Slik fjerner du en dyp ripe på en bil: metoder, teknologier og verktøy

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16

Å kjøpe bil er alltid en glede. Dessverre er det svært vanskelig å redde bilen fra skader. Hver dag er vi i faresonen på veien. Selv en erfaren sjåfør kan få en ripe på kroppen. Dette er et veldig pinlig øyeblikk. Men ikke bli opprørt, for i dag er det mange måter å fjerne en dyp ripe på en bil. I denne artikkelen vil vi vurdere dette problemet i detalj.

Om blyant

For flere år siden var blyanter populære for å fjerne riper på kroppen. De kan finnes på salg nå, men til en mye lavere pris. Hva er spesialiteten til en blyant fra bunnen av for en bil? Dette verktøyet lar deg skjule synlige skader uten å male. Men du må forstå at produktet ikke fjerner riper, men bare maskerer det.

Uansett hvor mange ganger produktet påføres (i to eller tre lag), vil det fortsatt forbli et arr på kroppen. Det er imidlertid mulig å dekke en lett primer med den. Dermed er blyanten i stand til å raskt ogrelativt lite penger for å maskere skaden. Men du må forstå at produktet kan variere i nyanse. Dette vil være spesielt merkbart på en grå bil, dekket med metallisk emalje, og på mørke kjøretøyer. Derfor er det ikke alltid mulig å maskere en defekt med en blyant.

Slipemiddel og polering

Det er en annen måte å rense en dyp ripe på en bil. For å gjøre dette trenger vi et slipemiddel og en maskin. Anmeldelser sier at dette er en mer effektiv metode. Tross alt, på denne måten kan du bedre maskere defekten og du kan bli fullstendig kvitt arret. Og etter profesjonell polering vil området være helt i en tone med resten av kroppsoverflaten. Men det anbefales å gjøre dette bare hvis bare det øverste laget er skadet.

Hvordan polere riper på en bil? For dette må vi forberede:

• P2000 finkornet sandpapir.
• Sprayer med vann.
• Poleringsmaskin.
• Slipepasta.
• servietter.

Først må du vaske bilen grundig (helst ikke lok alt, men hele). Deretter setter du bilen i skyggen slik at metallet ikke soler seg. Vi behandler defekten med sandpapir tidligere fuktet med vann. Etter at vi bruker litt lim på sirkelen og jobber med en poleringsmaskin. Omsetningen øker gradvis. Du trenger ikke å være på ett sted i veldig lang tid, ellers er det fare for overoppheting av lakken. Bevegelsen skal være opp og ned og venstre og høyre. Området rundt ripen er også behandlet. Poleringsområdet bør vaskes ofte med vann fraforstøver.

Kombiner blyant og polering

Hvordan fjerne en dyp ripe på en bil hvis du vil skjule arret? Med en dyp defekt kan du gjøre følgende. Bruk først en blyant for å maskere riper, og glatt deretter ut området med en slipende polering.

Før du maler over området, må du skylle det og avfette det grundig. Deretter påføres produktet med en børste. Du må vente til malingen tørker. Dette tar ca. 20 minutter. Men fullstendig polymerisering varer en uke. Dette er på tide å ikke vaske bilen. Da kan du allerede begynne å polere i henhold til instruksjonene ovenfor.

Hvis defekten er veldig dyp eller det er sjetonger

Hva gjør jeg hvis defekten har nådd metallet? I dette tilfellet må overflaten grunnes. Nå finnes det til og med ferdige sett for restaurering av sjetonger og dype riper. De inkluderer:

• Normal og anti-korrosjonsprimer.
• Degreaser.
• Akrylmaling.
• Klar lakk.

Hvordan bruker jeg det? Først må du vaske og tørke bilen. Hvis metallet er rustent, må det først behandles med en omformer. Det anbefales ikke å slipe en flis eller ripe med slipende sandpapir. Omformeren fjerner rust lok alt uten å skade resten av lakken.

På neste trinn må du avfette overflaten og lime over stedene rundt defekten med papirtape. Først påføres en anti-korrosjonsprimer, og deretter en enkel grunning. Før brukden siste må du sørge for at laget til det forrige er helt tørt. Deretter påføres det første strøket med maling. Når det tørker, påføres en andre. I sluttfasen behandles området med gjennomsiktig lakk.

