Riktig lysledninger

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Hver bilist har gått tom for batteri minst én gang i livet. Uten den kan ikke bilen startes, og det er ingen annen vei å gå, hvordan man starter motoren fra et annet kjøretøy. I dette tilfellet er tilstedeværelsen av en ledning for å "lyse opp" bilen en ekte frelse. Dette brukervennlige tilbehøret er uunnværlig når kjøretøyet står på siden av veien.

Denne enheten må være i bilen, ikke bare for å holde din egen bil i bevegelse, men også for å hjelpe andre bilister som er i en vanskelig situasjon. Denne artikkelen gir en oversikt over de beste modellene og gir råd om valg av det mest passende alternativet som fullt ut tilfredsstiller brukerens behov. Ikke bare vanlige ledninger for å «lyse opp» en bil vurderes, men også profesjonelle merker og deres ulike typer for ulike formål.

Forney 52878

Gode lysledninger er ikke billig, og denne modellen er et godt eksempel på det. Hennekostnaden overstiger 12 tusen rubler. Forney 52878 utmerker seg ikke bare ved sin lange lengde, over 7 m, men også ved bruk av de beste materialene. Ledningsparet er laget av industriell kobbersveisetråd, med kraftige 500A klemmer i begge ender.

Selv om settet er ganske dyrt, vil det vare lenge, det vil ikke gå i stykker, overopphetes eller smelte under bruk. Produsenten har en kortere og billigere versjon, men hvis du trenger det beste, bør du stoppe ved den sjumeteren.

Brukere av Forney 52878 er veldig fornøyde, og nesten alle anmeldelser oppgir at de aldri vil trenge andre ledninger for å "lyse opp" en bil igjen.

Bayco SL-3010

Dette er også et høykvalitetsprodukt, men det koster mindre. Settet er 7,6 m langt (ingen mindre størrelse tilgjengelig) og har ekstremt sterke klemmer vurdert til 800 ampere. Det er imidlertid ingen informasjon om egenskapene til ledningene for å "lyse opp". Klemmene er laget av stål, ikke kobber. Stålkrokodiller gjør samme jobb som kobber, men kobber leder strømmen bedre og er derfor et gunstigere materiale. Andre spesifikasjoner indikerer at Bayco SL 3010 er et høykvalitetsprodukt med god ytelse og et utmerket rykte. Brukere rapporterer ingen spesielle problemer med dette settet.

Energizer 1-Gauge

Nok et interessant produkt med høy ytelse. Det er en pakke med ledningerover 9 m lang og en Quick Connect-kontakt for rask og enkel tilkobling til biluttak. Vær oppmerksom på at dette settet ikke har klips på begge sider, som vanlig, siden Quick-Connect-stikkontakter er installert på den ene siden. Dette begrenser omfanget av denne modellen til maskiner utstyrt med disse stikkontaktene, så det er best å sjekke kompatibiliteten før du kjøper.

Energizer 1-Gauge er det beste valget for profesjonelle tauebrukere og personer som har kjøretøy med Quick Connect-utganger. Ledninger finnes i forskjellige lengder og til forskjellige priser. Kvaliteten på materialene er god og det er ingen problemer med Energizer 1-Gauge.

Performance Tool W1667

Dette er et mellomprodukt med god ytelse og beskjeden pris. Kobberbelagte stålklips er ikke godt isolert, noe som kanskje ikke er akseptabelt for krevende brukere. Kabellengden er 6 m - ikke kort, men kortere enn noen andre modeller.

Generelt, hvis du trenger rimelige, men gode ledninger for å "lyse opp" en bil, så er dette settet et passende valg, selv om du ikke bør forvente holdbarheten til dyrere merker fra det. Med 500A klemmer skal de klare de vanligste oppgavene.

Performance Tool W1667 er tilgjengelig i forskjellige størrelser og til rimelige priser, men det beste tilbudet er et bærbart sett med andre kabler og tilkoblinger for nesten alle formål ogbehov.

