Tesla Crossover: spesifikasjoner og anmeldelse

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Tesla er kjent over hele verden som en produsent av elektriske kjøretøy. Modeller utgitt under dette merket kalles et blikk inn i fremtiden, og ikke bare fordi Tesla tilbyr å bruke strøm i stedet for det vanlige drivstoffet. Disse bilene ser futuristiske ut, som om de faktisk kom til oss fra fremtiden.

For øyeblikket inkluderer selskapets utvalg Tesla Roadster sportsbil (produksjonen varte fra 2006 til 2012), Tesla Model S (2009-2016) og Tesla Model 3 (2016-2017) sedaner, lastebil Tesla Sami (2017) og Tesla Model X crossover (2015-2017). Vi skal snakke om den mystiske X-modellen i dag.

Forbereder utgivelsen av Model X

Presentasjonen av den nye crossoveren i full størrelse fant sted tilbake i 2012. Selskapets ledelse planla å frigi bilen for salg et år etter demonstrasjonen, men på grunn av noen omstendigheter måtte denne prosessen utsettes en stund. Som et resultat ble den elektriske delefilteret tilgjengelig for salg først i slutten av september 2015.

Generell beskrivelse av Tesla-crossoveren

Model X er vesentlig forskjellig fra konvensjonelle crossovere, takket være dets futuristiske utseende og noen eksterne funksjoner. Denne bilen, sett fra siden, ser mer ut som en liten minivan eller en litt forhøyet liftback. Crossoveren, ifølge sjefen for selskapet, var opprinnelig planlagt å være multifunksjonell og praktisk, slik at bilen skulle passe for de fleste kunder, uansett formål med å kjøpe bil. Det er også verdt å si at Model X har sporty funksjoner både i design og teknisk henseende.

Tekniske spesifikasjoner for crossover-modellen X

Elbilen drives av et sett med litium-ion-batterier. Hver av de tre firehjulsdrevne versjonene av bilen er utstyrt med to trefasede elektriske motorer. Avhengig av modifikasjonen kan de tekniske egenskapene til Model X være som følger (henholdsvis 70D / 90D / P90D-konfigurasjoner):

• Kraft: 373/ 518/ 772 hestekrefter.
• Maksimal hastighet: 225/ 250/ 450 kilometer i timen.
• Akselerasjon til hundrevis: 6,2/ 5/ 3,8 sekunder.
• Batterikapasitet: 70/ 90/ 90 kilowatt per time.
• Energitilførsel nok for distanse: 400/ 470/ 450 kilometer.

Batteriene er plassert i en flat aluminiumsbunn. Den er koblet til karosseriet og elektriske motorer ved hjelp av underrammer i aluminium. Foran på Tesla crossover er utstyrt med en uavhengig fjæring og sammenkoblede tverrgående kontrollarmer. bakdelen er multi-link og utstyrt med pneumatiske elementer. Alle hjul er utstyrt med ventilerte bremser, og rattet er elektrisk.

Tesla crossover er en av de sikreste kjøretøyene i sitt segment. Dette oppnås ikke bare ved å bruke kraftig stål i monteringen. Sikkerhetssystemet inkluderer også spesielle krøllesoner og et elektronisk førerassistentsystem, nemlig:

• antiblokkering;
• parktronic;
• sensorer og sensorer som skanner veien og hele plassen rundt bilen, som lar deg oppdage hindringer i tide og forhindre ulykker;
• system for å opprettholde kjørefelttrafikk;
• autopilot;
• 8 (12) kollisjonsputer;
• 360-graders kamera.

Crossover eksteriør

Bilen ble bygget på basis av Model S - crossoveren fikk 60 % av elementene fra Tesla-sedanen. Det vanlige gitteret er erstattet av et plastpanel som skjuler radaren og andre sensorer nevnt ovenfor. Generelt har Tesla crossover et unikt eksteriør, så uvanlig at det ved første undersøkelse er vanskelig å si at det er en SUV.

Forsiden av bilen viser et "rynke ansikt" med solid akter. I midten, som forventet, et lite ikon - firmalogoen. Frontruten går langt opp - denne versjonen av frontruten heter Big Sky og lar deg beundre himmelen i sin helhet.

Dørene er helautomatiserte - åpne og lukkeved hjelp av en elektrisk stasjon kontrollert av sjåføren. Bakdørene åpnes opp, noe som er veldig praktisk i urbane miljøer. Selv om det ikke er nok plass på parkeringsplassen, kan de åpnes uten å bekymre deg for at de hekter seg på biler i nærheten.

Model X-interiør

Interiøret i Tesla crossover er ikke mindre unikt. Bilen er utstyrt med syv seter. En av dem, som ligger i andre rad, kan fjernes for å forlate to separate komfortable stoler. Sofaen og lenestolene er laget av høykvalitets skinn og utstyrt med forskjellige knapper for å kontrollere elektroniske alternativer.

Forruten (i tillegg til å ha en utrolig utsikt) er dekket med en spesiell gjennomsiktig film som beskytter mot infrarøde og ultrafiolette stråler fra å komme inn i hytta.

Konsollen er et eget problem, fordi den kan glede enhver sjåfør. I midten er en 17-tommers skjerm. Den er designet for å kontrollere alle elektroniske enheter som delefilteret er utstyrt med. Du kan også bruke nettbrettet som en multimedieenhet.

Dashbordet i Tesla-crossoveren, hvis bilde er presentert i artikkelen, er erstattet av en widescreen-LCD-skjerm med høy oppløsning. Den er designet for å vise bilder fra ryggekameraer, bruke en GPS-navigator, og viser også data relatert til parameterne for gjeldende bevegelse.

I tillegg inkluderer elektronikken i Model X-interiøret:

• multifunksjonellberøringssensorer;
• intelligent klimasystem;
• kabinfilter med antibakteriell rengjøringsfunksjon;
• støtsensorer;
• automatiske vinduer.

Crossoveren er utstyrt med to bagasjerom. På grunn av tilstedeværelsen av den tredje raden med passasjerseter, er imidlertid kapasiteten til dette området relativt liten.

Pakker og priser

Hvor mye vil den unike Tesla-crossoveren koste? En bil i grunnkonfigurasjonen (70D) produsert i 2016 koster mer enn 6 300 000 rubler. Pakken inkluderer luftfjæring, xenon-optikk, full-power tilbehør, klimakontroll, et multifunksjonsratt og en 17-tommers skjerm, samt sikkerhets alternativene beskrevet ovenfor. Den maksimale pakken koster en størrelsesorden dyrere - mer enn 9 000 000 rubler. Den inkluderer et kraftigere lydsystem, ikke 8, men 12 kollisjonsputer, et semi-autonomt kjøresystem og autopilot, seteventilasjon, et overvåkingssystem for veimerking, elektriske alle dører og Alcantara interiør. Følgelig, jo høyere pris, desto smartere, mer komfortabel og tryggere er bilen.