2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15
Infiniti FX35 er et romslig terrengkjøretøy designet for de som er vant til å føre en aktiv livsstil.
Den første prototypen ble presentert i 2001, og den andre, så nær serieversjonen som mulig, dukket opp i 2002. Den offisielle premieren på "Infiniti FX" fant sted på Detroit Auto Show 2003. Samme år startet masseproduksjonen.
Utseende
Modellen er bygget på FM-plattformen, også brukt til Infiniti G35 og Nissan Skyline. Bilen ligner på mange måter en fullverdig sportsbil: Smale sidevinduer, korte overheng, skråstilt frontrute. De mest slående eksteriørelementene er store hjul med R20-felger på lavprofilgummi, smalhodeoptikk.
Den lange panseret, avrundede sidevegger og enorme hjul er de karakteristiske egenskapene til en kraftig bil, som også skaper et inntrykk av komfort og soliditet. Modellen har et komfortabelt interiør, laget i en noe futuristisk stil. Produsenten brukte etterbehandlingsmaterialer av høy kvalitet, som minner om at Infiniti er Nissans luksusavdeling.
Interiør
I det indre av "Infiniti FX35" er det lenestoler i sort skinn, som utmerker seg ved utmerket ergonomi og bekvemmelighet. Massive søyler, et sportsratt, aluminiumspedaler og girspak er elementer som skaper en følelse av luksus og allsidighet. Midtkonsollen har en eksklusiv analog klokke, mens instrumentpanelet har urskiver med kromkant inspirert av kronometre.
Instrumentpanelet er utformet som en separat enhet, som gir mulighet til å justere helningsvinkelen sammen med rattstammen. Dette gjøres ved hjelp av en elektrisk stasjon med minnefunksjon. Det multifunksjonelle tre-eikers rattet fortjener også oppmerksomhet.
Grunnleggende utstyr inkluderer elektriske seter, speil og vinduer, samt et klimakontrollsystem og et Bose-lydsystem med 13 høyttalere.
Motor, girkasse, fjæring
FX-serien inkluderer to modeller: "Infiniti" FX35 og FX45. Den første er utstyrt med en 280-hesters V6-motor med et volum på 3,5 liter. Den inkluderer en aluminiumsblokk, fire ventiler per sylinder og et spesielt ventiltimingssystem. Den andre vil henholdsvis være utstyrt med en 4,5-liters motor med en maksimal effekt på 315 hk. s.
Begge drivlinjene gir høy trekkraft i nesten alle hastigheter. De fungerer sammen med én girkasse – en femtrinns automatgirkasse med mulighet for å skifte gir manuelt.
Eierne av bilen ga både positive og negative tilbakemeldinger. Infiniti FX35 hadde kun bakhjulsdrift som standard, mens FX45 hadde firehjulsdrift. Firehjulsdrift for FX35 ble kun tilbudt mot en ekstra kostnad. I tillegg likte mange bilister ikke den store appetitten til motoren, og det er grunnen til at mange negative anmeldelser er forbundet. Infiniti FX35 hadde en standard fjæringsdesign, som for sin klasse: uavhengige MacPherson-fjærben foran og en "multi-link" bak. En sportsunderstell var også valgfritt. Bremsesystemet var representert av ventilerte skivebremser installert på alle hjul.
Restyling 2005 og 2009
I 2005 gjennomgikk Infiniti FX35 en liten tuning, men den beholdt sitt gjenkjennelige utseende. Grunnutstyret fikk et varslingssystem for å forlate motorveien. For å gjøre dette ble en spesiell elektronisk enhet installert på sidespeilet, som sporer veimerkingene. Når kjøretøyet forlater banen, piper systemet føreren av Infiniti FX35. Bildet av den restylede modellen vil bekrefte at den skiller seg lite fra forgjengeren.
I 2009 gjennomførte bilen en ny oppdatering. Modellen beholdt sin tidligere form og dimensjoner, men samtidig økte sporet med 43 mm, og akselavstanden - med 35 mm. Endringene påvirket også frontoptikken, radiatorgrillen og diffusorene på frontskjermene, formen på støtfangeren foran og optikken bak. Dette gjorde det mulig å redusere luftmotstandskoeffisienten til 0,36.
Motoren "Infiniti FX35" er representert av en 307-hestekrefters motor med et volum på 3,5 liter. Til "hundrevis" SUV akselererer med ham på 6,9 s. Motoren er kombinert med en 7-trinns automatisk girkasse, inkludert et mykt girsystem og en sportsmodus.
