Hvordan stiller jeg inn tenningen på en firetaktsmotor?

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Hver av bilistene vet på egenhånd hva feil tenningstidspunkt er. For sjåføren er dette konstante problemer med å starte motoren, med tap av kraft, samt med økt drivstofforbruk. For selve enheten kan slike problemer ende veldig ille, spesielt hvis tenningstidspunktet velges litt tidligere enn det burde være.

I denne artikkelen skal vi se på hvordan man stiller inn tenningen på et kontakt- og ikke-kontaktsystem. Den første fra begynnelsen av produksjonen er installert på klassikerne, den andre dukket opp på begynnelsen av det tjueførste århundre. Den ble umiddelbart populær blant bileiere, da den skiller seg fra den forrige i økt pålitelighet og levetid, samt bedre elektriske egenskaper, som gnistdannelse i forbrenningskammeret direkte avhenger av.

Du kan kort snakke om hvordan du stiller inn tenningen på en bil. Prosessen vil bli diskutert nedenfor. Faktum er at firetaktsmotorer er ganske kresne med tanke på øyeblikket, men til tross for dette setter du tenningen til samme sovjetiske elleren utenlandsk bil er ikke så vanskelig som å stille inn tenningen på Izh Jupiter 5. Sistnevnte har sitt eget separate kontakttenningssystem for hver sylinder, som det er to av som hver krever justering

Nå om selve prosedyren. Naturligvis kan du komme til nærmeste bensinstasjon, hvor dette vil bli gjort ved hjelp av et stroboskop, men det koster penger, og ikke alle bilister har denne enheten, så vi vil vurdere den enkleste metoden som krever et minimum av innsats, verktøy og kunnskap.

Først av alt må du beregne kompresjonsslaget i den første sylinderen. Med bomullsull må du plugge stearinlyset, og deretter rotere veivakselen jevnt med skralle. Så snart den flyr ut, snur vi videre til merkene på trinsen og på ebben på frontdekselet faller sammen. Noen biler har tre merker, som hver tilsvarer AI-80, AI-92 og AI-95 i rotasjonsretningen. Faktisk er det mange guider for hvordan du stiller inn tenningen på en bestemt bil, du trenger bare å bruke litt tid på å søke på Internett.

Tilbake til prosedyren vår. Ved å sette veivakselen til midtmerket vil tenningsfremgangen settes til 5 grader. Mens veivakselen vil "snu" dem, vil det allerede oppstå tenning i forbrenningskammeret. Hvert bensinmerke har forskjellig tid for dette, derfor endres også blyvinkelen.

Behovet for å installere tenningen kan oppstå etter reparasjon, samt etter uforsiktig bruk av bilen. tenning kangår av seg selv hvis motoren skaper økt vibrasjon. Da må du spørre deg selv igjen: "Hvordan stille inn tenningen?". VAZ 2106 har samme system som beskrevet ovenfor, så det vil ikke være noen problemer med det. Nå som stempelet er i øvre dødpunkt, kan du stille tenningsfordeleren til ønsket posisjon.

For å gjøre dette, må du fjerne den fra stasjonen, og deretter installere glideren med den eksterne kontakten mot kontakten til den første sylinderen på dekselet. Således, på slutten av kompresjonsslaget i den første sylinderen, vil en gnist bli tilført den, som vil antenne blandingen. Vel, nå skal det ikke være noen spørsmål om hvordan du stiller inn tenningen. Etter å ha fullført denne prosedyren, er det verdt å starte motoren, og deretter foreta en mer nøyaktig justering på en oppvarmet enhet.