Volkswagen Touran: eieranmeldelser, fordeler og ulemper ved modellen, ulike konfigurasjoner

Innholdsfortegnelse:

Volkswagen Touran: eieranmeldelser, fordeler og ulemper ved modellen, ulike konfigurasjoner
Volkswagen Touran: eieranmeldelser, fordeler og ulemper ved modellen, ulike konfigurasjoner
Anonim

Volkswagen regnes som et folkemerke. Biler fra denne produsenten er mye brukt ikke bare i Europa, men også i CIS-landene. Crossovers og sedaner av dette merket er veldig populære i Russland. Men ikke glem at Volkswagen-selskapet også er engasjert i produksjon av minivans. Disse bilene er laget for par som ønsker å få en komfortabel og mest praktisk bil. I dag skal vi snakke om Volkswagen Touran. Eieranmeldelser, bilder og funksjoner – mer.

Utseende

Tyskere har konservative syn på design. I følge anmeldelser har Volkswagen Touran et lignende utseende som Cuddy. Foran er det en stor grill og dråpeformede frontlykter. Som seg hør og bør i en minivan er det en veldig stor frontrute og høyt tak. Det er imidlertid her funksjonene slutter. Eksternt er bilen umerkelig. Å skille seg ut på det vil ikke fungere, ogden ble opprettet for andre formål.

volkswagen touran anmeldelser diesel
volkswagen touran anmeldelser diesel

Nå, når det gjelder kroppen. I følge anmeldelser har Volkswagen Touran en svak lakk. I løpet av årene med drift dukker det opp mange "spindelvev". Det er mange m alte kopier på annenhåndsmarkedet (og ikke fordi de var ødelagte, men fordi de var dekket med "bugs"). Det er lignende feil på de skjulte delene av kroppen - på bunnen. Heldigvis er det ikke observert gjennomtæring på 10 år gamle prøver. Men det blir vanskelig å finne en Volkswagen Turan i originalfargen uten feil. Kanten på den "femte" døren ruster også. På grunn av turbulensen kastes stammen med vann. Derav korrosjonen.

Salon

«Volkswagen Turan» kan produseres i flere utgaver, nemlig med fem- og sjuseters salong. Men som vurderingene bemerker, er den ekstra seteraden (som er nærmere bagasjerommet) ikke designet for voksne. Maksim alt barn under 12 år kan overnatte her. Men generelt (hvis vi snakker om femseters "Turan") er det nok plass i bilen på grunn av det høye taket.

volkswagen touran anmeldelser
volkswagen touran anmeldelser

Hva sier elektriske anmeldelser? Det er ingen store elektriske problemer. Vinduene fungerer, klimaanlegget også. De oppvarmede speilene kan imidlertid slutte å fungere. Noen versjoner har en autonom varmeovn "Webasto". Systemet krever periodisk rengjøring. Men du kan fjerne karbonforekomstene selv.

volkswagen touran diesel
volkswagen touran diesel

Ergonomisk salong - anmeldelser sier. Volkswagen Touran vil være komfortabel for både fører og passasjerer. Bilen føles bra på banen. Men i gropene viser ikke bilen seg fra sin beste side (senere skal vi fortelle deg hvorfor).

Strømseksjon

Tyske «Volkswagen Turan» kan utstyres med forskjellige motorer: både bensin og diesel. Basen er en atmosfærisk bensinmotor med 102 hestekrefter. I dyrere utstyrsnivåer er Volkswagen Touran 1.4 tilgjengelig. Anmeldelser sier at denne versjonen er ganske frisk. Avhengig av graden av forsering kan denne "Turan" produsere fra 140 til 170 hestekrefter.

Det finnes også en diesel Volkswagen Touran. Anmeldelser sier at dette er det beste valget. Linjen med "fast brensel" -enheter er representert av 1, 9- og 2-liters motorer. Effekten varierer fra 90 til 170 hestekrefter.

Som nevnt av anmeldelser, er Volkswagen Touran TDI det beste valget. Dieselmotorer er svært økonomiske. For 100 kilometer bruker de fra 5,7 til 7 liter, avhengig av driftsforholdene.

