Vil prisen på biler stige på grunn av rubelens fall?

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:14

Nå opplever innbyggerne i den russiske føderasjonen en tid da rubelen faller og dollaren tar av. For mange dukker spørsmålet umiddelbart opp: hva vil skje med prisene på biler? Vil bilprisene gå opp? Hva vil skje videre? Er det verdt å investere i dem? Hva skjer? Du finner svar på alle spørsmål i materialet og informasjonen i denne artikkelen.

Hvor mye

For å forstå hvordan og hvor mye biler nå er verdt mer, er det verdt å huske prisveksten i 2015. På den tiden steg den amerikanske valutaen i pris med så mye som 2 ganger. Og til tross for denne enorme kollapsen, viste det seg at bilene og salget deres holdt seg flytende. Det var ingen astronomiske fall i salget. Prisene har steget, men etterspørselen har vært den samme. Hvorfor det? Tross alt var økningen i bilprisene i 2014-2015 egentlig veldig sterk. Og alt fordi offisielle forhandlere tok en pause i salget for å vurdere hele tilstanden til landets økonomi ogsette nye priser. Da pausen allerede var opphevet, hadde all negativiteten mot dollaren og dens økning allerede avtatt, og selvfølgelig harme mot prisene også. Derfor ble folk og bilkjøpere igjen, og alt forble på sine opprinnelige steder.

Det er verdt å merke seg det godt koordinerte og veldig smarte, arbeidskrevende arbeidet til forhandlere - de gjorde og gjorde det rette, de frøs salget av nye biler en stund. Dette reddet landet fra ulike problemer, svekkelse av rubelen og biler generelt. Det var mulig å sørge for at bilene forble solgt til nesten samme pris, samt at kjøpere og kunder ble på plass. Det var ingen nedgang i salget. Det er verdt å understreke at forhandlerne brukte et lite, men veldig merkbart triks. Bilprisene steg ikke kraftig, men sakte. Gradvis, dag etter dag, økte de grunnprisen på biler til den nådde 2 ganger mer enn den opprinnelig var.

Et levende eksempel på en slik forhandler som brukte denne brikken er det tyske merket Mercedes-Benz. Det var SUV-en deres, nemlig GLE-modellen, som kostet rundt tre og en halv million rubler på tidspunktet for 2014. Men på grunn av rubelens fall, økningen i prisen på biler på seks måneder, kostet det nesten seks millioner rubler. Det doblet nesten prisen. Og ingen la merke til det! Hvordan skjedde det? Det er her trikset kommer inn. Bilen ble stadig økt i pris, men ikke kraftig, men gradvis. Vil bilprisene gå opp neste år? Mange stiller disse spørsmålene nå. Og svaret på dette spørsmålet er ikke veldig muntert: det vil det. Prisene på biler og varer vil stige. Dette vil imidlertid ikke forårsake ubehag for folk i det hele tatt: innbyggerne i den russiske føderasjonen er allerede vant til denne veksten av dollaren og rubelens fall.

april 2018

For ett år siden, i årets fjerde måned, økte plutselig prisen på alle biler. Og dette skyldtes ikke engang at dollaren steg igjen. Alt skyldtes det faktum at det var en innovasjon i økonomien til den russiske føderasjonen: et resirkuleringsgebyr. Det var denne plikten som ble pålagt deg ved kjøp, så prisen på bilene økte umiddelbart. Denne forskuddsbetalingen gjøres i utgangspunktet av produsenten, og for å få igjen kostnadene hever han prisen på selve bilen i fritt salg. På grunn av dette har hvert merke og hver modell av bilen steget i pris på forskjellige måter. Med omtrent 2–3 prosent.

Det avhenger imidlertid av selve bilen. Hos Volkswagen har noen modeller steget i pris med nesten 100 tusen rubler, hos Volvo har flaggskipmodellen S60 blitt dyrere med 30-40 tusen rubler. Og det er verdt å understreke at allerede seks måneder senere, nemlig i begynnelsen av 2019, økte prisene igjen. Denne gangen skjedde det på grunn av den vanlige skatteøkningen. Imidlertid vil de statlige avgiftene i seg selv sannsynligvis øke på grunn av hoppet i dollaren. Eller kanskje prisøkningen på grunn av avgifter bare var begynnelsen, og snart vil bilentusiaster møte en ny prisøkning: allerede på grunn av dollarhoppet.

