Slik fjerner du en ripe på en støtfanger: metoder og teknologier

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:14

Fremre og bakre støtfanger på bilen er de mest sårbare delene av karosseriet. Det er på dem at ulike riper, bulker og fliser oftest vises. Mange bilister henvender seg umiddelbart til bilservice for å få fjernet feilen som har oppstått, men dette bør ikke gjøres. På verkstedet vil du bli belastet mye penger for de enkleste reparasjonene, i tillegg må du forhandle om tjenester, overlevere bilen til mekanikerne og motta den - alt dette tar mye tid. Etter å ha lest denne artikkelen vil du lære hvordan du fjerner en støtfangerripe selv, noe som sparer tid og penger.

Typer defekter og hvordan de repareres

Som enhver annen reparasjon bør fjerning av riper begynne med en vurdering av skaden. Vi anbefaler at du vasker bilen først slik at ripen blir ren og kan sees bedre på karosseriet.

Konvensjonelt er all skade på kroppen, avhengig av deres natur og dybde, delt inn i følgende grupper:

• små riper som nesten ikke føles, men som er godt synlige på overflaten av støtfangeren;
• dypriper som er veldig iøynefallende og som også fester seg til neglen;
• store sprekker og flisete maling;
• bulker og rifter i støtfangeren.

La oss analysere hver type separat.

Små riper og skrubbsår fjernes enkelt ved å polere støtfangeren, i tillegg slipper du å fjerne den fra karosseriet. Slike riper er knapt merkbare på mørke kropper, men på lyse kropper vil skitt som er fanget i en lakksprekk skille seg ut merkbart.

Neste er de dype ripene på støtfangeren. Som regel oppstår de fra en liten mekanisk påvirkning og fjernes ved lokal toning. Det er enkelt å reparere en ripe, men du må sannsynligvis fjerne støtfangeren for å gjøre det.

Store sprekker i lakken og spon oppstår oftest på grunn av uerfarenhet til sjåføren, som berører bommene ved parkering. Årsaken til slike feil er også steiner som flyr ut under hjulene på andre biler. Det vil være ganske vanskelig å fjerne sprekken, siden du må male en del av støtfangeren fullstendig på nytt, men du må forholde deg til det, for nedenfor vil vi gi detaljerte instruksjoner om hvordan du gjør det.

Den siste typen støtfangerfeil er dype bulker, rifter og hull. Med en slik ødeleggelse vil du neppe klare deg selv, i tillegg vil det noen ganger være billigere og raskere å kjøpe en ny støtfanger.

voksstifter

Wax Scratch Pencil er den perfekte løsningen, men den kan bare slette mindre riper. Du finner den i hvilken som helst bilbutikk, i tillegg har deselges til en svært lav pris.

Du trenger også:

1. White spirit for avfetting av overflaten (ikke bruk aceton og løsemidler basert på det).
2. Vokspolering.
3. myke filler.

Det vil være vanskelig å velge en kvalitetsblyant og polish, fordi det er mange kosmetiske produkter til bilen på markedet, og alt fra forskjellige selskaper. Det gir ingen mening å velge i henhold til noen egenskaper, siden alle blyanter er omtrent like, men kvaliteten deres avhenger av metodene og materialene som brukes av produsenten.

For å unngå å gjette anbefaler vi at du velger en av disse markørene:

1. Fix it Pro;
2. ASTROhim Color WAX.

Og blant poleringsmidler anbefaler vi å foretrekke Turtle Wax COLOR MAGIC PLUS.

Hvordan bruke voksstiften

Ved å kjøpe en blyant for å fjerne riper, kan du umiddelbart komme på jobb, for for reparasjoner på denne måten trenger du ikke spesielle forhold, bortsett fra positiv lufttemperatur.

Arbeidet må utføres i følgende rekkefølge:

1. Vask støtfangeren grundig og tørk den.
2. Avfett ripen og la den tørke.
3. Åpne blyanten og fyll inn ripen med voks. For å gjøre dette trenger du ikke trykke for hardt, for selv med et lite trykk vil voksen stikke utover kantene. Overskudd må fjernes forsiktig med en tørr klut.
4. Fullføren ripe med poleringsmiddel ved å følge instruksjonene på emballasjen.

Nå vet du hvordan du fjerner en ripe på en støtfanger med en voksblyant, men ikke skynd deg å glede deg. Effekten av en slik reparasjon er midlertidig, fordi voksen vil smelte og vaske ut under driften av bilen. For en grundig reparasjon av selv mindre riper, vil mer seriøse metoder være nødvendig, som vi vil diskutere nedenfor.

Maskin polert

Sliperen er et uunnværlig verktøy for å reparere støtfangerriper. En av fordelene med en slik reparasjon er et bredt behandlingsområde. Hvis det dukket opp flere små riper på støtfangeren din samtidig, vil kvernen tillate deg å fjerne dem på en kort behandling. Denne poleringsmetoden egner seg også for å fjerne grunne slitasjer.

Støtfangeren må poleres innendørs slik at det ikke faller støv på det behandlede området. Fraværet av direkte sollys er også viktig, fordi utvidelsen av arbeidsstykket ved oppvarming vil påvirke resultatet av det utførte arbeidet negativt.

Å polere en støtfanger er en ganske engangsjobb, så det er ikke fornuftig å kjøpe en kvern. Vi anbefaler å leie den, eller spørre venner om å spare penger. I tillegg til selve maskinen trenger du også:

• slipeskiver;
• sandpapir 2000;
• starting and finishing sliping paste;
• white spirit for avfetting;
• korrekturleser med maling for å matche fargen på bilen;
• rags;
• øyebeskyttelsesbriller.