Har Volkswagen Touran 1.9 problemer? Anmeldelser sier at hovedproblemet er turbinen. Etter 100 tusen kilometer kan pumpehjulet svikte. Eiere står også overfor en funksjonsfeil i glødeplugger og pumpeinjektorer. EGR-ventilen er ofte kuttet ut da den trenger periodisk rengjøring. Det samme gjelder partikkelfilteret. Sistnevnte tjener 140 tusen og koster mer enn 600 dollar. For å spare penger er det installert en partikkelfilteremulator, og et hult rør sveises i stedet for selve renseelementet. Denne operasjonen er spesielt relevant på "Turans" yngre enn 2006. De bleinstallere dyrere og mindre ressursfiltre. Forresten, dieselmotorer bruker samme forbruksvarer.

volkswagen anmeldelser diesel
volkswagen anmeldelser diesel

Hvis vi snakker om en to-liters motor, her er det verdt å se nærmere på pumpeinjektorene. I følge anmeldelser skiller Siemens-dyser seg ikke i holdbarhet. Også mange turanere fra 2003 og 2004 hadde problemer med sylinderhodet. På et løp på 100 tusen kan det dannes sprekker her. Det neste problemet er den lille ressursen med skyvere og kamaksler. De krever reparasjoner for 110 tusen. Spesielt skyldes dette feilen i de hydrauliske ventilkompensatorene. Hvis motoren går i minst en halvtime, kan det hende at kamakselen må skiftes, da den er utsatt for enorme belastninger.

Girkasse

Følgende bokser ble installert på Volkswagen Turan:

  • Mekanisk i fem trinn.
  • Mekanisk seks trinn.
  • Robotic DSG 6 gir.
  • DSG 7 gir.
  • diesel bilde
    diesel bilde

Som nevnt av anmeldelser, bør Volkswagen Touran tas med en sekstrinns mekanikk. Tilstedeværelsen av sjette gir er veldig viktig på banen. Men det kan være problemer med DSG, spesielt hvis det er en syv-trinns girkasse. Forresten, et dobbeltmassesvinghjul er installert fra fabrikken. Men det er en mulighet til å erstatte den med en enmasse. Dette gjøres for å spare på utskifting av clutch. Mekanikk forårsaker ikke problemer selv på kjøringer på mer enn 300 tusen. Det er sant at du ikke trenger å synde med et oljeskift. Det bør gjøres minst én gang hver 100.000kilometer.

Volkswagen Turan: Chassis

Det ble tidligere sagt at bilen ikke oppfører seg bra i gropene. Dette er sant, bekrefter eierne. Det er nok å huske på hvilken plattform Turan ble bygget på. Dette er en last "Caddy" med en rasende bladfjæroppheng. Men det er fortsatt forbedringer. Bak "Turan" fjæringspaken. Men i praksis er ikke bilen mye borte fra kameraten. I gropene oppfører bilen seg hardt. Men på flat bane går bilen som hånd i hanske.

Selvfjæringen er ganske solid. Støtdempere tjener mer enn 100 tusen kilometer. Men bremseskivene på denne kjøringen kan allerede være utslitt. På prøver eldre enn 10 år kan fjæren på stativet sprekke. Det er bedre å bytte umiddelbart med et trykklager.

Stille blokker av de fremre spakene betjener omtrent 100 tusen kilometer. Den bakerste pleiet 20 tusen til. Hjullager liker ikke groper. I gjennomsnitt må de byttes hver 100 tusen. Ressursen til styretips er 60 tusen. Blant «sårene» i bilen skiller eierne ABS-sensorer.

volkswagen touran
volkswagen touran

Management

Bilen takler godt. Når den er fullastet, synker ikke maskinen nevneverdig. Den går inn i svinger uten rull, til tross for høyden på kroppen. Med en hastighet på 100 kilometer i timen bak rattet føler du deg komfortabel – sier eierne.

Konklusjon

Så vi fant ut hva Volkswagen Turan er. For øyeblikket kan en tiårig kopi kjøpes til en pris av 500 tusen rubler. Dette er en god pris for en slik bil. Ved å kjøpe Volkswagen Turan,vi får en funksjonell og økonomisk bil som vil bli en god venn og hjelper i familien. Maskinen egner seg for drift både i byen og utenfor. Og takket være de sammenleggbare setene kan den til og med bære store laster.

Anbefalt: