2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15
Ekte amerikanske biler skilte seg ut fra massen av kjøretøy med uvanlig kraftige kraftenheter. Mange er kjent, om enn indirekte, med den berømte Dodge Viper. Egenskapene til dette nesten 700 sterke monsteret er fantastiske. Utseendet hans fascinerer og tiltrekker seg med en uvanlig lang snute og en massiv spoiler. La oss bli nærmere kjent med modellen.
Bedriftshistorikk
Denne amerikanske modellen er nå over 25 år gammel. De første Vipers dukket opp i 1992. Tre år tidligere kom selskapets utviklere på ideen om å lage en utrolig vågal sportsbil. Målet var selvfølgelig å lage en ekte «amerikaner». På den tiden var de berømte "Laderne" fra 1967 veldig populære, og alt kom ned til produksjonen av slike maskiner. Enorm kraft kombinert med vanvittige motorstørrelser er kjennetegnet for muskelbiler, som de ble k alt.
Opprinnelig ble det foreslått å utstyre Dodge Viper med en motor fra en pickup, men senere måtte denne ideen forlates på grunn av installasjonens høye masse. Ingeniørene til Lamborghini-selskapet, som i disse årene var et Chrysler-datterselskap, kom det amerikanske selskapet til hjelp. Resultatet av dette samarbeidet var V10-kraftenheten laget av aluminium. Motoren ble litt modifisert av selskapets spesialister, og et åtte-liters monster med 400 hestekrefter ble oppnådd. Samtidig var det ikke snakk om noen stabilisering, ekte uhemmet kraft.
Dodge Viper ble deretter gitt til en spesiell utviklingsavdeling - SRT (Street Racing Technology). I 2003 ble en versjon med en 8,3 liters motor med en kapasitet på 510 "hester" utgitt.
Ytterligere ligner sportsbilens historie på livet til "Phoenix". I 2005 kunngjorde representanter for selskapet at de hadde til hensikt å stoppe produksjonen av biler. Et år senere, disse ordene ble nedfelt i handlinger, stoppet selskapet produksjonen av Dodge Viper-bilen.
Resonans i samfunnet påvirket i stor grad oppfatningen til konsernledelsen, og i 2008 rullet det oppdaterte monsteret SRT 10 av samlebåndet. Det tekniske utstyret har ikke gjennomgått store endringer. Ved bruk av nytt utstyr og elektroniske kontrollsystemer produserte bilen maksim alt 600 hestekrefter med et dreiemoment på 760 Nm.
I 2012 bestemte utviklerne seg for å gi ut en restylet versjon av Viper, med et uforglemmelig utseende. Som det første oppdaterte organet ble det tilbudt en lukket versjon, noe som var i strid med tradisjonen til selskapet. For å oppnå bedre dynamisk ytelse begynte selskapet jakten på vektreduksjon. Som et resultat mottok vi mange karosserideler i karbonfiber, lettmetallfelger og en oppdatert fjæring.
I fjor introduserte selskapet en ny modellbil, og som den ansatte i selskapet sa, er dette den nyeste versjonen av Dodge Viper (bilder presenteres i artikkelen). Men hvem vet, kanskje vi snart får se en ny vekkelse fra asken til Viper, som for noen år siden?
Viper-interiør
Det er svært få bilder av interiøret i den oppdaterte sportsbilen, og det er ingen bekreftelse på at de er ekte. Men vi kan anta at utviklerne, for å redusere vekten på bilen, nøye utarbeidet interiøret. De kan ha fjernet radioforsterkeren, høyttalerne og tepper fra standardutstyr.
Materialet til frontpanelet er sannsynligvis karbonfiber. Dette vil gi et sportsligere utseende til interiøret og vil redusere bilens totalvekt betraktelig. Seter som er tradisjonelle for sportsbiler - bøtter med sikkerhetsbelter - vil bli pakket inn i Alcantara, som vil gi føreren komfort. Den ble vist på den internasjonale bilutstillingen. Men samtidig indikerte produsenten at kjøperen vil kunne velge en av 16 trimstiler.
Utseende
Det strømlinjeformede karosseriet er bilens viktigste sterke side. Det kuppelformede taket med doble buler er laget for en mer komfortabel landing av piloter i bilen. Snuten utvidet fremover, gjør det mulig å gi de beste indikatorene på aerodynamikk. "Viper" er utstyrt med en bæreramme laget av høyfast stål. Dørene er laget av aluminium, som også bidrar til vektreduksjon.
