Bytte bremseskiver - kjøresikkerhet

Bytte bremseskiver - kjøresikkerhet
Bytte bremseskiver - kjøresikkerhet
Anonim

Bremseklosser kan betraktes som forbruksvarer, siden deres bruksressurs er begrenset. Jo oftere du trykker på bremsene, jo nærmere dagen når utskifting av bremseskivene blir uunngåelig. Hvis denne dagen har kommet, og du av en eller annen grunn ikke har mulighet til å kontakte et servicesenter, kan du gjøre prosedyren for å bytte ut bremseklossene selv. Dette vil kreve et verktøy i form av et sett med hodenøkler for 12, 14 og 16. Og også en jernbørste. Så hvordan gjøres en utskifting av bremseskive?

Først og fremst må du klargjøre bilen, for dette trenger du en hovednøkkel

kjedelig av bremseskiver
kjedelig av bremseskiver

vi løsner hjulboltene, legger en jekk under bilen, hever bilen og, etter å ha vridd alle boltene, fjerner vi hjulet. Vi rengjør suspensjonen med en jernbørste fra vedheftende smuss. Etter at bilen er klargjort, kan du begynne å demontere. Men før du begynner å gjøre dette, er det verdt å merke seg: det er mye mer praktisk å bytte ut putene med hjulet som er satt riktig, noe som betyr at hvis arbeidet foregår på venstre hjul, bør du skru av rattet til høyre til den stopper - og omvendt når du arbeider på høyre hjul. Etter å ha gjort dette, demonterer vi kaliperen. demontereKaliperen er ikke vanskelig, siden den hviler på bare en bolt som er plassert helt nederst. Vi skru ut denne bolten og legger den på en ren overflate for ikke å bli skitten med sand. Hev kaliperen og fjern forsiktig de gamle putene.

Vi prøver å ikke skade overlegget, fordi det under installasjonen må settes tilbake på plass. Det er også en squeaker (rekord) på bremseklossene, som trengs for denne

skifte av bremseskive
skifte av bremseskive

for å lage en malende lyd når puten svikter. Vi fjerner den også, men du trenger ikke være spesielt forsiktig med den, fordi den vil bli erstattet med en ny. Deretter kommer den vanskeligste operasjonen. Følgende situasjon kan oppstå: hvis du setter nye puter, vil ikke kaliperen kunne sitte på plass. Basert på dette presser vi sylinderens stempel innover. Du må trykke på to stempler samtidig, ellers, ved å trykke på ett (som vil gå lett), vil det neste bli presset ut. Du kan trykke med en skiftenøkkel eller en tast, men det er mer effektivt å gjøre dette med fingrene. Noen ganger kan det være nødvendig å bore bremseskivene. Etter at stemplene er druknet, monterer vi nye puter, mens vi ikke glemmer å sette en foring. Deretter setter vi den nye diskanthøyttaleren på det gamle stedet og lukker kaliperen. Før du fester med en bolt, er det nødvendig å rette opp og justere støvelen for å forhindre at støv kommer på festet. Nå skruer vi inn bolten og strammer den godt.

bremseskive slitasje
bremseskive slitasje

Etter at klossene beskrevet ovenfor vil bli gjort på andre bremseskiver, setter du hjulene på plass. Det er alt. Og på denne utskifting av bremseskiver er det ikkeuten grunn anses å være fullført. Ikke utsett med en slik reparasjon, da slitasje på bremseskivene kan føre til lite hyggelige konsekvenser. Rettidig utskifting av bremseskiver vil bidra til å forhindre ulykker. Med en rettidig teknisk inspeksjon er det ikke vanskelig å identifisere en funksjonsfeil. Bare i dette tilfellet kan du være helt sikker - turen vil være trygg.

Anbefalt: