Hvordan polere en bil: måter, midler og anbefalinger

2025 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2025-01-22 21:18

Lakken (LKP) på bilen, frigitt fra fabrikken, er i perfekt stand. Men eksterne faktorer bidrar til dens konstante forverring. Eksponering for fuktighet, direkte sollys, riper osv. forårsaker tap av glans. Men du kan gjenopprette sitt tidligere utseende ved hjelp av polering. Dessuten er det ikke nødvendig å gi bilen til spesialister, fordi du kan håndtere den selv, men først må du lære å polere bilen. Det er en hel rekke nyanser, som hver spiller en viktig rolle.

Litt om å polere kroppen

Hovedformålet med dette arrangementet er å gi den originale glansen til lakken på bilen. Ved hjelp av polering fjernes de minste uregelmessighetene i lakken, samt riper. Kroppslakker er delt inn i tre hovedgrupper:

• abrasive;
• voks;
• syntetisk.

Valget av en spesifikk type avhenger av kroppens nåværende tilstand. Polering er nødvendig ikke bare for å gi glans til lakken. Under driften av kjøretøyet dannes det mikrosprekker på overflaten av malingen. Gjennom dem kommer aggressive stoffer inn i metallet. Dette fører til forringelse av utseende og utseende av korrosjon. I dette tilfellet er polering ikke lenger nok. Du må fjerne rust, det vil si male bilen eller en viss del på nytt. Hvis du vet hvordan du pusser bilen din riktig og gjør det i tide, vil dens attraktive utseende bevares i lang tid.

Hovedtyper av kroppspolering

For øyeblikket er det fire hovedgrupper: mild, rensende, beskyttende og gjenopprettende. Når det gjelder valg av polering for biler, avhenger mye av tilstanden til lakken. Hvis den er tilfredsstillende, vil mest sannsynlig ikke slipekomponenten være nødvendig.

Vurder først og fremst renselakken. Det utføres før ethvert komplekst arbeid relatert til lakken på bilkroppen, for eksempel påføring av væske eller kvartsglass. Rensende polering lar deg bli kvitt spindelvev, hologrammer og defekter som følge av tidligere polering av dårlig kvalitet. Flott for nye biler eller biler med lav kjørelengde når lakken fortsatt er i god stand. I dette tilfellet brukes vanligvis en bilpolish, som ikke inneholder slipende partikler eller er fint slipende. Rengjøring av polering påvirker ikke tykkelsen på lakken,som er hennes fordel.

Restorative og beskyttende polering

Fjerner en del av lakken i løpet av arbeidet. Dette lar deg bli kvitt de fleste beleggsfeil, som riper, spindelvev og riper. Restorativ polering innebærer bruk av en slipende sammensetning og et sett med fleecy sirkler. Det er verdt å merke seg at jo dypere riper, desto større korn brukes til bearbeiding og omvendt. Vanligvis er gjenopprettende polering det eneste alternativet for maling som er under 10 år gammel. Men selv i dette tilfellet reduseres malingslaget minim alt. Når det gjelder ulempene ved denne typen arbeid, er det bare noen få av dem. For det første er dette en ganske kostbar prosedyre, og for det andre tåler ikke lakken så mange fulle poleringer, ettersom laget avtar gradvis og kroppsmaling vil være nødvendig.

Etter restaureringsarbeid med lakken anbefales det å ty til beskyttende polering. Det vil beholde den resulterende glansen i lang tid. Polsk brukes syntetisk eller voksbasert. Slipende elementer brukes ikke. Denne behandlingen gir ikke bare UV-beskyttelse, men forhindrer også penetrering av ulike kjemiske elementer dypt inn i lakken.

Hvordan polere bilen din riktig

Før du går direkte til utførelse av arbeid, må du vite noen viktige punkter. For eksempel det faktum at polering ikke bare kan være mekanisk, men også manuell eller til og med ikke-kontakt. Arbeid skal fortrinnsvis utføres igodt ventilert område med tilstrekkelig omgivelsesbelysning. Det er også verdt å velge riktig poleringspasta, slipeskiver og andre materialer.

Det første trinnet er å vaske bilen grundig og tørke den. Spor av insekter eller harpiks må fjernes med et løsemiddel. Den samme White Spirit eller tilsvarende vil gjøre det. Deretter er det ønskelig å avfette kroppen med anti-silikon. Steder som er utilgjengelige for mekanisk bearbeiding må slipes for hånd. For å gjøre dette, er det tilrådelig å ta P1500-slipepapiret og, etter å ha fuktet det litt, gni lakken i en sirkulær bevegelse. Noen bilister prøver å minimere manuelt arbeid, så de bruker bare en kvern. Men selv her er det en rekke funksjoner.

