2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:14
Volkswagen modellutvalg er ganske omfattende og inkluderer også i dag et stort antall forskjellige modeller av biler i forskjellige klasser i forskjellige prissegmenter. Det finnes budsjettløsninger som Polo, det finnes en dyrere og solid Passat, vil du ha en SUV, så har Volkswagen hele 3 forskjellige alternativer. I denne artikkelen vil vi bli nærmere kjent med hele modellutvalget av biler fra Volkswagen, og også fortelle deg hva og hvor mye det koster. La oss gå!
Polo
Så, en av de rimeligste modellene, Polo, åpner Volkswagen-serien. Kostnaden for bilen starter fra 600 tusen rubler og når 850, unntatt tilleggs alternativer, funksjoner og pakker. Polo presenteres i bare én karosseritype - en sedan, selv om det også var en kombi- alternativ.
Nå kort om de tekniske egenskapene til bilen. Det er 3 motorer å velge mellom: 2 med et volum på 1,6 liter og en med 1,4.
Kraften til de "yngste" er 90 liter. s. tar akselerasjon til 100 km/t 11,2 sekunder, ogmaksimal hastighet når et merke på 178 km / t. Drivstofforbruket i byen er ca. 8 liter, og på motorveien - 4,5.
Den andre motoren (1,6 L) har en kapasitet på 110 HK. Med. og akselererer til hundrevis på 10,4 sekunder (11,7 automatgir). Maksimal hastighet er 191 km/t. Drivstofforbruket er likt den forrige motoren.
Vel, den siste motoren - 1,4 liter - har en kapasitet på 125 "hester". Akselerasjon til 100 tar 9 sekunder, og maksimal hastighet når 200 km/t. Drivstofforbruk i byen - 7,5 liter, og utenfor - 4,7.
Tre typer girkasser er installert i tandem med motorene: mekanisk, robot og automatisk DSG. Den første er utstyrt med 5 og 6 hastigheter, roboten har 7 gir, den automatiske - 6.
Jetta
Den andre bilen i Volkswagen-serien er Jetta. Kostnaden for denne modellen starter fra 1 million rubler og når 1 million 300 tusen rubler. Ulike pakker og sett med tilleggs alternativer er også tilgjengelig mot en ekstra avgift. Bilen selges tradisjonelt og alltid kun som sedan, det er ingen andre alternativer.
Når det gjelder motorene, er situasjonen omtrent den samme med Polo. Det er 4 motorer på 1,4 og 1,6 liter å velge mellom.
De første (1, 4) har en kapasitet på 125 og 150 hk. med., som lar deg akselerere bilen til 100 km/t på henholdsvis 9,6 og 8,6 sekunder. Maksimal hastighet når 206 og 220 km / t, og drivstofforbruket i byen er 6,9/7,2 liter, og utover- 4, 4/4, 8.
Den andre motoren, 1,6 liter, har en kapasitet på 90 og 110 hk. Med. Med disse enhetene akselererer bilen til hundrevis på 12,3 og 11,3 sekunder. Maksimal hastighet er henholdsvis 180 og 190 km/t. Drivstofforbruket er det samme for begge motorene - 8,2 liter i byen og litt mer enn 5 liter på motorveien.
Når det gjelder girkassen, er det klassisk mekanikk for 5 og 6 hastigheter, en automat for 6 hastigheter og en robotkasse med 7 hastigheter.
Passat
Den neste på listen over Volkswagen-serien er Passat. Tre ulike modeller presenteres her – den klassiske Passat, Passat Alltrack og Passat Variant. Kostnaden for den første starter fra 1,4 millioner og når 1,9 millioner rubler. Når det gjelder Alltrack og Variant, er de mye dyrere. For den første starter kostnaden fra 2,2 millioner rubler, og for den andre - fra 1,8 og når 2,2 millioner rubler.
Når det gjelder karosserityper, er den klassiske Passat kun tilgjengelig som sedan, men de to andre presenteres som stasjonsvogner.
