Scooter Irbis LX 50: anmeldelse, eieranmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:14

Motorkjøretøyer fra det russiske selskapet Irbis, laget under hensyntagen til de vanskelige russiske forholdene, har bevist sin pålitelighet i praksis. Ved å kombinere bevegelsesfrihet, dynamikk, langrennsevne og upretensiøsitet, klarte Irbis-scootere å vinne popularitet blant bilister, ikke bare i Russland, men også i mange andre land.

En av selskapets mest suksessrike modeller er Irbis LX 50 scooter, som kombinerer praktisk, eleganse og utmerket langrennsevne. En massiv ramme og en betydelig vekt på 100 kilo hindrer ikke modellen i å se spektakulær ut, og tiltrekke seg oppmerksomhet med sitt utseende.

Anmeldelse Irbis LX 50

Den sporty designen til scooteren fanger oppmerksomheten ved første øyekast: likheten med en sportssykkel skiller Irbis fra konkurrentene. Stor frontoptikk er ikke bare en dekorasjon av modellen, men også utmerket lysutstyr som lyser opp veien i mørket. Maksimal hastighet på scooteren er 90 km / t, noe som er ganske bra for et motorkjøretøy i denne kategorien. Motorsykkelen er toseter, det er et ekstra sete for en passasjer, men den ekstra lasten påvirkerakselerasjonsdynamikk.

Irbis XL 50 er utstyrt med offroad 12-tommers dekk, som øker dens manøvrerbarhet og lar deg bevege deg på grusveier, og en totakts motor av forgassertypen sammen med et elektronisk tenningssystem.

Siden Irbis posisjonerer produktene sine som en terrengmotorsykkel, utstyrer ingeniørene scooteren med en forsterket fjæring, som ikke kan annet enn å glede seg og gi deg lyst til å prøve den på en grusvei. Andre funksjoner i modellen inkluderer et alarmsystem, en ekstern motorstartfunksjon, aluminiumshjul, en turteller, skivebremser foran og en teleskopisk forgaffel.

Komfortabel landing takket være det store komfortable setet, som reduserer belastningen på korsryggen og lar deg komfortabelt tilbakelegge lange avstander på en sparkesykkel. Dashbordet til Irbis LX 50 er informativt og ergonomisk: alle instrumenter er tilgjengelige for føreren. På grunn av at scooteren ikke kan kategoriseres som en kompakt motorsykkel, må du venne deg til kontrollene. Bremsesystemet er jevnt og effektivt: stopper selv i høy hastighet uten å rykke. Frontmonterte skivebremser, bak - trommel.

Nøkkelfunksjoner

• Dimensjoner på scooteren - 1920x690x1145 millimeter.
• Volumet på drivstofftanken er 6 liter.
• CVT-overføring.
• Tørrvekt - 100 kilogram.
• Duro offroad-dekk.
• 12-tommers aluminiumsfelgerplater.
• Garanti – tusen kilometer eller seks måneder fra kjøpsdatoen.

Kostnad

Irbis-scootere utmerker seg ved en overkommelig pris, som er deres fordel. LX 50-modellen i dag kan kjøpes fra offisielle forhandlere og andre motorsykkelforhandlere for 40 tusen rubler, som er en akseptabel kostnad for et slikt kjøretøy.

Spesifikasjoner

• Irbis LX 50-motoren med en kapasitet på 4,7 hestekrefter er preget av upretensiøst vedlikehold og enkel reparasjon, lav vekt og kompakte dimensjoner, spesielt sammenlignet med firetakts motstykker. Den har god økonomi, noe som er en klar fordel.
• Seks-liters drivstofftank lar deg reise lange avstander uten å fylle drivstoff.
• Effektivt og pålitelig bremsesystem gir rask bremsing på alle veidekke. Skivebremser er installert foran, trommelbremser bak. De fremre skivene deformeres ikke og forblir operative selv etter lange turer og oppvarming, de er enkle å betjene og har lang levetid. Plasseringen av den bakre trommelmekanismen gir beskyttelse mot skitt og støv.
• For- og bakdekkene er 120/70-12, så du kan kjøre scooteren ikke bare på asf alterte veier, men også på grusveier.
• Ujevnheter på veiene mykes opp av to støtdempere bak;
• Integrert alarmsystem girsikkerheten til scooteren og dens beskyttelse mot tyveri. Den eksterne motorstartfunksjonen lar deg starte den raskt, noe bilistene setter pris på.
• Det er installert en variator på Irbis LX 50, som i stor grad forenkler kontrollen av scooteren og lar deg ikke bekymre deg for å skifte gir;
• Behagelig passform og manøvrerbarhet til mopeden er garantert av dens betydelige dimensjoner. Den negative siden av dette er den betydelige vekten og vanskeligheten med ledelsen for første gang etter kjøp og oppstart.

Irbis LX 50 anmeldelser

Bilførere anser den største fordelen med Irbis-scooteren for å være dens langrennsevne og evnen til å operere både i byen og off-road. Motorkraft er tilstrekkelig for rask og manøvrerbar kjøring: i en rett linje kan en moped akselereres til 75-80 km/t, forutsatt at det ikke er sterk motvind. Ganske lange avstander på flere titalls kilometer LX 50 kjører selvsikkert, overopphetes ikke og har ikke høyt drivstofforbruk: i gjennomsnitt forbrukes det 4,5 liter per 100 kilometer med full drivstofftank på 6 liter.

Girkasseoljen må skiftes hver 500. kilometer, luftfilteret er praktisk t alt ikke forurenset under bykjøring og krever ikke spesielle drifts- og vedlikeholdsforhold.

Bremsesystemet til Irbis LX 50, ifølge eierne, er utmerket: scooteren stopper raskt og jevnt fra alle hastigheter og på alle veier, inkludert glatt og vått.

Poå kjøre moped er utrolig lett og komfortabelt, den overvinner enkelt grusveier. Rattet trekker ikke til siden selv når du kjører over deler av veien med gjørme.

Sittestillingen er komfortabel, ekstra komfort er gitt av en liten ryggstøtte. Bena under turen kan både bøyes og forlenges. Dashbordet og kontrollene er ergonomiske og lett tilgjengelig: turteller, speedometer, olje- og drivstoffmålere, alarmknapp.

LX Advantages 50

• Effektiv design.
• Innebygd alarmsystem.
• Ekstra passasjersete.
• Rikt grunnleggende utstyr.
• Duro offroad-dekk.
• Utmerket akselerasjon og topphastighet.
• Forsterket pålitelig fjæring;
• Rimelig pris.

Flaws

• Ganske høyt drivstofforbruk.
• Hyppig forekomst av mindre sammenbrudd.