Hvordan polere en bil med en maskin

Som et eksempel vil vi ta for oss en av de enkleste, men samtidig store kroppsdelene. Dette, som du sikkert har gjettet, vil handle om taket. For å gjøre det lettere å utføre arbeid, kan du dele sonen i fire deler og behandle hver i etapper. Nå prikker vi lakkeringen på kroppen, lar den stå i ett minutt og gni den med en fille over området som skal behandles.

Deretter går vi direkte til arbeidet. For å gjøre dette trenger vi et slipeverktøy som et belte, vibrasjons- eller sentrifugalmaskin. Du kan til og med bruke en kvern med en poleringsblokk (spesiell dyse). Med en jevn innsats, bevegelser frem og tilbake eller i en sirkel, utfører vi å gni pastaen inn i kroppen. Lakken må ikke få tørke, da den i dette tilfellet gjør jobben sinvil ikke takle. Trykkkraften skal være konstant den samme, det er ikke nødvendig å trykke for hardt. På dagtid er beskyttelsesfilmen festet på CPC, så det anbefales å utelukke vask med Karcher.

Hvorfor pusse kun lakkerte biler

Vi snakker nå om brukte biler, ikke kjøpt fra salongen. Vanligvis utføres polering omtrent en måned etter at kjøretøyet er m alt. Dette er nødvendig for at lakken skal sette seg. Hvis dette ikke gjøres, er feil mulig under påfølgende polering. Det skal bemerkes at dette settet med tiltak er ganske komplekst, og det er ønskelig å overlate slikt arbeid til spesialister. Siden det er nødvendig å polere bilen etter lakkering med en hel rekke poleringsmidler og bilkosmetikk, er det ganske vanskelig å takle dette på egenhånd, spesielt hvis det ikke er erfaring i denne saken.

Kort om valg av polish

Nok et ganske sensitivt spørsmål - hvordan pusse bilen? Faktum er at markedet tilbyr et stort utvalg av et bredt utvalg av materialer til bilens karosseri. Uten erfaring er det ikke så lett å ta det riktige valget. Det er imidlertid verdt å fremheve bare to store grupper: pulverlakk og gellakk. Sistnevnte er ypperlige for å behandle nylakkerte biler, da de bare frisker opp lakken og ikke inneholder et slipemiddel i sammensetningen. Men pulverlakk er nødvendig for å fjerne selv dype riper. Noen ganger er dette det eneste alternativet som kan forbedre utseendet til bilen. En av de populære merkene i Russland "Turtle". Produktutvalget inkluderer både pasta og flytende polishes og til og med voks polishes. Ikke det billigste produktet, men effektivt, som bekreftet av en rekke anmeldelser fra bilister.

Noen nyttige tips

Siden det ikke er så vanskelig å polere en bil med egne hender, kan selv en nybegynner takle denne oppgaven. Du trenger bare å følge noen få enkle regler. Velg for eksempel riktige slipeskiver og lim inn. Ikke i noe tilfelle skal du håndtere en uvasket bil. Tilstedeværelsen av smuss og støv på kroppen vil skade lakken. For å oppnå maksimale resultater, er det tilrådelig å bruke et verktøy med evnen til å justere hastigheten. Kvernen kan brenne lakken, så du må jobbe forsiktig med den. Hvis dette er første gang du polerer, er det lurt å starte på et lite iøynefallende sted og teste effektiviteten der. De fleste bilene har steder hvor kvernen ikke vil kunne krype, du må jobbe der med hendene.

Sumarize

Her er vi med deg og undersøkte hovedtypene av poleringsmidler og deres formål. Som du kan se, er de veldig forskjellige fra hverandre. Noen er designet for å beskytte, mens andre kan forbedre utseendet på bilens lakk betraktelig. I alle fall er det ikke nødvendig å gi bilen til spesialister. Du kan gjøre det selv.

Ved vasken for slipende polering vil det kreve mye penger. Omtrent 5-15 tusen avhengig av region. Hvis du utfører arbeidet selv, kan du enkelt møte 1,5-2 tusen rubler. Ja, og alt vil bli gjort med høyeste kvalitet, selv om det ikke var noen lignende opplevelse før.