Nå egenskapene til modellene. For å lette oppfatningen vil all informasjon om motorene bli plassert i tabellen nedenfor.
| Passat | Passat-variant | Passat Alltrack | |
| Motortype | 1, 8L, 180L. s. | 1, 8L, 180L. s. | 1, 8L, 180L. s. |
| Akselerasjon til 100 km/t, fra | 7, 9 | 8, 1 | 8, 1 |
| Maks. hastighet, km/t | 232 | 230 | 230 |
| Forbruk (by/motorvei), l | 7, 1/5 | 7, 1/5 | 7, 1/5 |
| Motortype | 2 l (diesel), 150 l. s. | 2L, 220L. s. | 2L, 220L. s. |
| Akselerasjon til 100 km/t, fra | 8, 7 | 6, 8 | 6, 8 |
| Maks. hastighet, km/t | 218 | 231 | 231 |
| Forbruk (by/motorvei), l | 5, 4/4, 2 | 8, 5/6, 1 | 8, 5/6, 1 |
| Motortype |
1,4L (125HP/ 150 l. c.) |
2 l (diesel), 150 l. s. | 2l (diesel), 150 l. s. |
| Akselerasjon til 100 km/t, fra | 9, 7/8, 4 | 8, 9 | 8, 9 |
| Maks. hastighet, km/t | 208/220 | 216 | 216 |
| Forbruk (by/motorvei), l | 6, 9-6, 3/4, 6-4, 5 | 5, 6/4, 4 | 5, 6/4, 4 |
Angåendegirkasser, så er alle tre modellene utstyrt med en 6-trinns manuell og en 6- og 7-trinns robotgirkasse. Ingen automatgir.
Golf
Neste på listen er Volkswagen Golf-serien. For øyeblikket produseres den syvende generasjonen av modellen, hvor kostnaden starter på 1,4 millioner rubler. opptil 1,65 millioner rubler. Karosseritype standard for "Golf" - en kombi for 3 eller 5 dører.
To typer motorer for 1,4 liter er installert på modellen. Den første har en kapasitet på 125 "hester", som lar deg akselerere en bil til hundrevis på 9,1 sekunder. Maksimal hastighet er 204 km/t. Drivstofforbruket i byen er litt over 6,5 liter, og utenfor er det ca 5.
Den andre motoren har en kapasitet på 150 hk. Med. Med denne enheten akselererer Golf til 100 km/t på 8,2 sekunder, og bilens maksimale hastighet når 215 km/t. Drivstofforbruket i urban syklus er nesten 7 liter, og ved kjøring på motorvei - 4,8.
Det er bare én girkasse på VW Golf - det er en 7-trinns robot DSG.
Tiguan
Nå er tiden inne for å gå videre til selskapets SUV-er, og denne Volkswagen Tiguan-bilserien åpner. Kostnaden for modellen starter fra 1 million 400 tusen rubler og når 2,2 millioner.
5 forskjellige motorer er installert på SUV-en: to for 1,4 liter og tre for 2 liter, hvorav en er diesel.
"Junior" enheter har en kapasitet på 125 og 150 liter. Med. Akselerasjon fra 0 til 100 km/t tar 10,5 og 9,2 sekunder. Maksimal hastighet er 190 og 200 km/t. Drivstofforbruket er omtrent det samme - 8,3 og 8,8 liter i byen og 5,5 på motorveien.
To-liters bensinmotorer har en kapasitet på 180 og 220 "hester". Akselerasjon til hundre er 7,7 og 6,5 sekunder. Maksimal hastighet når henholdsvis 208 og 220 km/t. Drivstofforbruket er igjen veldig likt: 10,6 og 11 i byen og 6,6 på motorveien.
Vel, den siste motoren er en to-liters diesel. Den har en effekt på 150 hk. med., som lar SUV-en akselerere til 100 km/t på 9,3 sekunder. Maksimal hastighet som denne turbodieselen utvikler er 200 km/t. Drivstofforbruk i urban syklus er 7,6 liter, og ved kjøring på motorvei - 5 liter.
Det finnes to typer girkasser - 6-trinns manuelle og 6- og 7-trinns DSG-robotgirkasser, avhengig av konfigurasjonen. Det avhenger også av konfigurasjonen om Tiguan skal ha firehjulsdrift, siden bilen i utgangspunktet har en front.
Touareg
Den legendariske bilen fra Volkswagen-serien - Touareg fortsetter serien med SUV-er. For øyeblikket er to forskjellige Tuareg til salgs samtidig - en av andre generasjon av den restylede versjonen, og den andre av tredje generasjon. Prisen mellom biler er ikke så forskjellig. For andre generasjon må du betale fra 3 til 4,2 millioner rubler. Prislappen for den nye Touareg starter på 3,3 millioner og slutter på 4,5 millioner rubler.
