Chevrolet Niva: bilanmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Chevrolet Niva er en av de mest solgte, ettertraktede og populære SUV-ene i Russland. I vurderingene fra eierne om bilen er gode kjøreegenskaper, en rimelig pris og upretensiøsitet i drift notert.

Eksteriør

Eierne av Chevrolet Niva bemerker i sine anmeldelser av bilen at den nye versjonen av SUV-en praktisk t alt ikke har noe med den aller første generasjonen å gjøre. Ingeniører har redesignet karosseriet betydelig: Fronten på bilen er dekorert med radiator og falske radiatorgriller, og sistnevnte fikk en stilig kant med Chevrolet-logoen. Den koniske optikken gir SUV-en et aggressivt utseende. Tåkelykter er runde, plassert på sidene av radiatorgrillen og en valgfri vinsj. Den nedre delen av støtfangeren er dekket med et spesielt fôr.

SUV-en i profil ser ikke mindre attraktiv ut, noe bilistene bemerker i anmeldelser av bilen. Chevrolet Niva fikk stempler på dørene og massive bakspeil med økt synlighet. Fanger umiddelbart øyet ved undersøkelsehøy bakkeklaring og store hjulbuer der 16-tommers hjul er skjult, noe som er svært uvanlig for en bil i denne klassen. Siden av karosseriet er utsmykket med skrå linjer, lister, overlegg og understempling, som tilfører raffinement til designet.

På baksiden av karosseriet er det en stor bakluke med reservehjul i full størrelse og elegante parkeringslys plassert på. Separat er utformingen av det forsterkede tilhengerfestet Chevrolet Niva notert i anmeldelsene - denne detaljen er laget veldig nøye og fanger praktisk t alt ikke øyet. Over bakluken er en vinge.

Dimensjoner

• kroppslengde - 4316 mm;
• bredde - 1770 mm;
• høyde - 1652 mm;
• egenvekt - 1410 kg.

Interiør

I anmeldelsene av Chevrolet Niva LE bemerkes det at interiøret er komfortabelt og har mye ledig plass. Frontpanelet er nesten fullstendig modernisert. Viktige kjøretøykontroller er plassert i en fremtredende midtkonsoll.

Dashbordet er utstyrt med en liten skjerm som viser grunnleggende informasjon om driften av terrengsystemene. Bakgrunnsbelysningen på instrumentene er ganske kraftig, slik at alle avlesninger er godt synlige i mørket. Rattet er tre-eiker, med kromdekor. Eksperter i anmeldelser av Chevrolet Niva GF 826 bemerket hver for seg kvaliteten på setene: de har en praktisk anatomisk form og er veldig komfortable.

Konstruktører jobber medbil, forbedret bilens respons på styring betydelig. Landing i en SUV har blitt mer praktisk på grunn av de utvidede døråpningene. De øverste trimnivåene til Chevrolet Niva vil være utstyrt med skinntrekk og seter, mens bunndekselet vil bruke høykvalitets stoffmateriale.

Forsetene fikk massive hodestøtter og sidestøtte. Økningen i volumet av bagasjerommet til 320 liter lar deg transportere overdimensjonert last. Om nødvendig kan bagasjerommet økes ved å folde den bakre seterad opp til 650 liter.

I interiøret i Chevrolet Niva brukes behagelig plast i store mengder. Midtkonsollen er ergonomisk: alle kontroller, instrumenter og systemspaker er for hånden og svært praktisk plassert. En turteller og et speedometer er plassert i midten av dashbordet, et multimediasystem med USB-kontakt er noe til høyre. Avhengig av valgt konfigurasjon er multimedia utstyrt med en berøringsskjerm. Rattet har brede innstillinger og kan justeres for rekkevidde og høyde.

Spesifikasjoner

Bileiere bemerket i sine anmeldelser av forrige generasjon Chevrolet Niva en svært svak kraftenhet. Den nye versjonen av den innenlandske SUV-en ble opprinnelig bygget på en helt ny base, som gjorde det mulig å utstyre den med en 1,8-liters motor med 136 hestekrefter og en fem-trinns manuell eller automatisk girkasse. atmosfærisk bensinmotortype fra EC8-serien ble utviklet av det franske selskapet Peugeot. Utformingen av kraftenheten er standard: seksten-ventil fire-sylindret. Akselerasjon til 100 km/t utføres på 14 sekunder, mens drivstofforbruket varierer fra 8 til 13,5 liter, avhengig av valgt kjørestil og banetype.

