. Hvis alle belter er stramme, må de løsnes. For å gjøre dette, skru først ut de tre boltene som fester servostyringspumpehuset. Løsne deretter dynamobeltet.
6. Nå kan du fjerne servostyringspumpens drivreim og remskive.
7. Løsne de to boltene som fester pumpehuset for å flytte det til side.
8. Fjern de to boltene som fester registerkassen. Etter det kan du fjerne den fremre delen av beskyttelsen helt, for å gjøre dette, trekk den forsiktig opp.
9. Design plasseringen av alle punktene. Først, ved å bruke nøkkelen til "17", må du snu kamakselgiret. Dette må gjøres til punktene på beskyttelsesdekselet og utstyret faller sammen.

Hvis du ikke vil fjerne remskiven fra veivakselen, må du lage noen merker. Slipp deretter bolten som fester giret til kamakselen. Beltet må festes på det med 4-5 plastbånd.

Trenges ikke før fjerningløsne registerremmens spenning. Skru deretter ut de to boltene som fester beskyttelsen, ta den til side. Stangen må monteres mellom beskyttelsen og motoren. Nå kan du skru ut boltene som fester termostathuset og fjerne det. Pass på at alle seter må rengjøres for spor av den gamle pakningen eller tetningsmassen. Installer i omvendt rekkefølge.

Dette fullfører utskiftingen av termostaten på Lanos. Det gjenstår bare å fylle væsken inn i systemet og sjekke ytelsen til den nye termostaten. Men det er bedre å gjøre det før installasjon. Senk termostaten i kaldt vann og la den varmes opp. Så snart temperaturen stiger, skal ventilen til enheten åpne. Hvis dette ikke skjer, er enheten defekt.