Tekniskegenskapene til begge bilene er vist i tabellen nedenfor.
| Touareg | New Touareg | |
| Motortype | 3, 6L, 249L Med. V6 | 2, 0L, 250L. s. |
| Akselerasjon til 100 km/t, fra | 8, 4 | 6, 2 |
| Maks. hastighet, km/t | 220 | 238 |
| Forbruk (by/motorvei), l | 14, 5/8, 8 | 6, 5/8, 2 |
| Motortype | 3, 0L, 204L Med. (diesel) V6 | 3, 0L, 250L. Med. (diesel) V6 |
| Akselerasjon til 100 km/t, fra | 8, 5 | 6, 1 |
| Maks. hastighet, km/t | 206 | 238 |
| Forbruk (by/motorvei), l | 10/6, 3 | 6, 6/7 |
| Motortype | 3, 0L, 244L Med. (diesel) V6 | 3, 0L, 340HK V6 |
| Akselerasjon til 100 km/t, fra | 7, 6 | 5, 7 |
| Maks. hastighet, km/t | 220 | 250 |
| Forbruk (by/motorvei), l | 10/6, 4 | ~8/~6, 9 |
Beklager,helt alle de nye egenskapene til den nye 3. generasjonen Touareg er fortsatt ukjente, bare omtrentlige, men den ser fortsatt mye mer interessant ut enn forgjengeren. Når det gjelder girkassen, vil den nyeste 8-trinns automatgirkassen bli installert på den nye modellen.
Andre generasjon av modellen har også en 8-trinns automat, men av eldre design.
Teramont
Vel, Teramont SUV fullfører listen over Volkswagen-serien. Den er for tiden til salgs til en pris på 2 millioner 800 tusen rubler, maksim alt merke er 3,6 millioner rubler. Modellen ligger mellom Tiguan og Touareg, men ikke mindre interessant.
Teramont har 2 bensinmotorer til disposisjon.
Den første er på 2 liter, har en kapasitet på 220 hk. s., som lar bilen akselerere til 100 på 8,6 sekunder. Maksimal hastighet når 190 km / t. Drivstofforbruk i byen - 12 liter, og utenfor den - nesten 8.
Den andre 3,6L-motoren har en kapasitet på 280 hk. Med. Den har mer akselerasjonstid til 100 km/t - 8,9 sekunder. Maksimal hastighet er 190 km/t. Drivstofforbruk ved bykjøring er 14 liter, og på motorvei - 8,5.
Det finnes bare én type girkasse - en 8-trinns automat med støtte for manuell giring.
Anbefalt:
ZIL-133G40: bilde med beskrivelse, spesifikasjoner
ZIL-133G40 lastebil: spesifikasjoner, funksjoner, applikasjon, foto. Bil ZIL-133G40: beskrivelse, modifikasjoner, design, enhet. Oversikt over ZIL-133G40-maskinen: varianter, drift, kabin, karosseri
MAZ-501: bilde og spesifikasjoner
MAZ-501: spesifikasjoner, funksjoner, drift, omfang, skapelseshistorie. Tømmerbærer MAZ-501: beskrivelse, modernisering, design, enhet. Oversikt over den sovjetiske lastebilen MAZ-501: interessante fakta
Bil "Cob alt-Chevrolet": bilde, spesifikasjoner, anmeldelser
"Chevrolet-Cob alt" er en andregenerasjons bil, som startet produksjonen i 2011. Opprinnelig ble bilen kun tilbudt i Sør-Amerika. Senere kom bilen inn på markedene i Midtøsten, Afrika og Øst-Europa. Slike biler var utstyrt med en 1,4-liters motor. I Russland dukket en usbekisk montert bil opp først i 2013
De beste japanske stasjonsvognene: vurdering, anmeldelse med bilde
Universal er en personbil med forstørret bagasjerom og romslig interiør. Nylig har disse bilene blitt bilistenes stolthet og andres misunnelse. I artikkelen vil vi vurdere populære japanske stasjonsvogner, deres viktigste egenskaper og funksjoner
ECU "Priory": egenskaper, bilde, hvor er det
Kontroll over driften av motoren til VAZ-2170 Priora-bilen utføres ved hjelp av en elektronisk kontrollenhet (ECU). Den overvåker også samsvar med Euro 3, Euro 4 miljøsikkerhetsstandarder og implementerer tilbakemelding ved hjelp av OBD-II diagnosekontakten
