2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15
Over tid kan sjåføren merke endringer i oppførselen til bilen. I denne situasjonen er det mulig å fastslå feilfunksjonen til enhver node. Et av disse problemene er for myk bremsepedal. Bilen kan bremse svært svakt, og pedalen kan synke ned i gulvet. Hva står det? Dette betyr at systemet er luftbåren. I dette tilfellet må du pumpe bakbremsene og foran. I dagens artikkel skal vi se på hvordan du gjør dette, ved å bruke eksemplet med en VAZ-2110-bil.
Pumpeplan
Hvordan lufter du bremsene på VAZ-2110? For at arbeidet skal utføres effektivt, må du vite i hvilken rekkefølge du skal fjerne luft fra systemet. Blødningsordningen er den samme som for andre forhjulsdrevne biler av merket VAZ. Arbeidet utføres etter prinsippet om "tvers". På det første trinnet fjernes luften fra det bakre høyre hjulet. Gå deretter foran, til venstrehjul. Etter det går de tilbake til venstre. Og på sluttfasen pumpes det fremre høyre hjulet. Denne ordningen forklares av det faktum at konturene har en annen avstand fra hovedsylinderen. Og de starter alltid fra det lengste, og beveger seg mot det nærmeste.
Hva må forberedes?
Før vi pumper bremsene på VAZ-2110, må vi forberede noen materialer og verktøy. For å skru av beslaget trenger vi en nøkkel til 8. Vi trenger også ny bremsevæske. På VAZ-2110-biler anbefaler anlegget å bruke Ros-Dot-4-produktet. Vi trenger også en slange og en tom flaske der den gamle væsken skal renne av. Det er ønskelig å utføre arbeid i gropen. I mangel av slike må du skru av hjulene for å komme til beslaget.
Kom i gang
Så, vi setter bilen på gropen og åpner panseret. Det er nødvendig å skru av hetten på bremsevæskebeholderen, etter å ha fjernet brikken som går til nivåsensoren. Tilsett væske til maksimumsmerket. Lukk lokket.
Hvordan lufter du bremsene på VAZ-2110? Neste trinn er å finne passende. Den er plassert på baksiden av bakhjulstrommelen. Du må fjerne beskyttelseshetten fra den. Deretter settes en slange på beslaget. Sistnevnte skal gå inn i den andre enden i flasken.
Deretter trenger vi hjelp fra en annen person. Han må sette seg bak rattet og sette systemet under trykk ved å trykke på bremsepedalen flere ganger. Påkrevd å trykke ca fire ganger, medintervaller på ett eller to sekunder. Men du kan ikke slippe pedalen. Den må holdes til væsken slutter å strømme ut av slangen.
Etter at systemet er satt under trykk, skrur vi forsiktig av beslaget en halv omgang. Deretter vil den luftige væsken gå inn i flasken. Hvis det er mye luft i systemet, lukk beslaget og gjenta prosedyren på nytt. Når væsken går uten bobler, kan du fullføre prosedyren. Vi lukker koblingen, fjerner slangen og setter på hetten.
Deretter går du videre til forhjulet. Hvordan pumpe bremsene på VAZ-2110? Prosedyren utføres på samme måte. Du må slippe væsken til den går uten bobler. Etter det går de videre til de resterende to hjulene i henhold til ordningen.
Vær oppmerksom
Før du pumper hvert nytt hjul, sjekk væskenivået. Det må holdes på et nivå som ikke er lavere enn gjennomsnittet. Etter å ha hellet ny væske, stram alltid lokket godt. Dette er nødvendig for å skape riktig trykk når du trykker på pedalen.
Konklusjon
Så, nå vet vi hvordan vi skal pumpe bremsene på "topp ti". Operasjonen er ikke så vanskelig, men krever en assistent. Vi legger også merke til at luften fra systemet må fjernes etter hver reparasjon av VAZ-bremsesystemet (med unntak av å bytte ut de fremre eller bakre bremseklossene). Dette er for eksempel utskifting av en slange eller en hoved- eller fungerende bremsesylinder.
Anbefalt:
Hvordan pumpe bremsene på Gazelle med egne hender?
Hver eier bør overvåke tilstanden til bremsesystemet og feilsøke i tide. Blant de hyppige problemene som sjåfører møter er en myk bremsepedal. Samtidig bremser bilen litt ned, og selve pedalen hviler nesten på gulvet. Alt dette indikerer tilstedeværelsen av luft i systemet. På grunn av det kan ikke væsken utøve det nødvendige trykket på arbeidssylindrene. Hvordan løse dette problemet?
Hvordan installere luftfjæring på en VAZ-2107 med egne hender
De fleste bilene har klassisk fjæring, som består av spaker, støtdempere og fjærer. Et lignende design brukes på "syverne". Fjæringen på denne bilmodellen er av dobbeltspakstype, så det er noe mer komplisert enn på "nierne" og lignende. Men du kan enkelt installere luftfjæring på VAZ-2107
Dashboard VAZ-2107: tuning, skjema, pris. Hvordan erstatte dashbordet med egne hender
Dashbordet til VAZ-2107 er utstyrt med alle viktige signalenheter og kontrollere som overvåker normal drift av hovedkomponentene i bilen. Når du kjenner alle nyansene, så vel som egenskapene til sensorer og enheter, kan du i tide identifisere en viss funksjonsfeil, og forhindre et mer alvorlig sammenbrudd. Vurder funksjonaliteten til dette elementet, dets forbedring, samt en måte å erstatte
Hvordan pumpe bremsene på VAZ-2115 med egne hender?
Den kanskje viktigste delen av enhver bil er bremsesystemet. Det er hun som lar deg bremse ned bilen i tide, noe som sikrer trafikksikkerheten. I dag bruker de fleste personbiler et hydraulisk bremsesystem. Og biler fra Samara-2-familien er intet unntak. Bileiere bør vite under hvilke omstendigheter VAZ-2115-bremsene skal luftes og hvordan de gjør det riktig. Alt dette - videre i artikkelen vår
Hvordan pumpe bremsene på VAZ-2107 med egne hender?
Bremsesystemet er en veldig viktig del av enhver bil. Uansett merke det er, må du alltid overvåke tilstanden og ytelsen til dette systemet. Din sikkerhet avhenger av dette. Ved første tegn på funksjonsfeil bør korrigerende tiltak iverksettes. Et av disse tegnene er en myk og fallende pedal. Dette symptomet indikerer tilstedeværelsen av luft i systemet. For å fikse det, må du lufte bremsene. Operasjonen er ikke så komplisert, så du kan håndtere den alene
