Jeep Grand Cherokee SRT8 bil: anmeldelser, spesifikasjoner og funksjoner

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:14

På New York Auto Show 2011 demonstrerte det amerikanske selskapet Chrysler en ny omstilt versjon av den populære Jeep Grand Cherokee - SRT8, laget i en sporty stil.

Eksteriør

En av hovedfordelene med modellen er dens aggressive og brutale utseende, som ikke bare tiltrekker seg nye kunder, men også tvinger dem til å forlate tuning. Jeep Grand Cherokee SRT8 har en hevet panser og en signaturgrill. SUV LED-optikk sammenlignes ofte med Rolls-Royce. Tåkelys, luftinntak og kjørelys er plassert på en massiv støtfanger, i midten av denne er et lite kamera synlig.

Den estetiske brutaliteten til Jeep Grand Cherokee SRT8 WK1 er bevart i profilen til bilen: det er en dyp stempling i den nedre delen av karosseriet, hjulbuene er oppblåste og varierer i betydelig størrelse. Det kraftige bremsesystemet er synlig for det blotte øye, til tross for at selve bakbremsene virker kompakte. På taket erdekorative takskinner.

Etter at karosseriet er dekorert med rund optikk, som linjene elegant forbinder med bagasjeromslokket. I den øvre delen er det en stor spoiler som dupliserer bremselyset. Eksosrørene er pent integrert i plastkanten på den massive støtfangeren.

Jeep-dimensjoner

• Kroppslengde - 4846 millimeter.
• Bredde - 1954 mm.
• Høyde - 1749 millimeter.
• bakkeklaring - 178 millimeter.
• Akkullavstand - 2914 mm.
• Kundvekt - 2949 kilogram.

Spesifikasjoner for Jeep Grand Cherokee SRT8

SUVens motorserie har en 6,4-liters V8-motor som yter 468 hestekrefter. Akselerasjon av bilen til 100 km / t utføres på fem sekunder, noe som er et utmerket resultat for en veldig tung Jeep Grand Cherokee SRT8. Maksimal hastighet er 257 km / t, drivstofforbruk er 20 liter per 100 kilometer i urban syklus. På banen dobles dette tallet nesten.

Motoren er utstyrt med en åtte-trinns automatgir som overfører dreiemoment til alle hjul. Girkassen er lånt fra en annen SUV - Range Rover. Luftfjæring adaptiv, med fem driftsmoduser.

Drivstofforbruk

På grunn av egenskapene til Jeep Grand Cherokee SRT8, overstiger drivstofforbruket i hurtigkjøringsmodus 30-40 liter per 100 kilometer. Tilstedeværelsen av Eco-modus garanterer ikkebetydelige drivstoffbesparelser: i urbane sykluser bør du regne med 20 liter drivstofforbruk.

Transmission

ZF åtte-trinns automatgir har bevist seg som en kvalitetsenhet som er installert på mange modeller av Jaguar, BMW og Range Rover. Den har turtallstilpassede nedgiringer, som jevner ut turtallet ved nedgiring. Girskifte med kraftig reduksjon i hastighet utføres umiddelbart i 3-4 trinn. Transmisjonen fungerer i tre tilgjengelige moduser: Eco, Drive og Sport. Kraftfordelingen mellom akslene er jevn.

Kjørbarhet

SelecTrack traction control og 20-tommers hjul holder Jeep Grand Cherokee SRT8 SUV på kurs, mens de installerte Pirelli 295/45-dekkene gir et solid grep på banen. Til tross for tilstedeværelsen av SelecTrack-systemet, bør du ikke håpe på god håndtering utenfor asf alterte veier.

Bremsesystem

Terrengbremser leveres av Brembo: seks stempelkalipere er installert foran, fire bak. 15" ventilerte skiver foran, 13,8" bak. Den uavhengige fjæringen er energikrevende, og jevner enkelt ut alle groper og ujevnheter på sporene. Når du kjører aggressivt, er det lurt å bytte til Sport-modus, som demper den lette vrikken på kroppen i høye hastigheter. En betydelig bakkeklaring på 20 centimeter gjør at SUV-en enkelt kan overvinne terreng og andre hindringer.

Interiør

Interiøret i den nye versjonen av Jeep Grand Cherokee SRT8 har holdt seg praktisk t alt uendret, og har beholdt komforten, romsligheten og den elegante innredningen til den forrige modellen. Rattet er tre-eiker, med multimediesystemkontroller og et SRT-merke i midten.

Displayet til multimediesystemet er plassert på midtkonsollen. Under den er klimakontrolltastene og selve multimediekomplekset. Det er mye ledig plass i kabinen, noe som gir en komfortabel og praktisk passform for passasjerer både foran og bak.

Displayet fungerer som et dashbord, som viser all nødvendig informasjon for sjåføren. Taket på Jeep Grand Cherokee SRT8 har panoramautsikt, har innebygd soltak.

Terrenginteriørfunksjoner:

• Setene er trukket i semsket skinn og nappaskinn, utstyrt med elektrisk drift og forbedret sidestøtte, ventilasjon og oppvarming. Ulempene med forsetene inkluderer mangelen på hodestøtteforlengelse og sidestøtte.
• Torpedo, dører, girskifter og ratt er også dekket med skinn av høy kvalitet. Interiøret er også utstyrt med cruise control-knapper, multimediefunksjoner, varme- og girskifter.
• I stedet for et analogt speedometer er det installert et elektronisk display som viser ikke bare innstillingene for cruisekontroll, lyd og andre bilsystemer, men også andre data som er interessante for gateracere: tid for å tilbakelegge en viss distanse, akselerasjonstid fra null til sekstiog hundre kilometer i timen.
• Uconnect Access-infotainmentsystemet har en 8,4-tommers sentralskjerm som integrerer alle navigasjons-, lyd- og klimakontrollfunksjoner. Sjåføren har stemmestyring. Systemet kan fungere som et Wi-Fi-hotspot over et 3G-nettverk.
• premium Harmon Kardon-lydsystem med 19 høyttalere.

Kostnaden for en SUV

Produsenten tilbyr kun ett komplett sett med Jeep Grand Cherokee SRT8, prisen for disse er 5 400 000 rubler.

Endring inkluderer følgende alternativer:

• ESP-system.
• Oppvarmet ratt.
• Assist når du klatrer oppover.
• Opvarmede og ventilerte seter.
• Elektriske seter med minnefunksjon.
• Klimakontroll.
• Nøkkelfri tilgang.
• Ryggekamera.
• Kraftigt lydsystem av høy kvalitet.
• Opvarmede bakseter.
• Lys- og regnsensorer.
• Elektrisk bakluke.
• Adaptiv belysning.

Utvidet alternativpakke tilgjengelig mot en ekstra avgift, inkludert:

• Skinndekor.
• Navigasjonssystem.
• Panoramisk glass.
• Bakre multimediasystem.
• Blindsonemonitor.
• Kollisjons- og nødunngåelsessystem.

Jeep Grand Cherokee SRT8 er en kraftig og dynamisk SUV medgjenkjennelig aggressiv design, laget spesielt for de som foretrekker høyhastighetskjøring.

Anmeldelser om SUV Jeep Grand Cherokee

Bilentusiaster og bileksperter er stort sett enige, og merker seg bilens gode hastighet og smidighet, utmerkede kjøreegenskaper, atmosfærisk interiør og attraktivt, rovdyr utseende.

Blant manglene ved terrengkjøretøyet, bemerker de overføring av alle ujevnheter i veibanen gjennom rattet, at bilen forlater sporet ved bremsing, mangel på informasjon på bremsepedalen og en liten klaring mellom veibanen og bunnen.

Jepp Grand Cherokee SRT8 sportsbrukskjøretøy lever opp til tittelen som konge på veien. Utmerkede tekniske egenskaper og motorkraft lar deg oppleve all kjøregleden. Aggressivt eksteriør skiller bilen fra den generelle flyten, og tiltrekker seg oppmerksomheten til forbipasserende. Den oppdaterte versjonen av SRT8 kan konkurrere med mange kjente biler fra kjente bilprodusenter, og oppfyller alle kjøpers ønsker og krav.