Vevakselremskive: prosedyre for fjerning og installasjon

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Uansett bil, før eller siden må den repareres. Hvis bilen din, for eksempel, har en deformert veivakselremskive, og du må fjerne den, må du for dette sette "jernhesten" på parkeringsbremsen, deretter bruke en jekk for å heve fronten på bilen og installer den på spesielle rekvisitter slik at den ikke flyr av med en jekk.

Fortsett prosedyren, fjern forhjulet på høyre side og demonter eventuell veivhusbeskyttelse. Deretter bør du fjerne drivremmen, som som regel er beregnet på hjelpeenheter. Før du fjerner den, sørg for å sette et lite merke på beltebåndet, som vil indikere rotasjonsretningen.

Neste trinn er å løsne bolten som fester veivakselskiven for å blokkere den fullstendig fra å dreie.

Slikt arbeid gjøres best med en assistent, siden du ikke selv kan håndtere dette problemetavtale. Deretter ber du assistenten om å slå på høyeste gir og samtidig klemme bremsepedalen helt. For AT-modellen, løsne en av momentomformerboltene og prøv å feste drivplaten til transmisjonskuppelen med en vanlig stålstang og noen få passende bolter og skiver.

Når motoren er tatt ut av bilen, må du blokkere svinghjulet og drivskiven. Etter det, skru av festebolten og fjern veivakselskiven fra tappen. Etter å ha fjernet VAZ veivakselskiven, bør du sjekke tilstanden til selve oljetetningen. Hvis den er ute av drift, sørg for å bytte den ut.

Installasjonen vil følge, så vennligst se gjennom rekkefølgen på installasjonen.

Så, for det første, bør du installere veivakselskiven veldig nøye på tappen. Pass på å sikre at kilesporet sitter riktig på nøkkelen. Kontroller at remskiven er fullstendig tilpasset uten å skade tetningsleppene. Skru deretter inn en ny bolt sammen med en skive på plass.

Deretter blokkerer du veivakselen fra å dreie på samme måte som ved fjerning. Etter det, stram festebolten, bruk kraften til det første trinnet for dette, og stram det til hjørnene av trinn to og tre. Det er nødvendig å bruke en spesiell goniometrisk dyse for dette. Alternativt kan referansemerker påføres med maling eller en kvalitetstusj.

Etter at stadiene har gått, kan veivakselskiven anses som installert. Venstrespenn kun selve drivremmen, som brukes til hjelpeenheter, mens du observerer dens opprinnelige rotasjonsretning. Ikke glem å montere veivhusbeskyttelsen, og skru også på det fremre høyre hjulet som du fjernet før arbeidet startet. Etter å ha senket bilen til bakken, det vil si å ha fjernet den fra jekken tidligere, ikke glem å stramme hjulfestet ved å bruke den nødvendige innsatsen for dette. Lykke til og ha en fin og lang kjøretur med bilen din!