2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15
For Ford bør inneværende år være revolusjonerende, siden det er på dette tidspunktet den nye generasjonen av den amerikanske SUV-en Ford Expedition skal etter planen slippes.
Den oppdaterte modellen har blitt tyngre: vekten har økt, og utgjør nesten to og et halvt tonn. Akselavstanden har også økt, og blitt mye bredere. SUV-en er den ideelle bilen for de som elsker å reise med hele familien.
Komfort og ytelse Ford Expedition fascinerer ved første blikk: på en slik SUV kan du reise til verdens ende. Håndteringen er betydelig forbedret, noe som har økt kjøpernes interesse for bilen.
Eksteriør
Sammenlignet med tidligere versjoner har designet til SUV-en blitt betydelig redesignet. Som et resultat av restyling fikk bilen et lett aluminiumskarosseri med økt styrke, i stand til å tåle et slag på mer enn 4 tonn.
Foran karosseriet fanger en radiatorgrill blikket, som understreker aggressiviteten, brutaliteten og dynamikken til den nye Ford Expedition. Frontlyktene er små og pene,kroppen er veldig lang, noe som utfyller massiviteten til SUV-en.
Designet på baksiden av bilen har endret seg, øker i størrelse og har fått et par kromelementer. Lyddemperen har blitt fullstendig redesignet: den ryddige designen understreker bare den generelle Ford-stilen.
Suv-interiør
Interiørplassen i den nye Ford Expedition er preget av en stor mengde ledig plass: kabinen kan komfortabelt romme åtte personer, inkludert sjåføren. Bagasjerommet er også veldig voluminøst og lar deg frakte klumpete last.
Ford Expedition-eiere i anmeldelsene legger spesielt merke til utstyret som SUV-en er utstyrt med. Siden bilprodusenten opprinnelig posisjonerte bilen som den mest praktiske og intelligente av hele linjen, har den riktig utstyr. Hytta har en innovativ trådløs lader for mobile enheter, en høyhastighets Wi-Fi-sender som lar deg koble til ti enheter samtidig.
Trådløst internettsignalrekkevidde er femten meter, noe som er ganske bra for en bilforhandler.
Blant den "smarte" teknologien som er tilgjengelig om bord på Ford Expedition, er et multimediasenter med en åtte-tommers berøringsskjerm. Hovedsystemene til SUV-en kan fjernstyres med dens hjelp. Multimediasenterets funksjonalitet lar deg finne, om nødvendig, Ford Expedition. Den tekniske innovasjonen til modellen kan kalles separatmultimediaskjermer plassert i hodestøttene på setene, som lar deg se film mens du kjører.
Interiøret er foret med høykvalitets skinn, som er lett å rengjøre og ikke slites ut. Et hyggelig tillegg til SUV-en, som nevnt ovenfor, er bagasjerommet: volumet er tilstrekkelig til å romme og deretter transportere overdimensjonert last. Du kan nesten doble bagasjerommet ved å legge sammen setene på bakerste rad.
Kjøretøydimensjoner
Ekspedisjon i en ny kropp har følgende dimensjoner:
- Lengde - 5334 mm.
- Høyde - 1960 millimeter.
- Bredde - 2000 millimeter.
- Akkullavstand - 3099 mm.
I Expedition Max-konfigurasjonen er dimensjonene noe forskjellige:
- Kroppslengde - 5630 millimeter.
- Høyde - 1974 mm.
- Bredde - 2000 millimeter.
- Akkullavstand - 3327 mm.
Ford sin firehjulsdrevne versjon har en bakkeklaring på 20,3 centimeter, mens den bakhjulsdrevne versjonen har 22,3 centimeter.
Spesifikasjoner for Ford Expedition
Den restylede versjonen av SUV-en er utstyrt med en forbedret versjon av kraftenheten for å erstatte den utdaterte 5,4-literen. Den nye 3,5 liters motoren er mer miljøvennlig og økonomisk, med en maksimal effekt på 370 hestekrefter. Tatt i betraktning at Ford Expedition er kjent for sine betydelige dimensjoner, er en kraftenhet med slike egenskaper forham perfekt.
Motoren går jevnt, uten feil og klager. Salongen utmerker seg ved utmerket lydisolering, fraværet av tredjepartsstøy gjør turen mer behagelig og hyggelig.
Kostnaden for en SUV
Salg av den nye generasjonen Expedition startet høsten 2017. Gjennomsnittsprisen på en bil er 42 tusen dollar. Ford Expedition med 3,5-liters motor, bakhjulsdrift og klassisk drivstofforbruk vil koste denne prisen: 15 liter i byen, 11 liter på motorveien.