Sjefdesigneren for selskapet, Scott Krueger, bidro til transformasjonen av utseendet. Hanforeslått å modifisere luftinntakene og siderørene til eksossystemet. Det er en stor vinge på bagasjelokket, og en splitter er montert foran.
Strømindikatorer
Tekniske egenskaper til bilen er slående i ytelsen. Under panseret på Dodge Viper sitter en 8,3-liters V10-motor med en maksimal effekt på 655 hestekrefter. Dette aluminiummonsteret akselererer Viper til 315 km/t, mens det krysser 100 km/t-merket på 3,6 sekunder. Drivstofforbruket, som du kan forestille deg, er betydelig - 21 liter på en kombinert syklus.
Oppdatert 6-trinns girkasse larmer ikke lenger i høye hastigheter. Brembos Matrix karbon-keramiske bremsesystem har ikke vært uendret. Den maksimale konfigurasjonen er også utstyrt med to-nivås fjæring, med mulighet for å slå av stabiliseringssystemet og funksjonen til en hurtigstart fra stillestående.
Gode og dårlige poeng
Sammen med slike konkurrenter som Chevrolet Corvette og Mercedes-Benz AMG GT, har Dodge Viper følgende fordeler:
- en fantastisk, minneverdig opptreden;
- heavy duty motorer;
- utmerket ytelse.
Uten de negative sidene ved Viper, selvfølgelig, ingen steder:
- very overpriced;
- tjenesteprisene er høye;
- anstendig "appetitt" av motoren;
- dristig karakter: fra et sted bilen streber etter å gå inn i en skrens.
Innstillinger for Russland
Bilprodusenten planlegger å gi ut en Dodge Viper-modell i begrenset opplag. I vårt land vil det ikke være mulig å få det i allmennheten. Følgelig vil det være mulig å kjøpe kun ved spesialbestilling fra USA. Det er tre modifikasjoner av Viper å velge mellom: SRT-standard, GT-versjon og GTS.
Muligheten for å lage et individuelt design og velge en kroppsfarge har ikke gått noen vei. Produsenten hevder at den vil tilby den fremtidige eieren mer enn 8000 primærfarger og 24 stilige striper på panseret og taket.
Kostnaden for den nye Dodge Viper-serien i 2017 vil starte på 5 900 000 rubler. 5 spesialvarianter av modellen vil bli tilbudt, som vil være den siste utgitte "Vipers" i Chrysler-konsernets historie:
- GTS-R Commemorative Edition ACR.
- Dodge Dealer Edition ACR.
- VooDoo II Edition ACR.
- Snakeskin Edition GTC (Snake Skin).
- 1:28 Edition ACR.
Alle disse versjonene vil bli utgitt i mengder fra 25 til 100 stykker. De vil variere i merkeemblemer, karosserifarger, originale hjul og individuelle nummerskilt. Det vil også være mulig å sette navnet på eieren av det amerikanske monsteret på døren.
Anbefalt:
Bil "Dodge Nitro": bilder, spesifikasjoner, anmeldelser
Bil "Dodge Nitro": anmeldelse, spesifikasjoner, bilder, funksjoner. "Dodge Nitro": beskrivelse, eieranmeldelser, prøvekjøring, produsent
"Porsche": hvem er produsenten, merkehistorie
I denne artikkelen vil det være mulig å finne ut hvem som er grunnleggeren av Porsche. Hvem produserer Porsche, hvilket land er produsenten? Hva har de med Volkswagen-merket å gjøre, og hvem kontrollerer dette enorme selskapet? Vi vil prøve å svare på alle disse og lignende spørsmål i artikkelen
Motorsykkel "Viper-150": spesifikasjoner, bilder og anmeldelser
Viper-scootere og mopeder med 150cc-motorer er middelklassen i hele modellutvalget til produsenten. Viper-motorsykler (150 cm3) monteres på fabrikker i Kina. Designet er utviklet av det italienske studioet "Italdesign"
"RussoB alt", bil: merkehistorie og utvalg. Russo-B alt biler: spesifikasjoner, eieranmeldelser
Kjenner du et slikt bilmerke som "RussoB alt"? Bilen til dette merket regnes som den første russiske bilen. Fra denne artikkelen vil du lære om hvordan han var og hvordan han fikk sin popularitet
Mishlene-dekk: merkehistorie, populære modeller
Hva er historien til Michelene-dekkmerket? Hvilke modeller av denne dekkprodusenten er for tiden i størst etterspørsel? Hva er deres tekniske egenskaper? Hva er oppfatningen av dette merket blant bilister og eksperter fra uavhengige vurderingsbyråer?