Eksperter i anmeldelser av Chevrolet Niva bemerker at det er sannsynlig at linjen av kraftenheter vil bli fylt opp med dieselmotorer. SUV-er er firehjulsdrevne, men bakakselen er avhengig, med en overføringskasse med reduksjonsgir.

Klassisk McPherson-fjæring, komfortabel styring og pålitelig girkasse av høy kvalitet gjør Chevrolet Niva mye mer responsiv, dynamisk og sikker å kjøre. Karosseriet til bilen er forsterket, noe som reduserer risikoen for alvorlige skader på passasjerer og sjåfør.

Pakker

Grunnleggende konfigurasjon av Chevrolet Niva vil være utstyrt med permanent firehjulsdrift, en låsbar senterdifferensial og en totrinns overføringskasse. Korte overheng og en skrå støtfanger gir SUV-en utmerkede langrennsegenskaper. Det er planlagt å lansere en forhjulsdrevet versjon av Chevrolet Niva spesielt for byveier.

Valgfri grunnversjon vil inkludere elektriske sidespeil, elektronisk styrt sentrallås, kollisjonsputer, sensorer for omgivelsestemperatur, kompass, multimediasystem og helningsmåler.

Pris

I standardkonfigurasjonen er prisen på Chevrolet Niva usannsynligvil overstige 700 tusen rubler, som er en veldig, veldig rimelig pris for en god innenlandsk SUV.

Dignity

Chevrolet Niva-eiere bemerker i sine anmeldelser følgende fordeler med en SUV:

• aggressivt, moderne og stilig eksteriør;
• optikkbeskyttelse;
• høy bakkeklaring;
• tilstedeværelsen av en vinsj;
• reservehjul i full størrelse;
• ekstra takstativ;
• ergonomisk og trivelig interiør;
• beskyttelse av støtfangere og bunnen av bilen;
• komfortabelt ratt med et bredt utvalg av innstillinger;
• forbedret midtkonsoll og dashbord;
• forbedret interiørlydisolering;
• stor mengde ledig plass;
• kollisjonsputer;
• oppdatert motor;
• top-of-the-line berøringsskjerm;
• firehjulsdriftssystem;
• utmerket langrennsevne.

Ulemper med Chevrolet Niva

Anmeldelsene merker også svakhetene til SUV-en:

• til tross for at motoren er forbedret, mangler den kraft;
• avhengig bakhjulsoppheng, som er svært kontroversielt;
• høyt nok drivstofforbruk.

Resultater

Den innenlandske bilindustrien har ikke gledet bilister med pålitelige SUV-er av høy kvalitet med utmerket langrennsevne i lang tid, noe som ble korrigert med suksess etterutgivelsen av den nye Chevrolet Niva. Den nye versjonen av bilen har blitt fullstendig redesignet og har fått et modifisert design – mer stilig, moderne og aggressiv, iboende i en ekte SUV. Selskapets ingeniører utstyrte Chevrolet Niva med et ekstra reservehjul plassert på den øverste bagasjerommet og fire frontlykter for å belyse banen om natten. En vinsj er festet til støtfangeren foran, som er utstyrt med sin egen kraftige lommelykt og er svært nødvendig for de som foretrekker å bruke bilen til jakt eller fiske. Sidedelen av karosseriet er dekorert med stemplinger og glatte linjer som får Chevrolet Niva til å se ut som fremmede biler. Firehjulsdriftssystemet og høy bakkeklaring gjør at bilen trygt kan overvinne dype groper og ujevnheter på banen.

Separat er det verdt å merke seg interiøret i den innenlandske SUV-en, som har gjennomgått betydelige endringer. Midtkonsollen og dashbordet er fullstendig oppdatert: Ytterligere sensorer er plassert i den øvre delen, og en berøringsskjerm i den nedre delen, som lar deg kontrollere multimediesystemet. Setene er komfortable og har god sidestøtte. Den innvendige plassen er preget av en stor mengde ledig plass, noe som gjør at passasjerer som sitter bak kan føle seg ganske komfortable.

Volumet i bagasjerommet har økt, det har dukket opp innovative funksjoner og systemer som gjør kjøringen enklere, og sikkerhetssystemet er forbedret. Til tross for at Chevrolet Niva ikke er utstyrt med det mestekraftig motor, kraftenheten takler sine plikter perfekt. Den restylede versjonen av den innenlandske SUV-en er påfallende forskjellig fra forrige generasjon, som ikke kan annet enn å glede den russiske bilisten. Chevrolet Niva er tilgjengelig fra offisielle forhandlere til en attraktiv pris, som er et annet pluss for den innenlandske bilindustrien.