Goodyear Ultragrip Ice Arctic dekk: anmeldelser, priser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Med begynnelsen av vintersesongen søker mange bileiere å velge de beste kvalitetsdekkene blant et bredt utvalg av vinterdekk. Produsenter, som reklamerer for produktet sitt, garanterer dets optimale kjøreegenskaper, men likevel er situasjonen i praksis noe annerledes.

Det er ikke uvanlig at dyre modeller av nye dekk er uegnet for drift i vintersesongen. Dette er først og fremst på grunn av de klimatiske egenskapene til området der dekkene brukes. For det riktige valget må du vite sikkert egenskapene til det kjøpte produktet, dets kvalitetsindikatorer under forskjellige forhold.

I denne artikkelen vil vi dekke følgende aspekter:

• Beskrivelse og egenskaper til Ultragrip Ice Arctic vinterdekk.
• Goodyear Ultragrip Ice Arctic dekk - forbrukeranmeldelser.
• Dekktesting.
• Goodyear Ultragrip Ice Arctic SUV.
• History of the Goodyear Company.
• Goodyear Ultragrip Ice-dekkArctic: katalog, priser.

The Goodyear Company i dag

Goodyear produserer dekk for mange typer kjøretøy, inkludert ulike klasser av personbiler. I tillegg produserer bedriftene høyhastighetsdekk brukt i motorsport med utmerket ytelse. Stor popularitet kom til selskapet på grunn av den høye kvaliteten på produktene, samt en rimelig prisklasse.

I dag fortsetter selskapet å lede den globale dekkindustrien. Foretakets hovedkontor ligger, som før, i delstaten Ohio, i byen Akron. Selskapet eier to store forskningssentre i Akron og Luxembourg.

Bedriften inngår en rekke kontrakter for grunnleggende dekkutstyr, for nesten alle ledende bilprodusenter. Dekkfabrikker eid av Goodyear er lokalisert i mange byer i Amerika og Europa - det er 18 av dem bare i Europa.

Produksjonskapasiteten til det moderne selskapet "Goodyear"

Det er 56 produksjonssentre, flere teststeder (lokalisert i Frankrike og Amerika) og forskningssentre (Japan, USA, Luxembourg) i 22 land i verden. Dekkdesign utføres under hensyntagen til særegenhetene ved visse naturlige og klimatiske forhold der nye dekkmodeller vil bli brukt. Derfor oppfyller Goodyear-produktene alle kravene til det.krav, og selskapet garanterer den høye kvaliteten på varene.

Det tar selskapet like mye tid å utvikle og designe én ny dekkmodell som det tar å utvikle en ny bil. Ved utforming brukes mange års erfaring fra tidligere generasjoner, og alle mangler ved tidligere modeller er tatt i betraktning. Før et nytt produkt kommer i salg, gjennomgår det omfattende testing for samsvar med de deklarerte egenskapene. Kjemiske, fysiske, tekniske, akustiske, design og matematiske tester produseres. Etter vellykket laboratorietesting blir dekkene i tillegg testet under reelle veiforhold. Først etter at omfattende undersøkelser er utført, kommer Goodyear-dekkene i salg, som er en garanti for kvaliteten på Goodyear-dekkene.

Modellbeskrivelse

Vinteren er en vanskelig tid på året for alle bilister. Med ankomsten av kaldt vær, tenker mange sjåfører på hvilke vinterdekk de skal velge og hvordan de ikke skal bruke ekstra penger. Spesialister anbefaler det nye høyytelses Ultragrip Ice Arctic vinterdekket.

Goodyears vinterdekk, spesielt Ultragrip Ice Arctic-modellen, markedsføres for bruk på personbiler. I produksjonen av denne modellen har nye produksjonsutviklinger blitt brukt for å forbedre alle egenskapene til dekket. Selskapets ingeniører har gjort alt for å lage et rimelig, men høyteknologisk dekk,designet for å gi utmerket kjøreegenskaper, manøvrerbarhet og andre kjøreegenskaper.

