Vindusviskere knirker på glass: hvordan fikser jeg problemet?

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:14

Viskere er tingen i bilen som sjåfører bruker nesten hver dag. Mange står overfor problemet med knirking. Og hvis kortsiktige turer lar deg overleve dette problemet, kan denne irriterende lyden være ganske irriterende på lange avstander. Hvordan løse dette problemet? Hvorfor knirker vindusviskere på glass? Se etter svar på disse spørsmålene i dagens artikkel.

Produktkvalitet

Den vanligste årsaken til at vindusviskere knirker er kvaliteten på selve børsten. Se for deg situasjonen - kraftig regn tok deg på veien, og de gamle vindusviskerne klarer ikke å rengjøre glasset. Du går til nærmeste supermarked og kjøper et sett med nye.

Men etter installasjon hører du en karakteristisk knirk. Men hvor kom han fra, for børstene er helt nye? Knirkingen av nye produkter indikerer at gummibåndet ikke er i stand til å takle oppgaven sin og "smøre" på glasset. Det er imidlertid ikke alltid produsenten har skylden. Det er hyppige situasjoner nårsjåføren glemmer rett og slett å smekke festemekanismen til enden. Som et resultat "går" børsten på glasset og lager en hjerteskjærende lyd.

Naturlig slitasje

Hvor ofte bør vindusviskere skiftes? Det finnes ikke noe enkelt svar på dette spørsmålet. Produsenter anbefaler selv å endre disse elementene minst en gang hvert annet år. I løpet av denne tiden tørker gummielementet på børsten ut og blir mindre elastisk. Vindusviskere er også preget av sesong. Det er vinter- og sommer alternativer. Mange bruker én type hele året. Dette er ikke helt riktig. Tross alt beregner produsenten styrken og egenskapene til viskeren i henhold til temperaturregimet den brukes i. Hvis du ikke har skiftet dem på mer enn to år, og viskerne dine knirker på glass, er årsaken naturlig slitasje. Du bør erstatte dem med nye.

Børstetype

Det finnes to typer vindusviskere:

• Frame.
• Rammeløs.

Oftest knirker vindusviskere av den første typen. Hvorfor skjer dette? Børsten er festet i en metallbase. Hvis den er deformert, endres også tannkjøttets posisjon i forhold til overflaten. Også børsteforbindelsene kan ruste eller surne. Spesielt ofte skjer dette om vinteren, når rammen bokstavelig t alt omslutter isskorpen. Sjåføren må bokstavelig t alt rive børsten av overflaten slik at den kan fungere igjen. Rammeløse analoger er blottet for denne ulempen. Derfor, hvis du kjøper nye, så bare uten ramme.

Andre situasjoner

Av hvilke andre grunner knirker vindusviskere? Lyden oppstår også på grunn av tilstedeværelsen av smuss undergummistrikk. Dessuten samler dette støvet seg på oversiden av børsten. Når du slår på vindusviskeren, mistenker ikke bileieren at glasset snart vil bli dekket med mikroriper, og gummien vil svikte på grunn av den slitende virkningen av veistøv.

Selv etter en kort parkering samler det seg et lag med skitt under vindusviskerne. Derfor, for å beskytte glasset mot mindre riper og gummien mot skade, rengjør du dette området med jevne mellomrom med en tørr, myk klut.

En annen grunn er feste av dårlig kvalitet. Vaktmesteren skal ikke leke. I så fall må du ta et nytt feste, eller bruke en tang til å trykke på metalldelen av viskeren (der plastklemmen er installert). Deformasjon av selve "buen" er også uakseptabelt. Elementet må hvile mot glasset i rett vinkel.

Viskere knirker: hva skal jeg gjøre? Måter å løse problemet

Hvis vindusviskeren plutselig begynner å lage en karakteristisk lyd, må du først vaske glasset grundig. Det er bedre å gjøre dette med bilsjampo. Påfør litt av skummet på selve gummibørsten. Sørg for at alle forurensninger er fjernet. Denne enkle prosedyren vil eliminere knirkende vindusviskere i 50 % av tilfellene.

Neste operasjon er å sjekke festene til børsten. Som vi sa tidligere, bør den festes uten tilbakeslag. Bytt i så fall plastlåsen, eller trykk på kantene på viskeren med en tang.

Sjekker viskermekanismen

Hvis sjakken grenser skjevt til stelen, vil vindusviskerne knirke uansett. Og uansett hvor myedu kjøpte dem og hvilken type de er. Strikken vil alltid være rettet i motsatt retning. Du kan fikse dette ved å bytte ut buen eller bøye delen til en annen vinkel. Som et resultat bør børsten være strengt vinkelrett på glasset. Bare i dette tilfellet vil ikke strikken krype på overflaten og lage en grundig lyd.

Det vil ikke være overflødig å sjekke fjæren som presser sjakkelen mot glasset. Hvis overflaten er rengjort med hull mens viskerne knirker, bytt denne gjenstanden.

Fjæren er skiftet på den tidligere fjernede sjakkelen. Det er ganske enkelt å demontere det - for dette trenger du en åpen skiftenøkkel for 13. Det viktigste er å huske posisjonen i forhold til dreiehylsen. Bytt ut fjæren, installer alt på plass. Ikke stram mutteren for mye. Hvis viskeren i av-posisjon ikke er på plass, spiller det ingen rolle - du kan alltid justere den på nytt. For å gjøre dette, skru av mutteren og endre plasseringen av metallbuen. Prosedyren tar ikke lang tid.

Produsenter - hvilken er bedre å velge?

Hvis problemet vedvarer, prøv å bytte ut børstene etter å ha målt lengden. Vær oppmerksom på at det kan være forskjellig på venstre og høyre visker. Når det gjelder produsenter, lager det franske merket Valeo produkter av høyeste kvalitet. Det er ganske mange Bosch vindusviskere på markedet. Imidlertid er anmeldelser om dem veldig blandede. Faktum er at det er mange forfalskninger på markedet. Egentligoriginale børster vil koste minst 700 rubler per sett. Blant andre produsenter merker vi Champion (USA) og Hallo (Østerrike).

Det er bedre å ikke spare på kvaliteten på vindusviskere, for de vil ikke vare lenge. Det er ikke uvanlig at bilister knirker på glass den andre dagen. Hva å gjøre? Bare erstatning vil hjelpe. Forresten, når du velger, er det viktig å være oppmerksom ikke bare på prisen og merket, men også til tilstedeværelsen av adaptere. Tross alt har hver bil sin egen type festemidler. De mest populære av dem er "kroken" eller "kloen". På Peugeot- og Mercedes-biler brukes Side pin clip eller "side pin". På Volvo og noen Citroen-modeller - Trykknapp. På Renault biler brukes sidemontering eller Sidemontering. Når du velger riktig børste, sørg for å sjekke dette punktet. Tross alt er det umulig å installere delen uten en adapter.

Konklusjon

Så vi fant ut årsakene til at vindusviskerne knirker. I de fleste situasjoner er feilen naturlig slitasje, eller dårlig kvalitet på selve gummibåndene. Akk, ingen er immun mot forfalskninger. Men du kan skille et produkt av virkelig høy kvalitet. Først av alt er dette prisen. Men hvis vindusviskere knirker for 2 eller flere tusen rubler, er årsaken en deformert bue. Sjekk i hvilken vinkel børsten er i forhold til glasset. Vi håper disse enkle tipsene vil hjelpe deg med å løse dette problemet.