Mitsubishi l200: tuning for dårlige veier

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Ved kjøp av bil får sjåføren en bil med grunnleggende egenskaper og enhetlig design. For å forbedre parametrene, for å gjøre utseendet unikt, minneverdig, tyr bileiere til tuning - foredling av modellen for spesifikke behov.

Mitsubishi l200: tuning

Pickup l200 tilhører klassen kjøretøy som lar deg frakte en betydelig mengde bagasje utenfor veien. Samtidig er passasjerene ikke begrenset av noe, de er i de komfortable forholdene til en høyklasses personbil.

Mitsubishi l200 er en ideell modell for reiser, aktivt tidsfordriv, turer til landet, for bønder, jegere, fiskere. Grusvei, grunning, skog, groper og jettegryter er ikke et hinder for en offroad pickup. Men fabrikkegenskapene lar deg fortsatt ikke overvinne terreng der det ikke er veier. For å klatre en isete eller våt overflate oppoverbakke, kjør gjennom en eng til et reservoar, overvinn våtmarker, det anbefales å gjøre en terrengjustering i Mitsubishi l200.

Unikt utseende

Pickup allerede fra samlebåndet har et attraktivt, litt brut alt design. En sporty strømlinjeformet form, moderne optikk, fasjonable felger gjør at du legger merke til en kraftig bil. Det føles styrke, trygghet, evnen til å overvinne eventuelle hindringer. Men fortsatt er bilen som alle sine brødre. Forskjellene er bare i farger og små elementer som er typiske for konfigurasjonstypen.

Mitsubishi l200 biltuning vil bidra til å bli mer levende, stilig og minneverdig. Hvilken avhenger utelukkende av eierens fantasier og ønsker. Spesialskap, LED-optikk, rulleskodder og deksler, terskler og beskyttelsesbuer, takskinner og deflektorer vil gi seriemodellen et individuelt bilde. Gjør bilen din tryggere og mer funksjonell. De vil i tillegg beskytte selve bilen og passasjerene mot negative miljøfaktorer. En moteriktig trend er å lime inn kroppen med karbonfiber, airbrush og 3D-film.

Hva du skal stille først

Definitivt "200" pickup er en god modell. Både reparatører og eiere snakker om det. Det er imidlertid noen komponenter og mekanismer som må forbedres. For Mitsubishi l200 handler tuning ikke bare om å fullføre interiør og karosseri. Mange plages av overdreven støy i kupeen, hard fjæring. Bunnbeskyttelse fra fabrikk oppfyller ikke kravene til en ekte SUV. I kaldt vær kan en pickup oppleve startproblemer pgakjent "kvalitet" på innenlandsk drivstoff. Lite bakkeklaring. Disse parameterne kan korrigeres ved hjelp av forbedringer.

For l200 er tuning ikke bare moro eller en hyllest til mote. For eksempel vil kunger eller markiser beskytte den åpne delen av pickupkroppen mot nedbør, støv, frost (isolerte kunger) og fra inntrengere. De vil ikke la bagasjen gå seg vill når de rister. Silhuetten til bilen endrer seg, aerodynamikken blir bedre. Beskyttende buer installert i karosseriet lar deg sikre større laster. Glitrende krom gir de en viss sjarm til en robust pickup.

"Kenguruer" pleide å beskytte panseret mot kollisjoner med kenguruer. Oppfunnet i Australia, er de nå et populært terrengkjøretøy over hele verden. De beskytter ikke så mye mot dyr som fra busker, overhengende grener, kollisjoner med andre gjenstander når du kjører offroad. For å hjelpe "kenguryatniks" - forsterkede støtfangere.

Hvis du regelmessig trenger å forse små elver og andre vannmasser, anbefales det å installere en snorkel. Denne enheten tilfører luft til motoren gjennom dysen, selv om kraftenheten er under vannnivået.

Mitsubishi l200: fjæringtuning

Chassiset regnes som den mest problematiske delen av bilen. Ødelagte bakfjærer, en uforståelig knase i leddene, lekkende støtdempere kan overraske sjåføren ubehagelig. Suspensjonsjustering innebærer tidlig utskifting av upålitelige komponenter med nye enheter fra andre produsenter som er kompatible med l200-modellen.

SpesialisertLøftesett for Mitsubishi lar deg øke klaringen, og øker langrennsevnen til en SUV. Fjærene og støtdemperne som er inkludert i settene er mer holdbare og pålitelige enn standard. Også for l200-chassiset innebærer tuning installasjon av hjulbueforlengere. Som et resultat vil sjåføren kunne velge bredere hjul. Under vanskelige veiforhold forbedrer dette langrennsevnen.

Det er flere måter å løfte bilen av veien på. 10, 20, 30 centimeter? Kanskje enda høyere! 35-37-tommers hjul vil gjøre en vanlig pickup til Monster Trucks. Kostnadene ved oppgradering vil imidlertid være betydelige. Et så høyt løft er i strid med reglene for drift på offentlig vei. Sikkert vil enhver trafikkpolitiinspektør vurdere det som sin plikt å bremse mirakelmaskinen for saksbehandlingen. I tillegg kan selve tuningen (deler og arbeid) koste mer enn 5000 euro. I tillegg vil håndtering og komfort forringes, og garantien går tapt.

bunnbeskyttelse

Men over ulendt terreng, grusveier med dype jettegryter, høye hindringer, vil bilen uunngåelig treffe bunnen. Forbedret beskyttelse av overføringshuset, girkassen, veivhuset og andre dyre komponenter vil bidra til å unngå sammenbrudd. Et viktig element i tuning er også styrking av terskler. Offroad lider de ikke mindre enn bunnen av bilen.

Interiørjustering

Hvis du utfører en dypjustering av l200, er bildet av den oppdaterte Mitsubishi fantastisk. Men i tillegg til å forbedre utseendet og de tekniske egenskapene, ikke glem å øke komforten.passasjerer og sjåfør. Ekstra vibrasjon og støyisolering vil spare deg for støy i kupeen. Hyttefilteret vil absorbere støv og lukt.

Nytt trekk er ikke det viktigste, men en fin oppdatering på bilen. Digital TV-tuner, bilradio med navigasjon, kraftige høyttalere – innstillingsmulighetene er uendelige.