2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:14
I en tidsalder med moderne teknologi sørger de tekniske egenskapene til en bil for tilstedeværelsen av et stort antall elektronikk. Biler er bokstavelig t alt fylt med det. Noen bilister forstår ikke engang hvorfor det er nødvendig eller hvorfor det eller det lyset lyser. I vår artikkel vil vi snakke om en liten rød lyspære k alt Check Engine. Hva er det og hvorfor lyser "Check" opp, la oss ta en nærmere titt. Drivere begynner å håndtere dette problemet når det oppstår et problem. Etter at de forstår formålet med lyspæren, begynner hodet å gjøre enda mer vondt, siden det er mange grunner til at Check Engine-lyset lyser. Mange tyr umiddelbart til hjelp fra biltjenester, fordi de tror at det er nesten umulig å finne årsaken uten en diagnose.
Hva slags lyspære er dette og hvordan truer den en bilentusiast?
Check Engine, eller "Check Engine", bokstavelig oversatt betyr at motoren bør sjekkes. Den er plassert på hovedpanelet, ogden minste gløden fra lyspærene signaliserer til sjåføren om problemer med kraftenheten. Hovedfunksjonen til moderne "Checks" er å kontrollere motorhastigheten. De er relatert til drivstofflevering, drivstofforbruk, tenning osv. Hvis du ikke har sikker kunnskap innen bilbransjen, vil det være svært vanskelig å finne ut hvorfor "Sjekken" lyser.
Hva gjør jeg hvis kontrollampen for motoren tennes
For det første bør du huske at denne lampen ikke alltid indikerer en funksjonsfeil i motoren.
- Hvis "Sjekk" lyser ved start av kraftenheten og umiddelbart slukker, betyr dette at motoren er i god stand, og dette er ingen grunn til bekymring.
- Hvis indikatoren ikke slukker - begynn å bekymre deg, for motoren har gått i stykker. Men du bør ikke være for opprørt, for det er en mulighet for at de er ubetydelige, selv om kritiske ikke er utelukket.
Er det mulig å fortsette å kjøre hvis "Check Angie"-lampen lyser?
Det første du må gjøre når den indikerte indikatoren lyser, er å stoppe og lytte til bilen. Det er tider når problemet forsvinner av seg selv. Likevel har vi ikke den mest unike elektronikken. Hvis problemet vedvarer, må du finne nærmeste bensinstasjon og prøve å løse det.
Når du skal til en bensinstasjon, må du følge visse regler:
- kjøremodusen til kjøretøyet må være skånsom;
- prøv å ikke maksRPM-nivå;
- slå av alle elektroniske utskeielser i form av klimaanlegg, radio, DVR og alt utstyr som for øyeblikket er i bilen (multimediasystemer gjelder også);
- minimer antallet brå oppbremsing, ekstrem kjøring i dette tilfellet er ikke velkommen;
- trafikk om natten med denne ulempen anbefales ikke;
- hvis du er i trøbbel om kvelden på veien, er den beste veien ut av situasjonen å følge visse forholdsregler.
Husk at ignorering av disse reglene kan føre til motorfeil, som kan føre til beslag eller brann.
Hovedårsakene til gløden fra Check Engine-indikatoren
- "Sjekk" lyser når du er på farten. Årsaken kan være utilstrekkelig oljenivå i motoren. For å bekrefte dette bør du stoppe bilen, åpne panseret og lytte nøye til motorens drift. Hvis kraftenheten går jevnt, uten ekstern støy, ikke banker, det er ingen flekker av noe slag, alle deler av saken er hermetisk forseglet - så er dette ikke grunnen. Når du sjekker oljenivået med peilepinnen, husk at maskinen må stå på en så jevn overflate som mulig. Ellers kan feilen være pluss eller minus noen få liter. Hvis minst én av disse manglene blir identifisert, haster det å søke hjelp fra høyt kvalifiserte spesialister.
- "Sjekk" lyser nårmotordrift. Hvis "Sjekk" lyser ved tomgang, er det mest sannsynlig at tenningsseksjonene fungerer feil. Det er mulig at en av dem er ute av drift. En av grunnene er også drivstoff av lav kvalitet. Vanligvis oppdages dette sammenbruddet umiddelbart etter å ha forlatt bensinstasjonen. I dette tilfellet er dette ikke lenger en sjeldenhet for vår region. Hvis "Sjekk"-lampen lyser, årsakene til dette er knyttet til kvaliteten på drivstoffet, fyll på drivstoff med høyere oktantal eller bytt bensinstasjon.
Sjekk motoren flimrer på grunn av dårlige tennplugger
Dette problemet kan oppstå hvis lysene ikke har blitt skiftet for lenge. Det anbefales på ingen måte å spare på dem. Kostnadene deres er ikke så dyre. Motorreparasjoner vil koste mer.
Hvis du er en stor økonom - bytt ut delen selv. For å gjøre dette trenger du bare en stearinlysnøkkel.
Skru av lysene for dem, sjekk at de fungerer. Hvis problemet ikke er i dem i det hele tatt, rengjør dem for sot og først deretter installer dem på plass. Hvis lysene er ute av drift, skaff deg nye. Når du utfører arbeid, vær oppmerksom på gapet mellom elektrodene. Den skal ikke være mer enn 1,3 mm. Korriger i tilfelle avvik.
Tenningsspoleproblem
Kan føre til at kontrollampen tennes og tenningsspolen svikter. Bruk et multimeter for å teste spolen. Se etter en gnist ved uttaket.
Problem med oksygensensor
Sign: troit the engine, "Check" tok fyr. Årsaken til denne feilener eksosanlegget. Lesingene til lambdasonden kontrolleres regelmessig av datamaskinen ombord. Sonden overvåker mengden oksygen i eksosgassene, noe som lar deg bestemme hvor effektiv kraftenheten er og hvor godt drivstoffet brenner.
Hvis det er mer enn tilstrekkelig oksygen i eksosen, kan årsaken være et brudd på systemet for klargjøring av luft-drivstoffblanding. Eller drivstoffet brenner ikke helt. Uansett årsak, vil "Sjekk" signalisere en funksjonsfeil i motoren.
I noen moderne biler er det installert 2 lambdasonder. Den første er før katalysatoren, den andre er etter. Hvis katalysatoren fungerer som den skal, vil oksygentilførselen være passende. Av dette følger det at driften av oksygensensoren i stor grad avhenger av ytelsen til katalysatoren, fordi den kontrollerer reduksjonen i eksostoksisitet.
Defekt masseluftstrømsensor
Elementet kan ha sviktet på grunn av støv som dekker det. Men dette er ikke hovedårsaken til tapet av ytelsen deres. Det kan rett og slett være avvik i avlesningene. For å eliminere denne årsaken er det nødvendig å rengjøre sensoren med en spesiell væske.
Det bør huskes at bruk av en forgasserrens som dette betyr kan forårsake uopprettelig skade på sensoren. Ved fullstendig feil på oksygensensoren er det nødvendig å skifte den ut.
Catalyst failure
Ved utganghvis katalysatoren svikter, vil du ikke være i stand til å kjøre en bil fullt ut på noen måte, siden motoren vil fungere ustabilt, som det fremgår av "Sjekk"-knappen. I dette tilfellet vil bilen din oppleve betydelig drivstofforbruk og det vil ikke være trekkraft. I dette tilfellet vil ikke forebyggende og korrigerende tiltak hjelpe. Utstyret må skiftes ut. Ja, katalysatoren er en ganske dyr ting, men hvis problemet er i den, vil defekten eliminere seg selv fullstendig.
Defekte injektorer, drivstoffpumpe
Hvis injektorene er bekreftet, rengjør dem. Hvis pumpen og drivstoffilteret er ustabile, må du først sjekke trykket i skinnen. Hvis det er minst tre atmosfærer og feilene er godt synlige, bytt drivstoffpumpen og rengjør dysene.
Anbefalinger for kontroll av høyspentledninger
Høyspentledninger er en annen grunn når "Sjekk" lyser. For å sjekke det, følg instruksjonene nedenfor. For å sjekke høyspentledningene selv, følg trinnene nedenfor:
- Fyll en bolle i rustfritt stål med vann og en spiseskje natron.
- Dyp ledningene i løsningen, og la endene ligge på overflaten. Deretter begynner du å sjekke ledningene med en megger. Koble selve enheten til den første spissen, og den andre ledningen må kobles til beholderen med ledninger. Hvis det oppdages en isolasjonsfeil, vil motstanden være mindre enn 500 kOhm. I dette tilfellet må ledningene byttes ut.
Si neipanikk
Når du oppdager gløden fra "Sjekk"-knappen, ikke få panikk. Dette vil ikke bidra til å eliminere manglene. Kom sammen og prøv først å rette opp manglene på egen hånd i henhold til anbefalingene som er angitt i artikkelen vår, og først deretter se etter årsakene grundigere.
Hvis tipsene ovenfor ikke hjalp deg, og du fortsatt ikke kan bestemme hvorfor sjekken er på, bør du søke hjelp fra fagfolk. Du trenger ikke finne opp noe på egen hånd. Dagens bensinstasjoner er utstyrt med det mest høyteknologiske og moderne utstyret som vil bidra til å finne en løsning på dette problemet. Selvfølgelig kan det hende du må bruke en viss sum penger. Men det er ikke verdens undergang. Det viktigste er å finne årsaken, fordi sikkerheten din på veien avhenger av den.
Anbefalt:
Skifte olje i en Mercedes. Oljetyper, hvorfor den må skiftes og hovedoppgaven til motorolje
En bil er et moderne kjøretøy som må overvåkes hver dag. En Mercedes-bil er intet unntak. En slik maskin skal alltid være i orden. Å skifte olje i en Mercedes er en viktig prosedyre for et kjøretøy. I denne artikkelen vil vi snakke om hvor viktig det er å utføre denne prosedyren, hvilke typer og typer olje er
Oljetrykklampen tennes ved tomgang: feilsøking og feilsøking
Det er flere typer funksjonsfeil som får bilistene til å svette. En av dem er lavtrykksalarmen i smøresystemet. Spørsmålet melder seg umiddelbart: er det mulig å fortsette å kjøre eller trenger du bergingsbil? Det er flere grunner til at oljetrykklampen tennes ved tomgang. Ikke alltid snakker de om et alvorlig sammenbrudd
Hvorfor blir bensin dyrere? Hvorfor blir bensin dyrere i Ukraina?
En vits er vanlig blant folk: hvis olje stiger i pris, stiger bensinprisene, hvis oljen blir billigere, så stiger drivstoffkostnaden. Hva ligger egentlig bak den stigende bensinprisen?
Kedelig motor – hvorfor kan det være nødvendig?
Artikkelen diskuterer kort en slik operasjon som motorboring, samt årsaker, metoder for feilsøking og metoder for å fastslå feil
Motorfeillampen tennes, hva skal jeg gjøre? Motorreparasjon
Motoren er hjertet i bilen, og ytelsen til bilen avhenger av tilstanden den er plassert i. Motoren fungerer ikke alltid perfekt, og det er mange årsaker, både operasjonelle og tekniske