Støyisolering "Ford Focus 2": typer, egenskaper for støyreduksjon og operasjonsprinsippet

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

En av hovedfaktorene som distraherer sjåførens oppmerksomhet fra veien er støy. Dette er lyder som kommer fra gaten, summingen fra motoren, kroppsvibrasjoner og suset fra hjul langs veien. Dyre premiummodeller er utstyrt med god vanlig lydisolering. Budsjettbiler, som prioriterer tilgjengelighet, er utstyrt med et minimum. Dette problemet er også til stede i økonomimodeller av Ford-merket. Fabrikklydisolering "Ford Focus 2" avhenger av motoreffekten. Kjøretøy med volum på 1,8 og 2,0 er utstyrt med bedre beskyttelse.

Typer lydisolering

For å sikre maksim alt beskyttelsesnivå utføres arbeidet med flere materialer med ulike egenskaper. Hovedtyper:

• vibrasjonsdempere;
• støyisolatorer.

Den første reduserer nivået av vibrasjoner som overføres fra en kjørende motor og fjæring til kroppsdeler. Støyisolatorer fungerer som en lydbarriere og hindrer at lyder trenger inn i bilens interiør. UnntattI tillegg brukes støydempende materialer for ekstra beskyttelse av svake punkter.

Så, for eksempel, den lydisolerende "Ford Focus 2" kombikupé inkluderer ekstra beskyttelse for bagasjelokket.

Anti-krekkmaterialer brukes for å eliminere rasling og knirking av innvendige plastdeler. De limer skjøtene til elementene i dørene og dashbordet.

Behandler elementer

Ford Focus 2-bileieres hovedkrav på lydisolering er høyt støynivå ved kjøring på ujevnt veidekke. Derfor er arbeidet i økonomiversjonen redusert til å sikre beskyttelse av hjulbuene. Den maksimale effekten kan imidlertid bare oppnås ved å behandle alle elementene i kroppen:

• roof;
• kjønn;
• door;
• panser og skillevegg mellom kupeen og motorrommet;
• trunk;
• hjulbuer på innsiden og utsiden.

Støyisolasjonsmaterialer

Markedet tilbyr et imponerende utvalg materialer for lydisolering av "Ford Focus 2" fra forskjellige produsenter og prisklasser.

Vibrasjonsisolerende materiale. Den er laget på en bituminøs base med et foliebelegg. Den legges på kroppsdelene i det første laget. På grunn av materialets imponerende vekt blir elementene tyngre og demper dermed vibrasjonen. Vibrasjonsisolering selges i form av ark i forskjellige størrelser. Materiale handelsnavn:

• vibroplast;
• bimast;
• isoplast.

For hver kroppsdelforskjellige tykkelser velges. Tykkere ark legges på gulvet. På dør, panser, bagasjelokk for å unngå henging - tynnere. I dette tilfellet trenger ikke materialet legges på hele overflaten av delen, det er nok til å dekke 80%. Vibrasjonsisolering kan ikke brukes på stativene og stivere.

Lydisolerende materiale. Den er laget av skummet polyetylen eller gummi med et øvre metallisert lag. Materialet produseres i ruller.

Det andre laget legges på toppen av vibrasjonsisolering på alle kroppsdeler, og lukker forsiktig alle hulrom. Produsert under handelsnavn:

• bitoplast;
• bimast.

Kombinert materiale. Den består av to lag og kombinerer vibrasjons- og støyisolering på en gang. Bruken av slikt materiale fremskynder installasjonsprosessen med 2 ganger, siden det ikke er nødvendig å legge det første og deretter det andre laget. Ulempen med denne bruken er at alle deler behandles med et lag av samme tykkelse. Og siden materialet har en betydelig masse, blir bilen veldig tung: Vekten av et komplett sett med kombinert lydisolering er omtrent 70 kg.

Støydempende materiale. Den er laget av polyuretanskum og absorberer lydbølger på grunn av sin porøse struktur. I settet er lydisolasjonen til Ford Focus 2-bilen installert på panserdekselet, dørdekselet og plastelementene på dashbordet. Samtidig fungerer det også som et anti-knirkemateriale.

Arbeidstrinn

Før du begynner å jobbe, heltinteriøret i bilen er under demontering.

Stolene tas ut, dashbordet demonteres, dør-, gulv- og takbeslag demonteres. Standard lydisolering er fjernet. Alle overflater er grundig avfettet og tørket. Deretter kuttes arkene under hensyntagen til arealet til arbeidsstykket.

