Vinterdekk for bil Polar SL Cordiant: anmeldelser, tester, størrelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:14

Når du velger vinterbildekk, fokuserer hver sjåfør på enkelte funksjoner. For sjåfører hvis viktigste kjøremodus er turer i byen, så vel som på motorveier, er hovedindikatorene for dekkkvalitet tålmodighet på nysnø og håndtering på en ryddet vei. Det er disse egenskapene som russiskprodusert gummi k alt Cordiant Polar SL har. Anmeldelser om det bekrefter produsentens forsikringer om høy kvalitet og evne til å takle vanskelighetene med det harde russiske klimaet. For å forstå om det er verdt å kjøpe denne gummien for et bestemt område eller bil, bør du gjøre deg kjent med dens hovedegenskaper.

Kort om modell

Russiske bildekk er ikke alltid av høy kvalitet og levetid. Imidlertid denne modellenklarte å bryte stereotypier gjennom bruk av innovative teknikker i produksjonsprosessen, basert på mange års forskning. I prosessen med å lage slitebanemønsteret til Cordiant Polar SL-dekket, ble datasimuleringsteknologi brukt for å simulere ulike situasjoner som kan oppstå på ekte veier. Dette gjorde det mulig å korrigere plasseringen av slitebaneblokkene slik at arbeidsflaten deres kunne utføre sin funksjon så effektivt som mulig.

Blant hovedfordelene med denne gummien er god håndtering på snø eller isete veier, samt langrennsevne ved kjøring på løs snø. Dermed kan den brukes i nesten alle klimasoner.

Hovedstørrelser

Under utviklingen av modellutvalget viste produsenten tydelig hovedformålet med disse dekkene - bruk på små og mellomstore personbiler. Derfor kan du på salg finne dekk med en diagonal på 13 til 16 tommer, og ikke mer. Hver størrelse på Cordiant Polar SL PW innebærer muligheten for å velge ønsket bredde på arbeidsområdet og høyden på profilen i samsvar med kravene til bilprodusenten. Også på salg kan du finne modeller med forskjellige hastighetsindekser. Når du velger riktige dekk, bør du være oppmerksom på dem hvis det forventes aggressiv høyhastighetskjøring.

Tot alt inkluderer denne modellserien mer enn 20 størrelser gummi, som kan installeres både på de sovjetiske "klassikerne" og på moderne budsjettutenlandske biler. I noen tilfeller er installasjon på små minivaner og crossovers mulig.

Gummiegenskaper

Siden det ikke er noen pigger i denne modellen, blir hele grepet på veibanen, spesielt under is, tatt av slitebanens arbeidsområde. For å gjøre grepet til Cordiant-dekkene trygt under slike forhold, har produsenten utviklet og patentert en ny formel av en to-komponent gummiblanding k alt Smart-Mix. I følge offisielle tester var det bruken av den skapte gummien som gjorde det mulig å oppnå kontrollerbarhet under ugunstige forhold, opprettholde nødvendig mykhet under streng frost og forhindre for tidlig slitasje under tining.

Spesifikt slitemønster

For å forbedre dekkets flyteevne og gjøre det i stand til å håndtere løs snø og slaps bedre, har det klassiske symmetriske mønsteret blitt redesignet med en forbedret midtribbe. Mens andre produsenter har en sentral ribbe laget av blokker, kan du i dette tilfellet se det stikk motsatte - i midten av dekket er et spor omgitt av to rader med små rektangler. Denne tilnærmingen gjorde det mulig å forbedre retningsstabiliteten til Cordiant Polar SL PW 404-dekket når du kjører på snø, siden det har blitt mer rasjonelt å fjerne det fra kontaktpunktet med banen.

Sidetråblokkene har på sin side blitt mer massive sammenlignet med tidligere modeller. storavstanden mellom dem gjorde det mulig å enkelt overvinne områder med tykt snødekke etter et snøfall, samt å kjøre langs utvaskede grusveier under tining.

Dreneringssystem

Blant hovedfordelene med denne gummien er et godt gjennomtenkt dreneringssystem. Nesten alle sporene mellom slitebaneblokkene har en ganske stor bredde, noe som gjør fjerning av en tykk masse isflis, snø og vann til en enkel oppgave og lar deg opprettholde grepet på veibanen selv under tining. En av vanskelighetene som Cordiant Polar SL-vinterdekket ikke overvinner så selvsikkert, er isen skjult under snøgrøten - dette er allerede påvirket av fraværet av metallpigger. Men med tilbørlig forsiktighet kan selv slike områder overvinnes på grunn av effektiv fjerning av fuktighet.

Disse sporene fungerer også som et midlertidig oppbevaringssted for snø når du kjører etter kraftig snøfall på ulendt vei. Snøen presses inn i slissene til hjulet spinner, noe som skaper ekstra gripepunkter selv om asf altoverflaten ikke nås. Seipene blir effektivt rengjort når hjulet roterer, slik at syklusen kan gjentas om og om igjen.

Positiv tilbakemelding om modellen

Offisielle tester, samt informasjon gitt av bilpublikasjoner, gir for det meste tørre fakta. Men for å forstå hvordan gummi faktisk oppfører seg under virkelige forhold, er det verdt å lese anmeldelsene av Cordiant Polar SL,forlatte sjåfører. Blant hovedfordelene med denne modellen, merker de følgende:

• Lavpris. På grunn av det faktum at gummi produseres i Russland, er prisen lavere enn for konkurrenter hentet fra utlandet. Dette gjør at den kan kjøpes av sjåfører som ikke ønsker å investere for mye i bilen sin.
• God flyt i dyp løssnø. Slitebanen og dreneringssystemet til Cordiant Polar-dekket er gjennomtenkt og takler nysnø uten problemer.
• Sikker håndtering på rent vått fortau. I byer blir veiene ofte rengjort med reagenser, slik at veibanen er våt selv ved minusgrader. Gummi takler denne vanskeligheten uten problemer, og gir sjåføren muligheten til å manøvrere uten problemer om nødvendig.
• Lavt støynivå. Gjennomtenkt slitebanedesign og fraværet av metallpigger har redusert støynivået under høyhastighetstrafikk, noe som øker komforten, spesielt på lange turer.
• Optimal mykhet. Gummi beholder den nødvendige elastisiteten selv i sterk frost, men samtidig under tining blir det ikke for mykt, noe som kan føre til dårlig håndtering.

Negativ egenskap ved gummi

Men uansett hvor hardt produsenten prøver å forbedre produktet sitt, er det noen negative aspekter. Av de viktigste ulempene som er notert av sjåfører i anmeldelser av Cordiant Polar SL, er den vanligste ikke veldig sikker kontrollpå glatt is. Dette problemet er en direkte konsekvens av mangelen på pigger. Hvis ønskelig, for å forbedre grepet på en isete vei, kan du installere piggene selv, men dette vil føre til ubehagelige støyeffekter.

Konklusjon

Den gode holdbarheten og holdbarheten til disse dekkene gjør dem til et av de beste valgene for de som ønsker å kjøpe ett sett for flere sesonger. I følge anmeldelser av Cordiant Polar SL har noen sjåfører brukt dem i 4-5 år med ganske mye kjørelengde.

Gummi takler både byveier og landeturer. Dens allsidighet er et annet pluss som de som bruker ganske mye tid bak rattet, som taxisjåfører, kan sette pris på.