Hvordan polere en støtfanger med en kvern

Før du fjerner en ripe på støtfangeren, fjern den, skyll grundig og tørk. Hvis det dukket opp riper som følge av en ulykke, kan maling fra en annen bil forbli ved siden av dem. Den kan fjernes med bensin eller white spirit.

Videre arbeid gjøres som følger:

1. Legg sandpapiret på blokken.
2. Vask den av og ryd opp i eventuelle riper, men pass på at du ikke gni malingen ned.
3. Skyll støtfangeren igjen, tørk og avfett.
4. Påfør en grov polering på det skadede området og poler med en maskin. Vi anbefaler å sette rpm til ca 2000 per minutt for ikke å overopphete overflaten, men du må likevel kontrollere temperaturen for hånd. Den må rolig tåle temperaturen i det behandlede området.
5. Vask og tørk støtfangeren. Hvis det er synlige riper i lakken på overflaten, dekk dem til med en korrekturleser for å matche fargen på bilen og la tørke.
6. Påfør siste polering og slip. Vi anbefaler å polere hele støtfangeren for å få den til å virke jevn. Du må kanskje også gjenta pusseprosessen flere ganger, men her må du selv vurdere det endelige resultatet.

Nå kan du alle måter å fjerne en ripe på støtfangeren uten å male. Deretter går vi videre til å fjerne mer alvorlige skader som krever delvis reparasjon eller full maling.

Fjerning av små malingsflekker og dype riper

For å fjerne slike riper, må du imidlertid gjøre mye arbeid og tidGjør-det-selv-reparasjoner vil spare mye penger.

For å reparere støtfangerriper trenger du:

• 1500 fint sandpapir;
• white spirit;
• skrivekniv;
• grunning, maling og lakk;
• tannpirkere;
• alt for poleringen vi snakket om ovenfor.

Før du starter arbeidet er det også nødvendig å vaske støtfangeren fra skitt og tørke den. Arbeid kan utføres utendørs, men det siste trinnet, polering, gjøres best innendørs.

Hvordan fjerne en støtfangerripe:

1. Bruk en redskapskniv til å fjerne alt smuss fra dybden av flisen, og brekk også av malingsbiter som ikke fester seg godt til grunningen.
2. Skyll hullet med mineralsprit og la det tørke.
3. Fukt sandpapiret med avfettingsmiddel og behandle overflaten innenfor en radius på 3-5 cm rundt brikken.
4. Spray primeren i en beholder og ta den opp med en tannpirker. Fyll deretter innsiden av brikken med primer og la tørke.
5. Flekk på samme måte.
6. Slip igjen med mineralsprit sandpapir.
7. På lakk med en tannpirker slik at du ender opp med en liten ujevnhet over flisen, som må fjernes med sandpapir etter tørking.
8. Fullfør som beskrevet ovenfor.

Defekt maling

Når vi snakker om hvordan du fjerner en ripe på støtfangeren med egne hender, er det også verdt å berøre temaet om å fjerne dype riller og sprekker. TilDessverre er den eneste måten å bli kvitt dem på ved å male, så før du setter i gang, vurder om du klarer det.

Å male selv, du bruker mye tid og krefter, men sparer en anstendig sum penger. Du må bruke penger på materialer:

• sandpapir nr. 300 og nr. 1500;
• bilkitt;
• grunning og lakk;
• tilsvarende maling til sprøytepistolen, men kan også kjøpes på boks;
• gummispatel;
• klebende tape og polyetylen;
• white spirit;
• gummihansker og åndedrettsvern;
• alt for polering.

Hvordan fjerne en ripe på en støtfanger ved å male

Reparasjonsarbeid skal utføres innendørs uten støv, med god ventilasjon. Til å begynne med, vask også støtfangeren og tørk den. Deretter starter du prosessen:

1. Ta et stort sandpapir og rengjør defekten til bunnen slik at forskjellen i stedet for sprekken ikke merkes for hånd.

2. Ta fint sandpapir og slip sprekken igjen for å gjøre overflaten jevnere.

3. Avfett overflaten og dekk området rundt med maskeringstape.

4. Sparkle sprekken slik at den tørkede sparkelen stikker ut.

5. Avrett overflaten på sparkelmassen med grovt og fint sandpapir.

6. Avfett overflaten og grunningen fra en boks i to strøk.

7. Behandle den herdede primeren med finsandpapir og avfett igjen.

8. Påfør maling med en sprøytepistol eller spray den fra en boks i tre lag. Dette må gjøres fra en avstand på 20 cm, bevege seg horisont alt fra høyre kant til venstre eller omvendt.

9. Påfør 3 lag polish på samme måte.

10. Poler støtfangeren som beskrevet ovenfor.

Konklusjon

Nå vet du hvordan du fjerner støtfangerriper med egne hender. For ikke å villede deg, er det verdt å si at sluttresultatet fortsatt vil være langt fra ideelt, for eksempel kan den behandlede ripen skille seg ut under en viss mengde lys.

Ikke glem at du også trenger en korrosjonsfjerner for å reparere dype sprekker i overflaten av en støtfanger av jern. Etter å ha ripet opp en støtfanger i jern, prøv å bli kvitt defekten umiddelbart, siden den bare vil øke på grunn av korrosjon.