"Jaguar", crossover: anmeldelse, beskrivelse, spesifikasjoner og anmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Til en viss grad har enhver moderne crossover funksjonene til en sportsbil. Til dels skiller denne funksjonen, kombinert med kravene til komforten ved bykjøring, SUV-er fra den generelle massen av SUV-er. Men dette betyr ikke i det hele tatt at modeller av denne typen er spesialdesignet for dynamisk kjøring - snarere har sportslighet karakter av ekstern design, selv om det også finnes unntak. Disse inkluderer utviklingen av Jaguar-merket. Crossoveren, k alt F-Pace, fikk mer enn en anstendig kraftpåfylling, og gledet også fansen med designforbedring og rik multimediaprogramvare i kabinen.

Generell informasjon om modellen

Modellen ble først vist for publikum i 2015 som en del av Frankfurt Motor Show. Til tross for den tradisjonelle forpliktelsen til ideen om lette sportsbiler, klarte ingeniørene å kombinere et massivt terrengdesign og et dynamisk utseende med samme motor. På mange måter ble denne kombinasjonen hjulpet av materialene som den nye Jaguaren er laget av. Crossoveren var laget av aluminium, magnesium og kompositter. Faktisk utgjorde metaller mer enn 80% av kroppens struktur. Her er det verdt å merke seg en av hovedtrekkene til modellen, som var forventet å væreLånt fra de klassiske representantene for merket. Spesielt F-Type-modellen delte en uavhengig fjæring med en crossover.

Bemerkelsesverdig for innholdet i bilen og interiøret. Til disposisjon for eier er klimakontroll, Wi-Fi, flere USB-kontakter, innvendig varme og fjernstart. Selvfølgelig vil du i dag ikke overraske noen i premiumsegmentet med slike tillegg, men det er nesten revolusjonerende innovasjoner som Jaguaren mottok. Crossoveren var utstyrt med et lasersystem for å projisere informasjon fra navigator og speedometer, et virtuelt dashbord, elektrisk justerbare seter og satellittbilalarmer.

Spesifikasjoner

Urbane-SUV-er med romslig interiør inntar en egen nisje, og er etterspurt blant sofistikerte kjennere av segmentet. Som regel er dette luksusbiler som ikke er billige og ofte overgår selv luksussedaner når det gjelder komfort. Slike modeller inkluderer uten forbehold Jaguar crossover. De tekniske egenskapene som presenteres nedenfor bekrefter både massiviteten til strukturen og dens balanse:

• Høyde - 165,2 cm.
• Length - 473, 1 cm.
• Akkullavstand - 287,4 cm.
• Forspor - 164, 1 cm.
• Bakspor - 165,4 cm.
• Breden på bilen på speil er 217,5 cm.
• klaring - 21,3 cm.
• Dreidiameteren til delefilteret er 11,9 m.
• Bagasjeromskapasitet - 650 l.
• Vekt - 1 775 t.

Det er viktig å merke seg at de atletiske funksjonenemanifesterer seg ikke bare i design og motorinstallasjon. Modellen leveres med 22-tommers hjul, noe som er en sjeldenhet selv for store representanter for klassen. Og slike inkluderinger virker ganske logiske, siden Jaguar er en crossover som først og fremst fokuserer på en kombinasjon av bekvemmelighet og dynamikk.

Motorspesifikasjoner

Crossoveren er utstyrt med en to-liters dieselmotor, som har en effekt på 180 hk. Men denne enheten, selvfølgelig, motorområdet vil ikke være begrenset. Utviklerne forbereder også en 3-liters bensinmotor, hvis effekt vil være 340 hk. Det blir også en treliters dieselmotor med tilsvarende kraftpotensial. Selvfølgelig, et av hovedproblemene knyttet til en ganske anstendig fylling gjelder mengden drivstoff som crossoveren bruker. Jaguar i offisielle data bemerker at i byen bruker modellen 6,2 liter per 100 kilometer. På motorveien når det samme tallet allerede 4,7 liter per 100 km. Tankkapasiteten er 60 liter. Det er også verdt å merke seg at crossoveren i Europa presenteres i en bakhjulsdrevet konfigurasjon. I Russland er modellen kun tilgjengelig med firehjulsdrift og med 8-trinns automatgir.

Positive anmeldelser av crossoveren

Modellen skuffet stort sett ikke fansen, som satte stor pris på den høykvalitets basen, håndteringen og rasjonell bruk av betydelig plass i kabinen. Den enkle kontrollen av bilen er kanskje en av de mest behagelige egenskapene. Eierne noterer seg også sammenhengen i arbeidet med motorligamentet- Overføring. Spesielt fremheves den raske responsen i overføringen av kommandoer til Jaguaren. Crossoveren sammenligner seg gunstig med designet. Den generelle stilen minner litt om konkurrenter i klassen i den japanske Land Rover-ånden, men i dette tilfellet merkes også originaliteten til bilen.

Negative anmeldelser

De fleste negative tilbakemeldingene om denne modellen er knyttet til høye økonomiske kostnader. De samme 20-tommers hjulene i vedlikeholdsprosessen vil bli en ganske alvorlig utgiftspost. Dessuten er mange forvirret over prisen på selve bilen. Til sammenligning er den nye crossoveren «Jaguar», hvis pris varierer fra 3 til 3,5 millioner, nesten en million mer enn de tilsvarende utstyrte versjonene av Land Rover. I tillegg kritiserer mange bileiere skaperne for deres beskjedenhet med å utstyre grunnleggende utstyr. Det er klart at alle de beste alternativene utfyller premiumkonfigurasjoner, men standarden mangler også mange ganske kjente "must-haves". Som et resultat viser det seg at du kan dra nytte av alle fordelene fra selskapets ingeniører bare hvis du nesten dobler overbetalingen ved kjøp av bil.

Konklusjon

Segment av crossovers, ikke alle produsenter klarer å erobre første gang. Det er for luksusmerker som spesialiserer seg på luksussedaner og sportsbiler at denne klassen er den vanskeligste å mestre. Derfor, med alle de mindre feilene, bør Jaguar crossover heller betraktes som en suksess for merket. Utviklerne taklet det mestekomplekse oppgaver i utformingen av kraftfyllingen og den generelle dannelsen av kroppsstrukturen. Når det gjelder resten, ble allerede utviklede tilnærminger brukt - dette gjelder interiørtrim, multimediautstyr og eksteriørdesign. Samtidig har ikke produsenten gått bort fra sin hovedlinje - sport. I praksis noterer kjørende eiere gode kjøreegenskaper, som komplementeres av manøvrerbarhet og imponerende motoreffekt.