Dodge Challenger - rov muskelbil fra fortiden

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Chrysler, et verdenskjent bilmonster som har erobret et stort segment av verdensmarkedet og vunnet hjertene til millioner av fans, har gledet seg med sine kreasjoner i lang tid. Denne bekymringen kan trygt kalles en pioner innen muskelbiler, som betyr "muskelbiler".

Dette konseptet ble utviklet i USA på 60-tallet av det 20. århundre og viste verden ideen om å lage høyhastighetskjøretøyer med den beste ytelsen basert på mellomstore biler. Det eneste tegnet som forente nesten alle biler var en rov og kraftig motor på minst 300 hk. Disse varme og vågale bilene inkluderer noen Chrysler-modeller - Dodge Challenger og Dodge Charger, men utelukkende med R- og T-motorer. Videre produserte selskapet også kraftigere modeller, men de ble ikke lenger klassifisert som muskelbiler.

Forfaren til Dodge Challenger var Silver Challenger, som rullet av samlebåndet i 1959 i begrensede mengder. Da ble modellutvalget til dette merket født. På den tiden var Silver en todørs svale, designet for fire seter. Ja, og bilen så ut som en skinnende eksotiskfugl.

Etter å ha stanset produksjonen av denne serien, kom Chrysler tilbake til røttene først etter en lang pause på 11 år. Motivet som fikk ledelsen til å vende seg til fortiden, var umuligheten av å konkurrere med den rovvilte Chevrolet Camaro og den aggressive, men svært attraktive Ford Mustang. Resultatet ble den grandiose fødselen til Dodge Challenger i 1970. Et interessant faktum er at denne enheten ligner litt på Plymouth Barracuda muskelbil. Det var fra denne modellen at plattformen og noen av egenskapene som ble presentert i det nye ideen til Chrysler ble tatt. På den tiden hadde denne modellen et stort antall variasjoner: Produsert i sedan eller cabriolet, Dodge Challenger hadde en tre- og firetrinns manuell eller automatisk girkasse, og seks- og åttesylindrede motorer "spilte" med et volum starter fra 3,2 liter, slutter 7,2 liter. Den første modellen av denne kjekke bilen hadde også forskjellige komponenter, fylt med en rekke av de siste "klokkene og plystre" for den tiden: strømtilbehør, sensorer for sikkerhetsbelter og åpne dører, osv.

Denne Dodge-bilen, som umiddelbart ble populær, mistet brått sin storhet etter utgivelsen av andre generasjon Challenger, som var en klone av Mitsubishi Galant Lambda. Som et resultat ble produksjonen av denne enheten stoppet i 1983. Og først i 2008 fant den mirakuløse tilbakekomsten av den legendariske bilen sted, som var en utmerket konkurrent til femte generasjon av Camaro og Mustang.

Og det var en eksplosjon i bilmarkedet. AlleDodge-fans satte absolutt pris på den aggressive 6,1-liters bensinmotoren, som fungerte unisont med en fem-trinns automatgir. Dette aggressive kjøretøyet skjulte sin rovvilte under panseret til et todørs, nesten fem meter langt monster, omgitt av en kraftig støtfanger foran, og avslørte for verden sin sanne sportsopprinnelse, som har sin opprinnelse i førstegenerasjons muskelbil.

Den ustanselige prosessen med modernisering og renovering av denne modellen motiverer et stort antall sportsbilentusiaster til å kjøpe den. Du kan kjøpe en Dodge Challenger ikke bare i USA, men også i bilmarkeder rundt om i verden, fordi, som den eldgamle visdommen sier, kvalitet kjenner ingen grenser.