Er det verdt å investere

Hvis du er en bileier som helt har bestemt deg for nybilkjøpet - det er verdt detgjør det så snart som mulig. Tross alt vil dette bidra til å spare en enorm sum penger. Dette er fordi nesten hver dag nye biler blir dyrere med en god sum penger. Dette er ikke særlig merkbart, men det er et faktum. Derfor kan vi si at du gjør en liten investering i bilen. Tross alt, om et par måneder vil det koste flere titalls, eller til og med hundretusenvis av russiske rubler. Du kan prøve å selge den og få litt fortjeneste på den. Du vil imidlertid ikke trenge det - løp for å kjøpe en ny bil, og det er allerede ganske dyrt, og det er ikke så billig og lønnsomt som før. Derfor, når du kjøper en bil til en lav pris, kan du bare spare penger, siden den snart vil stige i pris. Og i det hele tatt - bilen er ikke en måte å investere penger på. Ja, det er lønnsomt for utbydere å gjøre jobben sin, men prinsippet deres er helt annerledes.

Kjøpet ditt for en periode på to år eller mer vil til slutt være fullstendig ulønnsomt for deg. Saken er at bilen, uansett hvor billig den var på kjøpstidspunktet, vil bli billig og unødvendig om et par år. Slikt løsøre blir ikke dyrt over tid, som for eksempel antikviteter. Men blant bilene er det også antikviteter. Gamle sovjetiske biler, samt svært gamle utenlandske biler. Hovedsaken er at de er begrensede og svært sjeldne. Så, for en bil som pleide å koste 100 tusen rubler, kan du få en million. Imidlertid er det virkelig få slike situasjoner, og nå snakker vi om det 21. århundre, og om prisstigningen på biler og dollarhoppet.

Hvordan forhandlere opererer

Som det ble klart ovenfor i materialet til artikkelen, opererer offisielle bilforhandlere etter en, veldig viktig ordning. For ikke å heve prisen brått, gjør de det gradvis. Imidlertid er det en annen metode for å glede hele befolkningen i Russland. Du trenger bare å forenkle konfigurasjonen av en bestemt bil. Prislappen forblir den samme, men funksjonene og alternativene til maskinen har blitt dårligere.

Og folk reagerer veldig bra på det. Før hoppet i dollarkursen kostet din potensielle bil for kjøp bare en million rubler, og allerede på tidspunktet for det virkelige kjøpet, og når dollarkursen ble 2 ganger høyere enn den var, koster den 50-60 tusen rubler mer. Kunden tenker slik: Prisen på bilen har økt med bare et par prosent, og dollaren har doblet seg. Så hvorfor ikke kjøpe en bil akkurat nå? Plutselig vil det i morgen koste så mye som 2 millioner rubler, og ikke bare én! Nå kommer det ned til papirarbeid. Og plutselig blir ett faktum klart: det er ikke lenger firesoners klimakontroll, og fjæringen er av en helt annen teknologi …

Men folk signerer fortsatt et dokument på kjøp av bil. Selv etter at det ble klart at bilen ikke lenger er den du ville ha.

rabatter

Det er verdt å understreke at rabatter og kampanjer på biler av ethvert merke ganske enkelt kan fjernes snart. Alt dette skjer av én grunn - veksten av dollaren. Derfor, hvis du vurderer å kjøpe en ny bil, og allerede har tatt vare på alternativet med en kampanje, så anbefales det å gå og kjøpe den akkurat nå.

Fakta

I mars 2018 kjøpte innbyggerne i Russland nesten 150 tusen biler av forskjellige merker. Og det er verdt å understreke at selv etter mye inflasjon, dollarkursen, så vel som andre ubehagelige øyeblikk, var dette tallet så mye som 14% mer enn i mars 2017. I et halvt år har det allerede blitt solgt så mange som 400 tusen eksemplarer av biler av forskjellige merker – dette er hele 22 % mer enn i samme periode i 2017.

I mars ble det solgt 157 279 nye biler i Russland. Dette er 13,9 % mer enn i mars 2017. I første kvartal i år solgte produsentene 392.920 biler, som er 21,7 % flere enn i samme periode i 2017. Selv om det blir en økning i prisen på biler, vil russen dermed oppfatte det som vanlig.