2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:14
Utskifting av bremseklossene på Chevrolet Lacetti må gjøres i tilfelle naturlig slitasje har oppstått, og også hvis det er oppdaget en skivefeil. Årsaken til tidlig slitasje kan være feil kjørestil. I tillegg kan en uerfaren bilist kjøpe friksjonsforinger av lav kvalitet eller ikke ta hensyn til brudd i driften av arbeidssylindrene i tide. Disse årsakene kan også føre til for tidlig slitasje på putene.
Advarselssignaler og farlige konsekvenser
Det er verdt å merke seg at dersom hovedelementet som gir bremsing har brukt opp ressursen, kan dette føre til svært ubehagelige konsekvenser. Tross alt øker lengden på bremselengden i dette tilfellet betydelig, noe som betyr at en kollisjon under visse forhold ikke kan unngås. Bremsesystem "Lacetti"har en akustisk indikator, som ved hjelp av lyd under bremsing er i stand til å varsle eieren om slitasjen på arbeidsflaten til friksjonsforingene. En karakteristisk rangling signaliserer behovet for å bytte ut bremseklossene med Lacetti. Hvordan du gjør dette, se nedenfor.
Gjør-det-selv-bytte av bakputene på en Chevrolet
Hvordan fjerne de gamle Lacetti-bremseklossene eller installere nye? Hver Lacetti-modell har en spesiell instruksjon. Likevel, for en fullstendig forståelse av prosedyren, foreslås en trinnvis metodikk:
- Det er nødvendig å heve den bakre delen av bilen ved hjelp av en jekk, og deretter fjerne hjulet fra siden der reparasjonen skal begynne.
- Sett inn en skrutrekker mellom styreputene og posisjonen til bremsekaliperen.
- Deretter bruker du en skiftenøkkel til å skru ut festebolten som utgjør caliperfestet.
- Etter det, bruk en skrutrekker, fjern skyvelæret, og eksponer overflaten av puten.
- Deretter fjernes Lacetti-bremseklossene forsiktig fra føringene. Riktignok er de litt rystet.
- Ved å bruke en børste til å arbeide på metall, er det nødvendig å fjerne drypp, samt korrosive formasjoner fra stedet der putene er installert.
- Ytterligere er setene behandlet med høytemperaturfett med plastegenskaper.
- Sist av alt, skyv stempelkroppen til arbeidssylinderen inn i det indre hulrommet.
I tilfelle når bilen har bakskivebremser, er det mulig å skifte ut parkeringsbremseklossene samtidig. Et slikt behov oppstår hvis det ikke gir en sikker passform selv etter at kabelen er strammet.
Bytte av bremseklossene foran
De utslitte bremseklossene foran erstattes av Lacetti etter 40 tusen kilometer, mens de bakre kan vare 2 ganger lenger. For å implementere denne prosedyren, anbefales det å utføre følgende handlingssekvens:
- For å utføre denne oppgaven løftes fronten av maskinkroppen med en jekk, festeboltene skrus av hjulskivene, og deretter fjernes de.
- For å gjøre denne operasjonen enklere, er det best å dreie rattet i retningen der putene skal skiftes.
- Deretter skrus den nedre bolten, som tjener til å holde kaliperen, av med en ringnøkkel.
- Deretter skrus kaliperen opp, og frigjør tilgang til plasseringen av Lacetti-bremseklossene.
- Gamle puter fjernes ved å flytte dem til siden.
- Etter det er det meningen å sette inn nye klosser inn i kaliperen, og deretter fjerne bremsesylinderen fra låsen.
- Senk kaliperen på plass og klem den med den nedre bolten.
Hvis den angitte handlingssekvensen er riktig utført, må bremseklossene på Lacettien fjernes neste gang etter 40 tusen kilometer.
Fansitet av ytelse i nærvær av ABS
Nårtilstedeværelsen av et blokkeringsfritt bremsesystem i en Chevrolet Lacetti-bil, er det viktig å vurdere noen funksjoner.
Det skal forstås at hvis ABS-systemet er inkludert i maskinpakken, så har designegenskapene til bremseklossene spesielle forskjeller. De bakre klossene til bremsesystemet i dette tilfellet kjennetegnes ved tilstedeværelsen av et spor for å drive en sensor som registrerer parametrene for hjulrotasjon. Før du skifter puter, fjernes sensoren for å unngå skade ved bytte av gamle pads. Fjern sensoren ved hjelp av nøkkelhodet med betegnelsen E8.
Tilknyttede problemer
Når du skifter bremseklosser på Chevrolet Lacetti, må du være forsiktig. Feil som gjøres kan føre til en reduksjon i funksjonaliteten til systemet. Noen ganger kan fikseringen av bremseklossene ikke overvinnes på denne måten. I dette tilfellet, før du bruker betydelig kraft, er det nødvendig å behandle landingskanalen med en aerosol kjent som WD-40. Det anbefales ikke å smøre bremseklossene før montering. Og i tilfelle det er vanskelig å få dem på plass, er det verdt å undergrave overflaten litt med en liten fil.
Anbefalt:
Bytte bremseklosser "Hyundai-Solaris" med egne hender
Produsenten etablerer en vedlikeholdsplan, innenfor rammen av hvilken bremseklossene skiftes på Hyundai Solaris. For å utføre utskiftingen er det ikke nødvendig å besøke bensinstasjonen. Denne prosedyren kan gjøres for hånd. Det er viktig å alltid sjekke tilstanden til bremsesystemet - sikkerheten avhenger av det. Vi vil også vurdere prisene for denne tjenesten på bensinstasjonen i Moskva
Bremseklosser VAZ-2110: hvordan byttes?
Informasjon om hva VAZ-2110 bremseklosser er. Designet, operasjonsprinsippet, valgfunksjonene og erstatningsprosessen er gitt
Bytte bremseklosser - forbedrer kjøresikkerheten
Bremseklosser er den viktigste delen av alle bilers bremsesystem. De skal jevnt stoppe bilen uten knirking. Hvis dette ikke skjer, og en slik lyd høres under bremsing, eller bilen ryker, må de byttes ut
Bremseklosser til Mazda-3: en oversikt over produsenter, fordeler og ulemper, erstatningsfunksjoner, eieranmeldelser
Mazda3 har fått stor popularitet i mange land rundt om i verden. Sjåfører kjøper gjerne sedaner og kombibiler på grunn av det moderne utseendet, utmerket tuning av chassis og pålitelige kraftverk. Alle nye modeller får service hos forhandlere, og bileieren tar seg ofte av en bruktbil selv, i verkstedet sitt. Derfor er spørsmålene om hvilke bremseklosser for Mazda-3 som er bedre å velge og hvilke vanskeligheter du vil møte når du bytter dem, relevante
Minste bremseklosstykkelse. Hvordan bestemme slitasje på bremseklosser
Bremsesystemet er ansvarlig for sikker bremsing av bilen. Effektiviteten til prosessen avhenger av dens brukbarhet. Antallet mekanismer i bremsene er ganske stort, og alle skal fungere som et urverk, fordi svikt i en vil i det minste ha ubehagelige konsekvenser. La oss snakke om hva som skal være minimumstykkelsen på bremseklossene, samt hvordan du sjekker for slitasje