GAZ 3110: beskrivelse og anmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

I den fjerne sovjettiden var Volga-bilen enhver bilists elskede drøm. Men det var praktisk t alt utilgjengelig for vanlige arbeidere på grunn av dets enorme kostnader. Og bare fortjente mennesker fikk Volga. Sovjetunionens tider har allerede gått, og nesten alle kan kjøpe et mirakel av den innenlandske bilindustrien. Men vi snakker ikke om den legendariske «tjuefire», men om arvingen hans, GAZ 3110.

Til tross for at bilen brøt sammen oftere enn den ble kjørt, ble mange bilister forelsket i den. I tillegg gjaldt dette faktum ikke bare Gorky-bilindustrien, men også alle andre innenlandske bilfabrikker. GAZ 3110 er fortsatt en av de beste russiskproduserte bilene.

Hvorfor elsket sjåførene våre ham? Det er enkelt: Volga var en veldig billig modell, i tillegg til at den hadde store dimensjoner, et enormt komfortabelt interiør og vedlikeholdsvennlighet. Tross alt, hvilken annen bil i businessklasse vil koste like mye som en brukt japansk motorsykkel? I motsetning tilutenlandske BMW-er, kan Gorky-miraklet få service selv i garasjen din. Og alt takket være et enkelt design, lånt fra 24, som først rullet av samlebåndet for rundt 40 år siden. Og prisene på reservedeler er flere ganger billigere enn for importerte motparter. Det er verdt å merke seg at motoren og fjæringen også er hentet fra den 24. modellen.

Alle biler produsert av GAZ bilfabrikk var mildt sagt uferdige. Dette påvirket også den tiende Volga. Her bør det bemerkes den uklare driften av girkassen og en feil i bremsesystemet. Så kjøperne av den nye GAZ 3110-bilen måtte betale ekstra for "etterbehandlingen" i kvalifiserte servicesentre. Det viser seg at det er mer lønnsomt å kjøpe bruktbil enn ny – det skjedde bare i vårt land.

Disse manglene oppveies imidlertid fullt ut av kostnadene og lave reparasjonskostnader. Faktum er fortsatt at for en prestisjefylt utenlandsk bil kan du kjøpe en hel Volg-flåte. Den største fordelen med bilen er dens enorme interiør og enorme bagasjerom (man kan si, budsjettversjonen av den amerikanske Cadillac Fleetwood på begynnelsen av 90-tallet). Kanskje dette er hovedkriteriet som veileder kjøperne av denne bilen.

GAZ 3110 – spesifikasjoner

Bilen er utstyrt med en ZMZ-402 bensinmotor med en kapasitet på 100 hestekrefter og et slagvolum på 2,4 liter. Den samme forgassermotoren ble installert på de legendariske gasellene av første generasjon, produsert av

til 2003. Forbrukdrivstoff er ganske konsistent med luksusbiler: i byen - 13 liter per 100 kilometer, på motorveien - 9 liter. Samtidig jobbet GAZ 3110 på 92. bensin. Girkasse - mekanisk femtrinns. Femten-tommers hjul er installert på nyheten. Bremsesystemet er av to typer - skive og trommel på henholdsvis for- og bakaksel. Forresten er fjæringen hennes uavhengig, noe som sikrer en jevn tur. Og sammen med justerbare seter blir turene veldig myke.

Sumarize

Dette er en bil for de sjåførene som vet hva de er verdt, elsker omfang og komfort. Og utenlandske analoger er utenfor konkurranse i pris med ham. Og for dette kan Volga tilgis mye. GAZ 3110 - anmeldelser taler for seg selv!