Eierne av den første Infiniti k alte hard kjøring. Selskapets ingeniører bestemte seg for å fikse dette problemet ved å installere et spesielt CDC-system, takket være hvilket sjåføren kan velge en av to kjøremoduser: "Auto" eller "Sport", som er forskjellige i fjæringsstivhet. Base FX35-er var utstyrt med R18 fem-eikers eller lette R21-hjul med 265/45 dekk.
Tredje generasjon "Infiniti FX35"
Bilder av 2013-modellen viser ytterligere mindre endringer. Bilen fikk en stor trapesgitter, en ny støtfanger foran og dråpeformede tåkelys.
Det har også skjedd endringer i interiøret i modellen. Spesielt ble dashbordet oppdatert: hvite instrumentpiler dukket opp på det (svarte kan bestilles), og det oransje displayet ble erstattet med svart og hvitt. Kapasiteten i bagasjerommet er på 410 liter, men samtidig har lastehøyden økt betraktelig. Ryggen på andre seterad kan legges ned for å danne et nesten flatt gulv. Takreling for sikring av bagasje dukket opp på taket.
Funksjoner
På hjemmemarkedet frem til 2012 var bilen utelukkende tilgjengelig med bensinmotorer, men allerede i 2013 begynte deå levere den første diesel V6 med en kapasitet på 238 hk. Med. og et volum på 3,0 l. Med den utvikler bilen 100 km/t på 8,3 s. Generelt tilsvarer egenskapene til "Infiniti FX35" den sporty karakteren til modellen. Drivstofforbruket i kombinert syklus er 9 l / 100 km. Generelt er utvalget av motorer for bilen representert av den samme 3,5 liters V6 og 5,0 liters V8 med en maksimal effekt på 400 hk. Med. De er samlet med en 7-trinns automatgir.
Dignity
Endringer har skjedd ikke bare med den utvendige og tekniske delen av bilen, men også med utstyret. Spesielt fikk han en rekke moderne alternativer som i stor grad forenkler administrasjonen og øker sikkerheten for passasjerene og sjåføren. Blant de elektroniske assistansesystemene fortjener intelligent cruisekontroll oppmerksomhet, og minimerer behovet for sjåføren til å delta i kjøringen av et kjøretøy.
Med visse innstillinger kan den automatisk bremse SUV-en hvis en hindring dukker opp i synsfeltet, og fortsette å bevege seg hvis det ikke er noen hindring. Bilen har også et surround view-system som overvåker situasjonen rundt seg. Det vil hjelpe deg med å parkere selv på det minste området. Effektiv bremsing på en lang rekke overflater leveres av EBD-systemet.
FX35 er en terrengbil med et slående utseende. Den har futuristisk design, gode kjøreegenskaper og toppmoderne utstyr.
Anbefalt:
Infiniti FX 50S: spesifikasjoner, tuning, anmeldelse, anmeldelser og prøvekjøring av bilen
Bilkonsernet "Infiniti" har alltid posisjonert sine biler som kraftige biler for ungdomspublikummet. Hovedmarkedet for disse bilene er Amerika. Selskapets designere klarte å bringe alle bilene til et aggressivt, våg alt utseende som fanger blikket til forbipasserende. Denne artikkelen vil beskrive den mest populære modellen til selskapet, nemlig Infiniti FX
Terrengkjøretøy "Taiga": spesifikasjoner, bilder og anmeldelser
Terrengkjøretøy "Taiga": beskrivelse, modifikasjoner, bilder, funksjoner, vedlikehold og drift. Caterpillar terrengkjøretøy "Taiga": tekniske egenskaper, formål. Små terrengkjøretøy "Taiga" 4x4: oversikt, parametere, anmeldelser
Terrengkjøretøy "Kharkovchanka": enhet, spesifikasjoner, driftsfunksjoner og anmeldelser med bilder
Terrengkjøretøy "Kharkivchanka": spesifikasjoner, bilder, driftsfunksjoner, fordeler og ulemper. Antarktis terrengkjøretøy "Kharkovchanka": enhet, layout, skapelseshistorie, vedlikehold, anmeldelser. Modifikasjoner av terrengkjøretøyet "Kharkovchanka"
"Mercedes "Volchok"": spesifikasjoner, tuning, anmeldelser og bilder
"Mercedes "Volchok"" er en bil som er kjent over hele verden som "femhundrededelen". Bare ved å høre navnet alene, kan du forstå hva denne enheten er. Mercedes w124 e500 - en bil som på nittitallet var en indikator på rikdom og rikdom
Infiniti FX37: spesifikasjoner, anmeldelser og bilder
Japansk bil Infiniti FX37: den dynamiske luksusen til en hybrid sportsbil og crossover. Eksteriør og interiør av modellen, tekniske egenskaper. Tilbudt utstyr og priser Infiniti FX37