Fiat Qubo er en progressiv "kube"

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Den italienske bilindustrien er konstant i skyggen av sine større konkurrenter fra Tyskland, England, Amerika. Produsenten Fiat viser imidlertid gode salgstall, mens Italias hovedmerke også er populært på verdensscenen. I dag skal vi snakke om populariseringen av L-klassen - Fiat Qubo minivan.

Generell informasjon om modellen

Geneve Motor Show i 2008 var startpunktet for femdørs Cubes verdensturné. Bilen fikk et slikt kallenavn på grunn av den spesifikke formen på karosseriet.

Minivanen er bygget på en vellykket plattform som er egnet for flere transformasjoner. Produsenten prøvde å gi samme kvalitet til interiøret. Resultatet er et romslig, komfortabelt og multifunksjonelt interiør.

Bagasjerommet er designet for 329 liter, og total lastekapasitet til "compact" er 440 kg. Den bakre seterad kan legges sammen eller fjernes helt, noe som vil utvide den innvendige plassen til tider. Fiat Qubo kan bære gjenstander som er opptil 2,5 meter lange!

Visuelle visninger

Designerne gjorde sitt beste: vi har et merkbart, origin alt utseende, somvil definitivt bli husket.

Fronten på bilen presenteres i form av en "bulende" støtfanger, store luftinntak. Bak sjåføren venter på en "vertikal vegg", dekorert med frontlykter og en sirkel i midten.

Den siste restylingen har gjort betydelige endringer i det etablerte designet til L-klassen minivan. De mest åpenbare nyvinningene presenteres nedenfor:

• Den nye støtfangeren foran spilles organisk med Qubo-bokstavene i midten.
• Modellen fikk en fundament alt ny hodeoptikk.
• Den bakre "vertikale veggen" er en saga blott. «Fôret» til bilen har blitt mer original.
• Alufelger tilgjengelig som standard.
• Fiat Qubo fornøyd med et par kroppsfarger - Magnetic Bronze og Azure Blue.
• Interiøret har også gjennomgått betydelige endringer. I tillegg til nytt ratt og trekk får sjåføren infotainmentsystemet Uconnect. Den støtter alle kjente kommunikasjons-/svitsjesystemer.

Spesifikasjoner

Fiat Qubo Family-motorserien presenteres i form av en 1,4-liters bensinenhet og en 1,3-liters turbodiesel. Kraftegenskaper er henholdsvis 73 og 75 "hester". Dieselmotoren utmerker seg kvalitativt ved direkte innsprøytingsteknologi, intercooler, elektronisk styrt turbolading.

Urban drivstofforbruk er 5,7 liter, gjennomsnittet er 4,5 liter per hundre. Blandet modus til en bensinkollegakoster 7 liter, å kjøre gjennom "steinjungelen" brenner 8,8 liter. Den maksimale effekten til drivenhetene er programmert begrenset til rundt 155 km/t. Den kompakte bilen oppfyller miljøstandarden EURO 4. Fiat Qubo-motorer opererer under kontroll av en 5-trinns manuell girkasse, "automatisk" ett trinn høyere.

Elektriske sikkerhetssystemer tilgjengelig takket være ABS, ESC, EBD, HBA, bremsekraftfordeling.

Pakker

Entry level (Pop) består av elektriske frontheiser, elektriske speil, multifunksjonelt førersete, sammenleggbart bagasjeromsglass.

Medium (Lounge): Legger til klimaanlegg, Uconnect, felger og tåkelys til ovenstående.

Premiumpakke (Trekking): bilen er utstyrt med cruisekontroll, takrails, beskyttelsesbrett for støtfangere. Forsterket fjæring, differensialkontrollsystem på tverraksel.

Startprisen for en L-klasse minivan er omtrent 890 tusen rubler, maksprisen er litt over 1180 tusen.

Anmeldelser

I følge de fleste bileiere er "kompakten" verdt pengene som er investert, og designet på modellen er ideell for "kuben". Mange merker at de er fornøyde med funksjonaliteten til kjøretøyet. Oppsummert er det verdt å merke seg at anmeldelsene av Fiat Qubo vitner til fordel for den store tilliten som bilen nyter godt av.