Verdens gigantiske maskiner

2025 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2025-01-22 21:18

Moderne tid er epoken for mekanismer og maskiner. Maskiner kommer til hjelp for en person, de hjelper i slike saker som å løfte varer, transportere dem, levere dem osv.

For mange år siden ble dyr brukt som hjelpere for levering av tunge laster: hester, okser, bøfler, elefanter, kameler osv. Med utviklingen av teknologi og teknologi tilpasset menneskeheten kraften til vann, damp, og strøm til hjelp. Menneskeheten har oppfunnet og skapt enorme mekanismer og maskiner som utfører tungt og noen ganger farlig arbeid.

Artikkelen vil snakke om verdens gigantiske maskiner. De som mennesket har oppfunnet for alle tiders ingeniøraktiviteter og ideer. Representanter for ulike land vil bli annonsert. Biler vil bli m alt ikke etter vurdering, men bare presentert. Det kan imidlertid bemerkes på forhånd at de fleste av de gigantiske maskinene er designet for å fungere i gruvebedrifter.

Gravemaskin Bagger 288

Gravemaskinen k alt Bagger 288 ble laget i Tyskland. Gravemaskin fra Giant Machines-serien i høydennår ca 90 meter, har en lengde på ca 200 meter og en vekt på 30,5 tonn. Bagger 288 er anerkjent som det største landkjøretøyet. Den overgår de største beltetransportørene som frakter missiler.

Dumper Liebherr T282B

Dumper er nødvendig for å transportere jord som er fjernet fra bakken av gruvemaskiner som i størrelse kan sammenlignes med en Bagger 288 gravemaskin. De fleste lastebiler som brukes i gruvedrift har et særtrekk – enorme størrelser.

Siden vi snakker om gigantiske biler i artikkelen, kan vi ikke annet enn å nevne Liebherr T282B-bilen. Her er målene:

• lengde - 15,3 meter;
• høyden er 7,84 meter, som kan sammenlignes med en to-etasjers bygning;
• Bredden på maskinen er 9,52 meter.

Og alt dette med en vekt på 252 tonn. Bæreevnen til maskinen er ca. 363 tonn last med en motoreffekt på 3650 hestekrefter.

Caterpillar 797B

Som andre gigantiske maskiner, drives denne modellen også i steinbrudd. Caterpillar 797B ligger på andreplass når det gjelder bæreevne. Dumpere har funnet anvendelse i steinbrudd for utvinning av jern, kull, kobber og gull. Entreprenører har lenge regnet ut at det er mer lønnsomt å ha en diger dumper enn en flåte med lastebiler.

Titan

Kjempemaskiner kommer i mange varianter, som detteartikkel. Nå skal vi snakke om en dumper k alt Terex 33-19 "Titan", designet for bruk i gruver og steinbrudd. Dumperen ble laget i ett eksemplar i 1974, bilen hadde en lastekapasitet på 350 tonn last. Til dags dato er bilen en utstilling i et av museene.

Husbil BelAZ

Når vi snakker om de mest gigantiske bilene, kan man ikke unngå å nevne den innenlandske utviklingen - BelAZ-75710. Denne typen transport tjener i steinbrudd og kullgruver. Bæreevnen til bilen er 450 tonn last. Volumet på drivstofftanker er 5600 liter.

"Mammoth" LTM

Tyske spesialister har rettet opp situasjonen med den lille kapasiteten til lastebilkraner og utviklet en ekte gigant, hvis navn er Mammoth LTM-lastebilkranen.

I dag er det den største hjulkranen i verden. Løftekapasiteten til kranen er 1200 tonn med en løftehøyde på opptil 180 meter. Oppsett og klargjøring for å starte arbeidet på maskinen tar omtrent åtte timers arbeidstid.

Bulldozer D575A-3SD

En av de største bulldoserne i verden er en maskin designet og produsert i Japan. Denne maskinen har imponerende dimensjoner:

• høyde - 4,9 meter;
• lengde - 12,5 meter$
• bredde - 7,5 meter.

Samtidig er vekten på bulldoseren 152,6 tonn - dette tilsvarer vekten til tre moderne stridsvogner.

Militærgigantiske maskiner

I 2015 holdt Kina den første 24-timers flyvningen til et stort luftskip ved navn Yuanmeng, som har følgende dimensjoner:

• lengde - 75 meter;
• høyde - 22 meter.

Dimensjonene er ganske konsistente med volumet på 18 tusen kubikkmeter. Luftskipet ble hevet til en høyde på tjue kilometer for å teste kontrollsystemene og motorene.

Bruken av moderne teknologi i utformingen av maskinen (solenergi og moderne elektronikk) gjorde det mulig å gi en kraftreserve på seks måneder og øke nyttelastkapasiteten, som er fra fem til syv tonn.

Det kinesiske vitenskapsakademiets forskere bemerker at luftskip (luftskip) er egnet for langtidsflyvninger i høyder mellom 20 og 100 kilometer over havet.

Denne høyden betyr at luftskipet vil bli plassert i sikte fra et område på mer enn 100 000 kvadratkilometer. Luftskipet er utstyrt med radar, som lar det fange et stort territorium. I sin tur betyr dette mer tid til å oppdage trusler, for eksempel kryssermissiler eller ubemannede luftfartøyer, og unngår en dødelig skjebne, og dermed tillater tropper å være mer sannsynlig å oppdage og ødelegge trusler. Luftskipet kan klassifiseres som "gigantiske kampvogner".