"Mercedes Vario": beskrivelse, spesifikasjoner, bilder

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Mercedes Benz Vario har vært i produksjon siden 1996. Og det er verdt å merke seg at denne modellen forlot samlebåndet til 2013. Hovedfabrikkene er lokalisert i Tyskland og Spania. Utgivelsen er laget i forskjellige versjoner: det er pickuper, dumpere, varebiler, chassis og enkle minibusser. Denne bilen har vært etterspurt i relativt lang tid, noe som indikerer den store suksessen til selskapet og modellen som helhet. Det er virkelig verdt å kjøpe, uten tvil. "Vario" ble laget for å erstatte en eksisterende modell som er produsert av samme produsent. Hun er kjent som T2.

På 90-tallet var det populært med biler som hadde nesten samme rammemekanismer, karosserier, chassis i forskjellige størrelser. De mest merkbare forskjellene er bare i frontlysene og typen radiatorgrill, med mindre vi selvfølgelig bare snakker om de ytre detaljene til Mercedes-biler. Vann, sett fra forskjellige vinkler, er en ganske stor lastebil og en funksjonell minivan. De tekniske egenskapene til maskinen vil bli beskrevet nedenfor. Imidlertid kan vi umiddelbart si at bilen er utstyrt med en dieselmotor. Volumet er 4liter, og kraft - 177 "hester". Drivverket er satt til fullt, og girkassen er designet for 6 trinn. Forresten, girkassen er mekanisk. Maksimal vekt på kroppen er 7,5 tonn.

Description

"Mercedes Vario" er en vanlig middelklasse lastebil. Denne modellen er forskjellig fra andre fra sin "native"-serie. Det regnes som en av de ekstraordinære lette lastebilene. "Vario" ble laget i en slik teknikk at bilen viste seg å være komfortabel, panoramisk og multifunksjonell. Bæreevnen er 4,5 tonn Maskinen kan fungere som en rekke utstyr. Hvordan kan du bruke en Mercedes? En varebil, en buss, et chassis, et chassis med karosseri, en plattform av forskjellige typer - alt dette kan være Vario-modellen.

Funksjoner

Produsenten produserer alternativer med både et standard tak og et høyt. Totalvekten i alle modifikasjoner overstiger ikke 8,2 tonn Minimumsmerket er 3,5 tonn Akselavstanden kan være enten 4x2 eller 4x4. Varebilen er tilgjengelig med ulike motorer. Det er to av dem, begge diesel. Og en av dem har turbolader og kjøling. De er designet for 4 og 5 sylindre.

For fullt ut å møte kundenes behov, installerte fabrikken mer komfortable seter, klimaanlegg, varmeovner og brukte mer enn 100 unike malinger. Til alle nyvinningene ble firehjulsdrift lagt til. Dette modifikasjons alternativet har også differensialsperrer.

Tekniskspesifikasjoner

Etter inntoget av 2000-tallet begynte Mercedes Vario å bli utstyrt med en 4-liters turbodiesel. Dens kraft er 150 "hester". Motoren oppfyller Euro-3 miljøstandarder. Om nødvendig kan du installere en mekanisme for 177 hestekrefter. Bilen er utstyrt med en 6-trinns manuell girkasse. Nylig ble det mulig å installere en automatisk maskin individuelt på bensinstasjonen.

Eksterne og interne egenskaper

Produsenten sørget for komforten til sjåføren og passasjerene. Setene har blitt finjustert. Instrumentpanelet i Mercedes Vario-modellen er tot alt endret. Det er blitt tydeligere og mer informativt. Samtidig er det ingen ekstra detaljer om det. Ventilasjon og oppvarming er laget på en slik måte at de fullt ut tilfredsstiller forbrukernes behov. Mekanismene som brukes i deres arbeid har tilstrekkelig kraft. Separat, på bensinstasjoner, kan du be om installasjon av klimakontroll og en annen varmeapparat. Det er også mulighet for å skifte frontrute, som vil hjelpe deg å få bedre sikt på veien. Men alt dette vil koste.

Blant de innebygde systemene er det nødvendig å merke seg antilåsemekanismen, samt bremsene. Sistnevnte er installert enten hydraulisk eller pneumatisk. Varmesystemet er innebygd i bakvinduene. Frontruta fikk flere lag, noe som gir ekstra sikkerhet. Det er også satt opp gardiner for å stenge ute sollys. Setene er dekket med møbeltrekk, som beskytter dem så mye som mulig mot skader. Samtidig er den også slitesterk. Maks 2 passasjerer kan sitte ved siden av sjåføren. Bak er det dører som åpnes 270 grader, noe som gir ekstra bekvemmelighet ved lasting av last. Det er et teppe på gulvet, og rundt 100 forskjellige farger ble brukt i utvendig design.

Priser

Mercedes Vario er perfekt for transport av varer på vanskelige russiske veier. Dette ble oppnådd av produsenten ved å bruke den nyeste teknologien på monteringstidspunktet. Priskategorien er gjennomsnittlig. Du kan kjøpe en slik modell til en pris av 2,4 millioner rubler. Tar du opsjonen med fullt instrument og maksimal lastholding, så må du si farvel til 3 mill. Så mye kan du kjøpe en Mercedes Vario. Prisen er ganske god nok, og selve bilen rettferdiggjør det fullt ut.