Energizer 2-Gauge

Rimelig produkt av god kvalitet er Energizer sitt tilbud med standard krokodilletråder for lettere ledninger på begge sider, belagt med kobber for bedre ledningsevne. Lederne i seg selv er imidlertid ikke kobber. De er laget av kobberbelagt aluminium. Dette er en billigere løsning fordi kobber er bedre til å overføre strøm, men aluminium er lettere og billigere. 6 m lengde er tilstrekkelig for de fleste brukere, og isolasjonsmaterialet forblir fleksibelt og isolerende selv ved -40 °C.

På grunn av den virkelig overkommelige prisen, er dette et godt tilbud for bilentusiaster som ikke trenger en vanlig sigarett, men trenger et sett med pålitelige ledninger i nødstilfeller. Produsenten produserer sett med forskjellige lengder.

FJC 45245 2 Gauge

Dette rimelige, diskrete produktet har ledninger av profesjonell kvalitet og konvensjonelle 600 A stålklemmer. Lengden på 7,6 m er en fordel, men den rimelige isolasjonen og alligatordesignen appellerer kanskje ikke til mange. Men hvis du ikke trenger å ta med strøm hver dag, passer disse ledningene for bilentusiaster som ikke ønsker å bli stående på sidelinjen.

Eksperter anbefaler ikke denne modellen ubetinget ettersom det finnes mye bedre alternativer på markedet for litt mer penger.

Coleman 08660

Dette er enkle og rimelige klassiske ledninger med standard kobbertilsatte klemmer. Designet for varmt og kaldt klima. I mørket depolaritetsetiketter lyser.

Trådene er tilgjengelige i to størrelser - 3,5 m og en større, mer ønskelig lengde på 6 m. Dette er et relativt enkelt produkt uten ekstra funksjoner, men ett problem. Begge kablene har samme farge, noe som kan skape forvirring. Selv om klipsene er farget røde og svarte for å representere de positive og negative polene på batteriet, er begge ledningene røde. I nødssituasjoner, når du starter motoren i mørket, er det vanskelig å forstå hva slags kabel det er, og i en hast kan du gjøre en feil. Det er derfor eksperter ikke anbefaler dette produktet, selv om det er et solid kabelsett.

CBC25 Heavy Duty 2 Gauge

Over 9m langt, med en rimelig pris og god ytelse, er dette ledningssettet et av de mest anbef alte produktene av eksperter. Den har en kraftig, ultrafleksibel kabel og 600 Amp-klemmer med kobberinnsatser for best mulig tilkobling.

Kablene er farget røde og svarte for rask polaritetsgjenkjenning, som det skal være. Designet for varmt og kaldt klima, gir den isolasjonsfleksibilitet ned til -55°C og er egnet for 12V og 24V systemer. Denne allsidigheten betyr at ledningene er av god kvalitet og tåler høy spenning og tung bruk. Selv om de fleste kjøretøy bruker 12-voltssystemer, er noen modeller drevet av 24-volts strømforsyninger. Slik allsidighetindikerer egnetheten til ledninger for profesjonell bruk.

Cartman Heavy Duty

Dette er nok et rimelig, men veldig bra produkt som kommer i flere størrelser og sett. Forskjellen mellom dem er ikke bare i lengde, men også i utformingen av klippene. Avhengig av det valgte alternativet, er godt isolerte og kobberbelagte krokodilleklemmer tilgjengelige og er enkle å bruke med alle typer bilbatterier.

Trådene er laget av kobberbelagt aluminium, som er standard for de fleste modeller på markedet, og maksimal strøm er 600 A. Kabelisolasjonen er laget av TPR-materiale, som har høy motstand ved lave temperaturer (ned til -40 °C), så den kan brukes i ekstremt kalde omgivelser.

Så hvis bilen trenger å lyse opp, er Cartman-ledninger et av de beste alternativene, spesielt siden de kommer med en søt pose for å oppbevare dem.

