"Skoda Octavia": eieranmeldelser, beskrivelse, spesifikasjoner

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:14

Det tsjekkiske selskapet Skoda demonstrerte i 1996 den første generasjonen av den nye Skoda Octavia. Modellen ble bygget på VW Group-plattformen og ble solgt på verdensmarkedene etter restyling frem til 2004, da en ny bil dukket opp - Skoda Octavia.

Bilen ble produsert i Tsjekkia. Modellen ble presentert i tre karosserityper - stasjonsvogn, kombi og sedan, produsert for det kinesiske markedet.

tredje generasjon

Den nye "Skoda Octavia" ble utgitt i 2012, som var en betydelig begivenhet for alle fans av det tsjekkiske merket.

En oppdatert versjon av Octavia ble presentert i en liftback-kropp. Til tross for at modifikasjonen tilhørte golfklassen, var den unik på sin måte, og gikk utover sin kategori på mange måter. Liftbacken var utstyrt med samme brede utvalg av kraftenheter som Skoda Octavia stasjonsvogn, medrobotiske og manuelle girkasser. I den økonomiske konfigurasjonen var modellen bare utstyrt med en mekanisk girkasse. For modifikasjoner av den nye Skoda Octavia er fjæringen laget i form av en bjelke, med unntak av versjonen med en 1,8 TSI-motor. Teknisk sett er alle bilene i Octavia-serien praktisk t alt like, siden hovedforskjellen ligger nettopp i typen karosseri og den generelle designen.

Eierne av Skoda Octavia bemerker i sine anmeldelser at modeller med økt bakkeklaring og forsterket fjæring er produsert for det russiske markedet.

Anmeldelse og historikk for Skoda Octavia

Skoda Octavia stasjonsvogn ble opprinnelig laget som henholdsvis en familiebil, hovedvekten var lagt på sikkerhet, romslighet og funksjonalitet i modellen. Dette bestemte kraften, dimensjonene, designen og interiøret til bilen.

Første generasjon Skoda Octavia var utstyrt med motorer fra 59 til 150 hestekrefter. Den øverste drivlinjen var en 1,8-liters VRS med 180 hestekrefter.

Utvalget av motorer installert på den første generasjonen besto av femten motorer av både diesel- og bensintyper. Alle Skoda Octavia-motorer ble sammenkoblet med en fem- eller sekstrinns manuell girkasse.

Den andre generasjonen ble utgitt i 2004. Bilen ble laget på VW Group-plattformen og skilte seg fra den første generasjonen i et oppdatert utvalg av motorer, modifiserte dimensjoner, interiør og karosseri. Dukket opp i lagoppstillingenvogn "Skoda Octavia" speider med høy langrennsevne.

I 2012 demonstrerte den tsjekkiske bilprodusenten tredje generasjon av en bil med forstørret karosseri, romslig interiør og mindre vekt.

Dimensjoner

Eierne av Skoda Octavia noterer i anmeldelsene familieorienteringen til bilen, som har god kapasitet og store dimensjoner:

• Kroppslengde - 4659 millimeter.
• Høyde - 1460 millimeter.
• Bredde - 1814 millimeter.
• Bagasjekapasitet - 1580 liter.

Ingeniører fra det tsjekkiske selskapet var i stand til å øke størrelsen på bilen, noe som påvirket de aerodynamiske egenskapene til Skoda Octavia, som har blitt mer manøvrerbar og lett: bilens egenvekt er 1300 kilo, det maksimale lastekapasiteten er 630 kilo.

Eksteriør og interiør

Designerne av Skoda-konsernet, som skapte tredje generasjon Octavia, bestemte seg for å bryte stereotypen om enkelheten i utformingen av eksteriøret og interiøret til bilen, som gjentatte ganger ble nevnt av eierne av Skoda Octavia i anmeldelsene. Den oppdaterte generasjonen fikk en lys og gjenkjennelig kroppsdesign.

Skarpe og klare linjer ga eksteriøret brutalitet og aggressivitet, noe som utvidet målgruppen betydelig. Radiatorgrillen fikk en original form, det samme gjorde hodeoptikken.

Det indre instrumentpanelet tilbys med to lys alternativer. Tre- eller fireeikers ratt med kontrollerviktigste kjøretøysystemer. Polstringen er laget av førsteklasses kvalitet og naturlige materialer.

Safety

I følge resultatet utstedt av EuroNCAP fikk Skoda Octavia fem stjerner, men bare i tredje generasjon: første generasjon fikk bare fire stjerner for sjåføren og to for fotgjengere; beskyttelsen av passasjerer og sjåfører i andre generasjon har ikke blitt mye bedre - bare nivået av fotgjengersikkerhet har økt til den tredje stjernen. Nivået på fotgjengerbeskyttelse i en nødssituasjon i tredje generasjon har økt til 90 %, takket være at Skoda Octavia fikk de ettertraktede fem stjernene.

Kostnad

Beskrivelse av "Skoda Octavia" inkluderer nødvendigvis prisen på bilen. Det er verdt å merke seg at Octavia er et felles tsjekkisk-tysk hjernebarn, henholdsvis har høy byggekvalitet. Siden modellen tilhører middelklassen, regnes som en familiebil og er beregnet på vanlige turer, må du huske at vedlikeholdet koster mye.

Men i forhold til konkurrentene har Octavia en viss fordel, som ofte indikeres av eierne i anmeldelsene: "Skoda Octavia" i toppversjonen selges for 800 tusen rubler, mens den samme Ford Focus - for 900 tusen rubler. Kostnaden for den grunnleggende versjonen med motor 1, 4 og mekanisk girkasse er 570 tusen rubler. Den endelige prisen dannes avhengig av valgt konfigurasjon, tilleggs alternativer og tekniske egenskaper til Skoda Octavia.

Skoda Octavia-oppstilling

Den tsjekkiske bilen tilbys i tre karosserityper. Russiske forhandlere tilbyr kun vogn og kombi, og i tredje generasjon - kun kombi.

Den oppdaterte versjonen tilbys i forskjellige trimnivåer, karosseristiler og motorer.

Skoda Octavia 1.6 MPI

I grunnkonfigurasjonen er «Skoda Octavia» utstyrt med en 1,6-liters natursugmotor med en kapasitet på 110 hestekrefter. Den første versjonen av Active tilbyr et lydsystem, to kollisjonsputer, et stabiliseringssystem, elektriske speil og elektriske vinduer. Prisen på modifikasjonen er 984 tusen rubler.

Utvidet utstyr "Skoda Octavia" - Ambition - tilbys for 1 118 000 rubler og inkluderer klimaanlegg, sidekollisjonsputer, regn- og lyssensorer og oppvarmede forseter. Toppversjonen av Style er utstyrt med alarmsystem, sikkerhetsgardiner, klimakontroll, cruisekontroll, parkeringssensorer og lettmetallfelger. Kostnaden for et komplett sett er 1 220 000 rubler.

Eierne av Skoda Octavia bemerker i anmeldelsene at bilen kan utstyres med en sekstrinns automatgirkasse for 48 tusen rubler.

Octavia 1.4 TSI

Skoda Octavia kombi med 1,4 liters motor og 150 hestekrefter. Versjonen tilbys i tre trimnivåer - Ambition, Active og Style. En robotisk syv-trinns DSG-girkasse tilbys som et ekstra alternativ for 40 tusen rubler.

"Skoda Octavia" 1.8 TSI

En versjon av Octavia med en turboladet 1,8-liters motor som yter 180 hestekrefter. Alternativer Ambition og Style tilbys for henholdsvis 1 263 000 rubler og 1 365 000 rubler. Robotoverføring koster 40 tusen rubler.

Forhandlere tilbyr en firehjulsdrevet versjon av bilen med robotgir til 1 586 000 rubler.

Skoda Octavia RS

Eierne av Skoda Octavia noterer i sine anmeldelser dynamikken og smidigheten til sportsversjonen av RS. Modifikasjonen skiller seg betydelig fra den grunnleggende ikke bare i karosseridesign, men også i sin type - en liftback og stasjonsvogn, og en girkasse - en robot-DSG og en manuell girkasse.

Skoda Octavia RS skiller seg fra base A7 i dimensjoner: bakkeklaring er 127 mm, akselavstand - 2680 mm. Egenskapsmessig skiller liftback og stasjonsvogn seg litt, mens det største bagasjerommet på stasjonsvognen er på 610 liter.

Sportsversjonen av Skoda Octavia er utstyrt med en to-liters motor med en kapasitet på 220 hestekrefter - bensin, 184 hestekrefter - diesel.

Stasjonsvogn Octavia Combi

Skoda Octavia-versjonen kjennetegnes av et romslig bagasjerom, hvis volum, med nedfelte bakre seterad, er 1470 liter. Det romslige interiøret i bilen leveres av store dimensjoner:

• Kroppslengde - 4659 mm.
• Høyde - 1465 mm.
• Bredde - 1814 mm.
• klaring - 155 mm.

I det tekniske utstyret til Combi stasjonsvogn betydeligskiller seg fra standardversjonen: utvalget av kraftenheter er representert av diesel- og bensinmotorer. Russiske forhandlere tilbyr en to-liters turboladet dieselmotor og en rekke bensinenheter. Girkasse å velge mellom: enten en fem-trinns manuell eller en syv-trinns automat.

Combi 4x4

Modifisering av firehjulsdrift av Skoda Octavia stasjonsvogn, utstyrt med en 1,8 TSI DSG-motor. Sammenlignet med forhjulsdrevet versjon, bruker den mer drivstoff - 6,7 liter per 100 kilometer.

En spesiell egenskap ved Skoda Octavia er fjæringsdesignet. Forhjulsopphenget er uavhengig, bak er multi-link, men det er kun installert på versjonen med en 1,8 TSI bensinmotor. Andre modifikasjoner av Skoda Octavia, med unntak av RS, er utstyrt med torsjonsbjelke.

GreenLine-versjon

Den unike serien med Skoda Octavia-biler er tilgjengelig i to karosserityper - stasjonsvogn og liftback, og skiller seg praktisk t alt ikke eksternt fra den vanlige versjonen av modellen. Den tsjekkiske bilprodusenten satte seg hovedmålene for økonomi og miljøvennlighet når de opprettet denne modifikasjonen. Introduksjonen av et stort antall innovative teknologier har redusert GreenLines drivstofforbruk og karbondioksidutslipp til atmosfæren.

Skoda Octavia GreenLine er utstyrt med en 1,6 liters TDI-dieselmotor. Modifikasjon ble faktisk laget i motsetning til sportsversjonen av RS. I Russland vil ikke miljømodellen bli presentert, siden den ble utviklet spesielt for europeiskemarked.

CV

En oppdatert versjon av Skoda Octavia ble introdusert på det russiske markedet i 2017: bilen har blitt tryggere, mer moderne og mer komfortabel. Mindre, men relevante og presise endringer i modellens design og utstyr vakte oppmerksomheten til ikke bare fans av det tsjekkiske bilselskapet, men også unge bilister, noe som gjorde bilen ungdommelig.

På Moskva Motor Show i 2017 ble tre kjøretøykonfigurasjoner presentert i to karosserityper og tre spesialversjoner, mens eieren beholder retten til å velge kraftenhet og tilleggspakke. Minimumskostnaden for Skoda Octavia i dag er 984 tusen rubler for grunnpakken. Den øverste, "ladede" versjonen av Octavia vil koste kjøperen 2 415 000 rubler fra russiske forhandlere.