Operation Expedition-anmeldelser
Til tross for at Ford har prøvd og skapt en nesten perfekt SUV, har bilen sine ulemper. De fleste av dem er gitt i anmeldelser av Ford Exedition. Bileiere bemerker at på grunn av de imponerende dimensjonene til SUV-en, står de overfor problemet med å parkere den i byen. Ofte er driften av en bil ledsaget av problemer med girkassen og overføringsboksen. Du kan fikse problemet, men arbeidet vil koste eieren en stor sum.
Imponerende ressurs
Førstegenerasjons Ford Expedition-motorlinje besto av to V8-bensindrivlinjer på 4,6 og 5,4 liter. De tre første årene med produksjon av en SUV var motoreffekten henholdsvis 218 og 233 hestekrefter, men ble deretter økt: en 4,6-liters enhet fikk 235 hestekrefter, en 5,4-liters enhet - 264 hestekrefter. Selv om forskjellen mellomto enheter var ubetydelig, den større motoren følte en betydelig tilførsel av dreiemoment.
Ekspedisjonen var ikke utstyrt med dieselmotorer, men det er verdt å merke seg at en slik motor ville komme godt med for en SUV: bensinmotorer er for glupske. I de tekniske spesifikasjonene angir produsenten at drivstofforbruket i byen for en 4,6-liters motor er 16 liter, noe som er betydelig i strid med virkeligheten: Ford «spiser» omtrent 23 liter per 100 kilometer selv i stillegående kjøremodus.
Tung og stor ekspedisjon til 100 km/t akselererer på 10 sekunder. Ved start fra et trafikklys øker forbruket kraftig til 30-35 liter. Hvis en SUV krever mer enn 25 liter drivstoff under standardkjøring i byen, er det verdt å diagnostisere luftfilteret eller andre drivstoffsystemsensorer.
Bilentusiaster sammenligner ofte Ford Expedition med Lincoln Navigator: til tross for at SUV-er har lignende dimensjoner og tekniske egenskaper, skiller Ford seg ut med en enorm ressurs av åttesylindrede motorer. Lignende kraftenheter installert på tidligere Bronco- og Explorer-modeller rullet tilbake mer enn 300–500 tusen kilometer.
Resultater
Ford-ekspedisjonen er en imponerende og romslig SUV fra den amerikanske bilprodusenten. Den nye generasjonen overlevde restylingen, og fikk et nytt utseende, interiør og forbedrede tekniske egenskaper. Aggressiv ogdet lyse eksteriøret tiltrekker seg oppmerksomhet, og den utmerkede ytelsen, ergonomien til kabinen og den fine finishen lar ingen være likegyldig. Håndteringen av SUV-en er fantastisk: dynamiske og kraftige motorer gjør kjøringen til en ekte fornøyelse.
Anbefalt:
Lakkere en bil med flytende gummi: anmeldelser, priser. Hvilket selskap å kjøpe flytende gummi for å male en bil: ekspertuttalelse
Flytende gummi for biler er vinyl. Det kalles også gummimaling. Dette belegg alternativet er et reelt alternativ til bilemaljer, som i dag brukes til å male biler. Denne teknologien er nyskapende, men i dag har mange bilister allerede testet den
Bil "Ford Econoline" (Ford Econoline): spesifikasjoner, tuning, anmeldelser
Kraftfull og attraktiv varebil "Ford Econoline" dukket først opp på bilmarkedet på 60-tallet. Men han fikk ekte popularitet på 90-tallet. Disse modellene tiltrakk seg potensielle kjøpere med sitt utseende, komfort og, selvfølgelig, tekniske egenskaper. Vel, det er verdt å snakke om det mer detaljert og liste opp alle fordelene som denne modellen har
Ford Fiesta bil: spesifikasjoner, anmeldelser
"Ford" er et integrert merke i det russiske bilmarkedet. Biler av bekymring "Ford" har etablert seg i vårt land som sterke rimelige utenlandske biler. Ford Fiesta er utrolig populær i vårt land, spesielt på annenhåndsmarkedet. La oss se nærmere på denne modellen
Antigrusfilm på en bil: anmeldelser av bilister. Hvordan feste en beskyttende film på en bil
Mens du kjører på veiene, blir kroppen på bilen utsatt for ulike fremmedlegemer, som av og til flyr ut under hjulene på dine egne eller bilen som beveger seg foran. Det er en enorm risiko for skader på kroppen når du kjører på landeveier eller forstadsmotorveier. Mye skader mottas av biler som har en ganske lav landing og en massiv frontstøtfanger. Det er mange måter å beskytte kroppen mot slike skader. En av dem er en anti-grus film for en bil
Ford C-Max-bil: funksjoner, spesifikasjoner og anmeldelser
Ford C-Max er en ny generasjon innen ingeniørkunst. Tekniske egenskaper gjør at selv en nybegynner kan føle seg trygg bak rattet på denne enheten