Automatisk eller mekaniker - hva skal jeg velge?

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Hva pleier fremtidige bileiere å legge merke til? På merke, modell, utstyr, motorkraft, farge, og sist men ikke minst - på hva slags girkasse bilen har.

De fleste produsenter tilbyr et valg: automatisk eller manuell. Men det var ikke alltid slik.

Opprinnelig var det en manuell girkasse. Først var det tre trinn, så fire, og nå utvikler noen bilfirmaer seks og syv, og det er snakk om en åttetrinns boks.

Mekanikk eller automat - selvfølgelig bestemmer hver bilist selv, men vi hjelper deg med å ta det riktige valget.

Manuell girkasse har flere fordeler.

• En av hovedgrunnene til å velge: prisen på en bil med manuell girkasse er alt annet likt 30 000 - 50 000 rubler mindre.
• Økonomi med driftskostnader. Mekanikk er billigere å vedlikeholde, da de krever nesten halvparten så mye girolje. I tillegg er reparasjonen av mekanikk enklere, noe som følgeligog billigere.
• På grunn av at mekanikerne har mindre olje i kassen, er det lettere å varme den opp om vinteren, noe som betyr at det er lettere å starte bilen.
• Automatisk eller manuell - dette er ikke et spørsmål for fans av rask, sporty kjøring, fordi med en viss ferdighet i å skifte gir og spore dreiemoment, er akselerasjonen til en bil med manuell girkasse raskere.
• Med en viss dyktighet på mekanikken kan du oppnå drivstofføkonomi, for eksempel når du bruker drivverket i "nøytral", "frihjuling".
• Vel, noen sjåfører, som velger automat eller mekaniker, lener seg mot mekanikk på grunn av vinterkjøring. I isete forhold kan du bremse ned ved å gire ned på en manuell girkasse.

La oss se på biler med automatgir. Menneskehetens tekniske tanke står ikke stille, og den automatiske maskinen har kommet for å erstatte mekanikken. Denne mekanismen bestemmer selv når du skal bytte hastighet i henhold til algoritmen til programmet som er innebygd i den. Som enhver innovasjon har maskinen fordeler og ulemper:

• Den største fordelen med automatikken er bekvemmeligheten for sjåføren: det er ikke nødvendig å bli distrahert av en rekke påfølgende handlinger for å skifte gir - dette vil bli gjort av automatikk. Automatgiret er ideelt for nybegynnere som pleide å brenne noen clutchskiver mens de fikk kjøreerfaring, så vel som for kvinner.
• Et av de største problemene for en nybegynner er også å begynne å bevege seg opp eller ned, for eksempel medtrafikklys. Med et maskingevær er dette enkelt å gjøre selv for den mest uerfarne sjåføren.
• Motorlevetiden med automatgir er fortsatt betydelig lengre enn med mekanisk girkasse, på grunn av gjennomtenkte girskift ved visse motorturtall.
• Du kan se bort fra vanskelighetene med å kjøre med automatgir om vinteren, siden de fleste moderne biler er utstyrt med ulike systemer for veistabilitet, slip, stabilisering osv.

I tillegg blir automatgiret forbedret, mange produsenter for de som liker å "dra i håndtaket" legger til en "manuell" modus til automatgiret, der bileieren selv kan gire ned eller opp.

Og til slutt har bilprodusentene oppfunnet en robotgirkasse og CVT, som er designet for å eliminere alle mangler ved maskinen, gitt fordelene med en manuell girkasse.

Så hver bilkjøper må selv bestemme hva som er å foretrekke - automat eller mekaniker.