Radikal metode - ommaling

Hvis det er mange riper eller du ønsker å bli helt kvitt skadene, kan du gå for en radikal metode - male kjøretøyet på nytt. Dette arbeidet er møysommelig, men effektivt. En av de vanskelige stadiene er valg av lakk til bilen. Vi må finne koden. Hvor ligger den? Lakkkoden til bilen er på en spesiell plate, som er naglet til karosseriet. For eksempel, på Daewoo Nexia, er platen plassert foran i rommet under panseret. Malingskoden kan være forskjellig (i tilfellet med Daewoo Nexia er den hvite fargen merket med 10L). Etter å ha lært det, går vi til autoemaljebutikken. I slike utsalgssteder velger eksperter noen ganger lakken til bilen selv. Det er bedre å male med en sprøytepistol. Hvis dette er et lite iøynefallende område, kan du kjøpe en sprayboks med riktig maling. Da er alt enkelt - rengjøring, grunning (om nødvendig), påføring av emalje i to eller tre lag og lakkering. Merk at den vanskeligste fargen å velge er metallisk sølv. Den har mange nyanser.

Hvis feilen er på plasten

Tenk på en situasjon der det har dannet seg en ripe på plast. Vanligvis er dørkort og terskelplater dekket med skrubbsår. For å returnere plasten til sin tidligere form, er det spesielle gjenopprettere. Disse produktene finnes i form av spray og aerosoler. restaurereren trenger inndypt inn i ripen og fyller hulrommet med sammensetningen. Komposisjonen inkluderer også en polering.

Påfør restaureren på en tørr og fettfri overflate. Etter det venter de til det tørker (som regel tar det flere minutter) og gni restene manuelt med en serviett.

Det er en annen (populær) måte. For å gjøre dette trenger vi en kraftig hårføner eller en lighter. Essensen av metoden er enkel - vi varmer plasten til en temperatur der den begynner å smelte. Dermed blir det som plastelina, og dype riper er selvfjernende. Men du må handle forsiktig for ikke å smelte delen helt og ikke brenne gjennom de tilstøtende elementene (etterbehandling, lær og stoff). Hårfønermetoden er tryggere i dette tilfellet. Men for effekten trenger du ikke et hjem, men en kraftig bygningshårføner. Under påvirkning av temperatur blir riper bokstavelig t alt strammet. Det er kanskje ikke mulig å eliminere en dyp defekt fullstendig, men det vil være mulig å maskere den kvalitativt.

Hvis det er en ripe på glasset

Dette er kanskje den mest ubehagelige typen defekt. Ulike skrubbsår ødelegger sikten betydelig og svekker sikten, spesielt på frontruten. Blending kan forårsake en ulykke. Hvordan løse problemet med egne hender? For å gjøre dette trenger vi et spesielt poleringssett, som skal inneholde en dyse, hjul, samt en pasta med ceriumoksid.

Vask overflaten forsiktig og tørk den tørr. Ved hjelp av en tusj merker vi riper - det blir lettere for oss å jobbe med dem. Installer på en drilldyse og påfør lim på sirkelen. Du må jobbe med verktøyet med middels hastighet og uten sterkt trykk. Ellers er det fare for linsedannelse, som er enda verre. Du må polere på små områder. Ta pauser med jevne mellomrom for ikke å overopphete glasset. Du må fukte den med vann og tørke den. I gjennomsnitt varer polering av slike feil fra 30 minutter til en time. Du må fokusere på resultater. Hvis det fortsatt er en ripe, fortsetter vi å jobbe til den er helt eliminert.

Bli kvitt riper i frontlykten

Operasjonsprinsippet her er det samme som i forrige tilfelle. Noen ganger er det nok å bruke tannkrem, men det er bedre å bruke spesialiserte poleringssett. Rekkefølgen av handlinger er den samme. Først rengjør vi området, avfetter det og polerer det deretter med periodiske pauser. For ikke å skade lakken på panseret, støtfangeren og gitteret, limer vi over disse delene med papirtape. Polsk er et slipende materiale, så hvis det ved et uhell kommer på emaljen, kan det oppstå betydelige overganger.

Hvis defekten er dyp, kan du forhåndsbehandle området med et sandpapir som må fuktes med vann. Deretter kan du begynne å polere. Du må jobbe med middels hastighet.

Ved polering av frontlykter i plast, pass på å påføre et lag med UV-lakk. Ellers vil overflaten raskt bli grumsete, da det beskyttende laget tidligere ble fjernet. Det anbefales å plassere maskinen i solen under polymeriseringsprosessen. Du kan heller ikke vaske bilen på dagtid.

Konklusjon

En ripe på en bil er ikke en setning ennå. Det er mange måter å fjerne en dyp ripe på en bil. Alle velger det som passer best for seg selv.