Som allerede nevnt påføres vibrasjonsisoleringslaget først. Før liming varmes arkene opp med en bygningshårføner eller i spesielle ovner. Fjern beskyttelsesfilmen (papiret) fra det klebende laget og fest det på kroppselementet, unngå utseende av bobler. Deretter rulles arket forsiktig med en spesialrull.

På samme måte er det andre laget isolert. De limte overflatene avfettes. Når du limer materialet i stykker, limes tilstøtende deler rumpe-mot-rumpe. I tillegg til lydisolering, utfører materialet også en varmeskjermende funksjon. Dette gjelder spesielt for hettedekselet. I den kalde årstiden vil motoren varmes opp raskere takket være det isolerte motorrommet.

For å sikre maksimal komfort for fører og passasjerer i Ford Focus 2, er lydisolasjonen på de svakeste stedene supplert med lydabsorberende materiale. Den påføres i det tredje laget.

Gjør-det-selv lydisolering

Støyisolering kan utføres raskt og effektivt av spesialister fra bilreparasjonssentre som spesialiserer seg på ettermontering av biler. Vanligvis tar installasjonsprosedyren 1-2 dager. Kostnaden for et komplett kompleks av verk er 30-40 tusenrubler, avhengig av materialene som brukes. Mye mer budsjettmessig kan du gjøre lydisoleringen "Ford Focus 2" med egne hender.

Først må du finne ut hva formålet med arbeidet er. Mengden av kjøpt materiale avhenger også av dette. Hvis dette bare er eliminering av støy fra utsiden, er det nok å behandle bunnen og hjulbuene, samt dørene og skilleveggen mellom kupeen og motorrommet. For elskere av høykvalitets bilstereo er det nødvendig med et komplett spekter av arbeid, inkludert ekstra behandling av bagasjerommet, dørene og taket.

Med et begrenset budsjett kan profesjonelle materialer erstattes med konstruksjonsmotparter:

• isolon;
• polyform;
• aluform.

I dette tilfellet kjøpes byggelim til monteringsplater. For selvstendig arbeid trenger du:

• verktøysett for demontering av interiørelementer og møbeltrekk;
• hårføner;
• trykkrulle;
• avfettingsmiddel (vanlig sprit vil duge);
• skarp kniv for å kutte ark;
• trange hansker.

Arbeidet utføres i et tørt, godt ventilert område.

Hood

Støyisolering av panseret beskytter ikke bare føreren mot fremmed støy, men utfører også funksjonen som termisk isolasjon av motorrommet om vinteren på grunn av foliebelegget på arkene. Arbeidet med lydisolering av panseret "Ford Focus" 2 gjennomføres i to trinn.

Vibrodempende materiale limes med det første laget, mensikke all plass bearbeides, men kun åpningene mellom avstivningene. Deretter limes lydisoleringsmaterialet. Kvaliteten på limingen bør vies spesiell oppmerksomhet. Under panseret vil beskyttelsen fungere i høye temperaturer og kan flasse av. Om ønskelig kan ekstra støydempende beskyttelse installeres på toppen av disse to lagene.

Hjulbuer, gulv, bagasjerom

Dette er den mest omfangsrike arbeidsfasen, siden du må demontere alle interiørelementene fullstendig og deretter installere dem på plass. Fotofiksering anbefales for å unngå monteringsproblemer.

Beskyttelse påføres også i to lag, mens det for behandling av hjulbuer og plass under dashbordet velges plater av vibrasjonsdempende materiale med økt tykkelse. Buer kan limes over med to lag vibrasjonsbeskyttelse og i tillegg bearbeides fra utsiden.

Roof

I standardversjonen av takbeskyttelsen er lydisolasjonen "Ford Focus 2" (restyling-modell) implementert i form av plater av vibrasjonsdempende materiale.

For beskyttelse av høy kvalitet limes hele overflaten. Filt kan legges som et andre lag. Dette er et utmerket støydempende materiale, dessuten er det veldig mykt. Det gjør monteringen mye enklere ettersom den lett tilpasser seg formen på huden.

Dører

Ford Focus 2-dørs lydisolering er det mest møysommelige arbeidet, siden vindusløftmekanismer, låser og et akustisk system er plassert her.

For å unngå vekt og hengende dører, materialefor vibrasjonsisolering velges en tynnere tykkelse enn for andre deler. Arbeidsrekkefølgen er den samme. Deretter, for best effekt, er alle døråpninger forseglet, og foringen limes i tillegg rundt omkretsen med et anti-knirkebånd. Siden det er høyttalere i døren, anbefales det å velge et lydisolerende materiale med forbedrede isolasjonsegenskaper.

Kvalitetsarbeid utført med lydisolering "Ford Focus 2" vil øke nivået av sikkerhet og kjørekomfort.