2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:14
BMW-biler har nylig endret seg både utvendig og innvendig. Takket være den rettidige utgivelsen av de nyeste BMW-modellene, holder selskapet tritt med sine konkurrenter. Mer enn 10 nye modeller har blitt utgitt de siste to årene, inkludert den nye versjonen av 8-serien, som vil bli diskutert nedenfor.
BMW 8-serien
8-serien 2018 er den nyeste BMW-modellen. Startprisen i Tyskland vil være minst 100 tusen euro (7 323 000 rubler), versjonen med bensinmotor vil koste rundt 125 tusen euro (9 154 000 rubler).
Sett forfra ligner 8-serien veldig på den nye M5 F90, men sett fra siden blir utseendet likt det til en Nissan GTR. Passer inn i interiøret og bakspoileren med buet tak. Den nye coupeen er 485 centimeter lang, 190 centimeter bred og 134 centimeter høy.
Det luksuriøse interiøret er fulltrukket med førsteklasses skinn, og det er også innebygde aluminiumselementer. Den nye skjermen er i flukt med midtkonsollen. Et ekstra alternativ er en projektor med indikasjonerdashbord på frontruten.
Den nye girspaken er nå gjennomsiktig, krystallaktig i form og vinkler. Det er mer plass til landing, samt bagasjevolum - nesten 420 liter.
Standard har elektrisk setejustering, kjørefeltassistent cruisekontroll, automatisk bremsing fremover, Wi-Fi og en trådløs lader for telefoner.
Når det gjelder den nyeste BMW-motoren, er to versjoner utgitt. Dette er en versjon med en 4,4-liters motor med 520 hestekrefter og en versjon med en 3-liters motor med 310 hestekrefter.
Bildet av den nyeste BMW-modellen er presentert nedenfor i dette materialet. Modellen er m alt i blågrå, standard for alle utstyrsnivåer.
BMW M2
En av BMWs nyeste modeller er M2, som ser ut som en coupé-versjon av BMWs førsteklasse. Den regnes som en budsjettbil, noe som høres merkelig ut i forhold til selskapets status.
Startprisen for grunnpakken er 3 600 000 rubler ($53 000). For en slik pris og tekniske komponenter har denne modellen ingen konkurrenter på markedet i det hele tatt, bortsett fra kanskje C-klasse coupe.
M-versjonen ble designet etter coupé-versjonen av den andre versjonen, selv om de har lite til felles, siden nesten alle deler av bilen er endret eller endret, inkludert både interiørdeler og fjæring, støtdempere, bremser, girkasse og myeannet.
M-versjonen kan lett skilles fra den vanlige 2. serien takket være nye felger som er én tomme større enn den vanlige modellen.
I hytta er det elementer med bruk av dyre materialer, som Alcantara, skinn, som er trukket i stoler. Noen deler rundt midtkonsollen er dekket av karbonfiber.
Motoren har en kapasitet på 360 hestekrefter og et slagvolum på 3000 cc3, som er ganske mye for en så kompakt bil.
BMW M5 F90
Den nye "M-ka" er en av årets nyeste BMW-modeller. F90 er laget etter eksemplet med G30, selv om den har sitt eget prefiks F.
Høydepunktet er at den nye M5 er den første sedanversjonen som har firehjulsdrift.
Det er mulig å deaktivere forakselen, slik at en firehjulsdrevet bil blir til en bakhjulsdrevet bil med ett klikk. Ved hjelp av displayet kan du bytte drevtillegget, som det er tre av: firehjulsdrift, firehjulsdrift "Sport" og bakhjulsdrift.
En ny åtte-trinns automatgirkasse har også erstattet den forrige robotgirkassen. Sammenlignet med den forrige robotgirkassen, gir den nye mye raskere og tydeligere.
Den grunnleggende 4,4-liters motoren yter 600 hestekrefter.
BMW 7 G11
Den nyeste modellen av BMW 7-serie anses å være G11-karosseriet, som har blitt mer presentabelt og derfor dyrere.
MainFunksjonene til denne modellen er en lademodul for trådløs telefon, muligheten til å koble til telefoner via Bluetooth, samt mange andre funksjoner.
Siden bilen er designet for høytstående personer, er det verdt å være oppmerksom på bakerste rad. Den er designet for to passasjerer. Hvert passasjersete har sin egen berøringsskjerm, plassert bak forsetets armlener. Monitorene kan synkroniseres med bilens hoveddisplay.
Mellom de to stolene er det et panel som du kan styre klimakontrollen med, som er to-sone her, samt lukke og åpne gardinene til de bakre side- og bakvinduene.
Den nye nøkkelen er verdt en separat gjennomgang, siden funksjonaliteten er langt fra å være som en vanlig nøkkel. Den har berøringsskjerm, samt mulighet til å starte motoren uten tilgang til bilen.
Konklusjon
De siste BMW-modellene har vist at selskapet ikke står stille, og produserer nye biler som skiller seg fra sine forgjengere ikke bare teknisk, men også eksternt, noe som indikerer at BMW-designere har ideer som i alle tilfeller vil bli kronet med suksess for bilistene. En storslått begivenhet vil være presentasjonen av den nye X5, som fikk et nytt design, hvor hovedelementet er enorme radiatorgitter.
Anbefalt:
BMW F800ST motorsykkel: spesifikasjoner og oversikt
BMW-motorsykler er klassikere innen komfort, sikkerhet og kraft. Den universelle turist F 800 ST er praktisk fordi den kan brukes både i byen og på lett terreng. Gjennom hele reisen vil du være så komfortabel som mulig. På en slik motorsykkel kan du trygt gå selv på den lengste reisen. Du kan lese BMW F800ST-anmeldelsen og eieranmeldelser nedenfor i artikkelen
Den mest solgte bilen i verden: en oversikt over de mest populære bilene, beskrivelse, egenskaper, bilder
Den mest solgte bilen i verden - hvilket kjøretøy kan skilte med en slik status? Vi tilbyr en oversikt over de mest populære kjøretøyene med en beskrivelse av deres egenskaper. Tenk på en kjøretøymodell som ble solgt for en rekordhøy pris. Vi vil tilby en modell som er ledende på sekundærbilmarkedet
BMW 3-serien (BMW E30): spesifikasjoner og bilder
BMW E30 er et kjent karosseri. Den har med rette blitt en klassiker. Vel, faktisk, på en gang visste alle om denne bilen. Og fortsatt drømmer mange om å kjøpe den. Så hva bør sies om denne modellen mer detaljert
BMW 135: oversikt, spesifikasjoner
Designerne av det bayerske selskapet BMW har gjort store anstrengelser for å skape en premiumbil "BMW 135" - en modell som er ideell både med tanke på den tekniske komponenten og eksteriøret og interiøret
BMW 321: historikk, spesifikasjoner, oversikt
Denne todørs, prestisjefylte tyske sedanen, nemlig BMW 321, ble utgitt tilbake i 1937. På den tiden ble den ansett som den dyreste og mest representative sedanen, som var beregnet på kraft. Den ble også tatt ut av produksjon på 1900-tallet, nemlig i 1950. Han overrasket folk, fordi han hadde en veldig vakker design, uttrykte nåden til eieren av bilen