OxGord 4 Gauge

For brukere som bestemmer hvilken ledning som er bedre å "tenne opp" en bil som er bedre å kjøpe, anbefaler eksperter en av de billigste modellene på markedet - OxGord 4 Gauge. Produsenten tilbyr forskjellige størrelser (fra 3,7 til 7,6 m). Hver variant er den samme når det gjelder klipstype (kobberbelagt) og farger (rød og svart). Settet inkluderer en praktisk plastpose for kabeloppbevaring. Ledningene er kobberbelagt aluminium og isolasjonen er TPR. Dette materialet er designet for temperaturer opp til -40°C.

Produsenten er et kjent merke, så OxGord 4 Gauge er flott for personlig bruk og å ha i bilen i nødstilfeller. Dette er imidlertid ikke et profesjonelt produkt med kraftige funksjoner. Derfor, hvis du trenger noe for kommersiell bruk, bør du ikke vurdere å kjøpe det.

Eksperter anbefaler å kjøpe den lengste versjonen (7,6 m) som vil være nok til å kjøre vanlige biler så vel som store SUV-er eller lastebiler.

Kjøpstips

Først og fremst må du sette deg inn i hva slags ledninger for "tenning" er, deres spesifikasjoner og bruksregler. Dette er et enkelt biltilbehør som i utgangspunktet er 2 tykke kabler av industritype med krokodilleklemmer på hver side.

I de fleste tilfeller, for enkelhets skyld, er en av dem m alt rød og den andre svart. Svart indikerer den negative polen til strømforsyningen, og rød indikerer den positive. Selve kablene er nøyaktig like, utskiftbare, men det er viktig å ikke forveksle dem.

Hvilke ledninger er bedre for å "lyse opp"? Når du kjøper, bør du lytte til disse viktige tipsene:

• Kjøp alltid de lengste ledningene. Dette er veldig praktisk fordi de lar deg koble sammen 2 biler som er vanskelige å plassere perfekt i en nødsituasjon - side ved side eller nese mot nese. I slike tilfeller, lengre kabler -den eneste måten å fullføre oppgaven og starte motoren. De fleste ledningene som er tilgjengelige på markedet er korte (opptil 3 m), men større sett bør kjøpes. Det er ingen reell grense, så du må kjøpe de lengste kablene du kan finne. Dette vil unngå situasjonen der det er ledninger, men det er umulig å koble dem til fordi de er for korte.
• Kjøp alltid tykke og tunge ledninger. Det finnes billigere og tynnere modeller på markedet, men disse bør unngås da de kun er gode for 1-2 bruk og deretter overopphetes og feiler. Innkjøpte eller håndlagde ledninger for "belysning" må passere store strømmer og være sterke, høykvalitets og holdbare. Billige og tynne oppfyller bare ikke disse kravene, så det er bedre å bruke materialer av industriell kvalitet. Rene kobberkabler er det foretrukne alternativet, men kobberkledd aluminium er også bra. De fleste moderne biler er utstyrt med kraftige batterier, spesielt store lastebiler og SUV-er, så for å kunne starte dem, trenger du et større tverrsnitt av "belysnings"-ledningen. De må også ha pålitelige klemmer som kan gi den beste forbindelsen mellom de to batteriene og føre høye strømmer.
• Gode kabler er dyre. Hovedforskjellen mellom gode og dårlige ledninger er kvaliteten på materialene. Billige kan koste så lite som $600-1200, men de vil vare 1-2 ganger og kan være svært farlige hvis de brukes feil. Pålitelige ledninger kan koste 10ganger mer, men de vil vare livet ut. Eksperter anbefaler å kjøpe den beste kabelen du har råd til, siden det er et viktig utstyr i bilen din.

Hvis du ønsker, kan du lage ledninger for å "lyse opp" med egne hender. Komponenter (kabel og klemmer) bør velges i henhold til startstrømmen som er angitt på batteriet. I de fleste tilfeller vil 16 mm kobbertråd2 være tilstrekkelig, men høyere strømmer vil kreve en større kabeldiameter. Det er viktig at isolasjonen er pålitelig og tåler lave temperaturer (for eksempel silikon eller frostbestandig gummi).

Hvordan bruker jeg ledninger?

Det er ikke vanskelig, men det er noen viktige ting du trenger å vite for å lykkes. Hvis de ikke blir observert, kan det oppstå alvorlige problemer, inkludert brann, så du må huske dem hver gang du «lyser opp» bilen:

1. Starter motoren til donorbilen. Før ledningen kobles til, må kjøretøyet som brukes til å drive det tomme batteriet startes og gå på tomgang med girkassen i nøytral, med håndbremsen på eller parkert for en automatisk girkasse. Kjøretøyet må ikke bevege seg.
2. Batteritilkobling. For å gjøre dette, åpne panseret på begge kjøretøyene. Fargene på batteripolene vil fortelle deg hvilke ledninger du skal bruke for å "lyse opp" bilen. Den røde kabelen må kobles til plusspolen (+-tegnet) på ett batteri medden røde terminalen er den andre. Deretter må du koble de svarte batteriterminalene med en svart ledning (tegn -). Kabler må ikke krysses eller plasseres på motoren for å unngå skade på isolasjonen hvis motoren er varm. Du kan ikke koble til terminaler med motsatte farger og tegn. Hvis dette gjøres, vil det oppstå en kortslutning og batteristrømmen vil smelte ledningene, eller de vil svikte, og i verste fall vil det oppstå brann eller til og med en eksplosjon av batteriet. Dette er svært farlig og du bør alltid sjekke om tilkoblingen er riktig, da det er bedre å bruke for mye tid på sikkerhetstiltak enn å angre senere.
3. Starte en bil med tomt batteri. Dette bør innledes med en liten økning i motorturtallet til en bil med godt batteri. Når rotasjonshastigheten når omtrent 3000 rpm, vil generatoren slå seg på, noe som vil fylle opp ladningen og øke batteriets kraft, noe som sikrer at starten er vellykket og rask. På den annen side vil dynamoen kompensere for mangelen i donorbilens elektriske system og forhindre eventuelle relaterte funksjonsfeil, ettersom nyere modeller er utsatt for strømbrudd. Deretter skal tenningsnøkkelen vris og starteren skal starte motoren i løpet av sekunder. Hvis motoren ikke starter, må du prøve på nytt, gå gjennom startprosedyren til ønsket resultat er oppnådd. Etter at motoren til bilen med det tomme batteriet starter, kan du slutte å akselerere og gå videre til neste trinn.
4. Koble fra ledningene for "tenning". Når begge maskinene er i gang, er det på tide å koble frabatterier. Det må utvises forsiktighet når du gjør dette, da det fortsatt er fare for brann eller elektrisk svikt. Først må du koble fra de røde (+) batterikontaktene, og deretter gjøre det samme med de svarte. Ikke i noe tilfelle bør du berøre klemmene til hverandre når ledningene er koblet til. Dette vil forårsake gnister, som ikke er skadelige i seg selv, men indikerer en kortslutning som kan sprenge bilsikringer eller forårsake problemer med kjørecomputeren.

Vær forsiktig med varme ledninger. Hvis kablene er av dårlig kvalitet, kan de bli svært varme under bruk. De kan brenne isolasjonen, og uisolerte ledninger for "belysning" kan berøre bilen. Dette kan forårsake skade på kjøretøyet eller føre til at det tar fyr. Hvis kablene er overopphetet, men de ikke er visuelt skadet, bør de likevel betraktes som det og kjøpe et annet sett. Av denne grunn anbefaler eksperter å kjøpe pålitelige, tunge ledninger som kan vare lenge og ikke blir varme under bruk.