Nyheten for 2012-2013-sesongen fra det amerikanske selskapet Goodyear - UltraGrip Ice Arctic - ble utviklet av profesjonelle ingeniører fra Luxembourg-avdelingen av selskapet. Denne modellen er optimal for mange kjøpere både med tanke på kvalitet og pris. Anmeldelser for Goodyear Ultragrip Ice Arctic-dekk bekrefter deres lederskap blant lignende produkter.

Spikes

Piggdekk gir den beste kjøreegenskapen på snødekte veier. På gummi med høykvalitets pigger er selv en uerfaren sjåfør i stand til å takle bilens uforutsigbare oppførsel under snøfall. Utviklingen av tornetyper har gjennomgått mange stadier i historien om deres eksistens. Toppmoderne klosser med høy ytelse består av en lett kropp og en ståltupp laget av karbidmaterialer.

Ikke minst viktig er formen på piggene og deres plassering på slitebanen. Den nyeste MultiControl-produksjonsteknologien med økt kontaktflate bidrar til å oppnå maksimal kjøretøykontroll på isete underlag. Ultragrip Ice Arctic pigger har en bred bakspiss for å redusere stopplengden på is. Spissen har også skarpe kanter. De sikrer kjøretøyets stabilitet under vanskelige manøvrer, svinger og forbedrer den generelle trekkraftytelsen til Goodyear Ultragrip Ice Arctic. Forbrukeranmeldelser bekrefter også disse egenskapene.

Merstabile pigger bidrar til å forkorte bremselengden både på snødekte veier og på is. Teknologien for deres feste garanterer pålitelig fiksering i dekkets slitebane. I henhold til de oppgitte egenskapene forbedrer den nye formen på piggene bilens langrennsevne på snørike veier.

Slitebanestruktur

Hovedformålet med ethvert dekk er maksimal demping av støt og støt som følge av påvirkningen av veiens ruhet. Men det viktigste er strukturen til slitebanen, som er ansvarlig for dekkenes direkte funksjoner. Slitebanen er også utformet for å beskytte dekkkroppen mot ulike mekaniske skader. Derfor har Goodyear-utviklerne gjort sitt ytterste for å lage en slitebane med høy ytelse av den nye modellen.

Skulderblokker

For å forbedre bevegelsen i slaps har ingeniører økt skulderblokkene på slitebanen, noe som bidrar til bedre hjulgrep. Dette økte sidestivheten til dekket, og reduserte risikoen for sideskader og unødvendig belastning.

Takket være de utvidede og dype sporene som er innebygd i slitebanemønsteret, oppnår Goodyear Ultragrip Ice Arctic-dekket optimal drenering og selvrensing. Tilbakemeldinger fra forbrukere på slitebanegrep er alltid positive.

Dekkdesign

Oppførselen til et dekk på veien avhenger i stor grad av slitebanemønsteret. Kjøreegenskapene til gummi, dens koblingsevne avhenger av den riktig valgte typen. UvanligGoodyear slitebanedesign med flere V-formede seiper viser utmerket trekkraft og trekkraft. Veggene i blokkene har en avtrappet struktur, noe som påvirker stabiliteten til bilen ved kjøring på snødekte veier.

I henhold til tester utført på Ultragrip Ice Arctic-dekket, takket være dets spesielle mønster og slitebanestruktur, holder gummien bilen sikkert i sidesklir. Mange modeller med lignende egenskaper svikter eierne når de foretar vanskelige svingmanøvrer. Stabil sidestabilitet og maksimal pålitelighet på vanskelige veier om vinteren - dette er indikatorene som Goodyear Ultragrip Ice Arctic-dekk viser. Forbrukeranmeldelser legger merke til den positive kjøreytelsen til slik gummi.

3D-BIS

3D-BIS-teknologi er en unik oppfinnelse av Goodyear-utviklere. Det er rettet mot å øke antall seiper plassert på dekkmønsteret, siden det er denne faktoren som forbedrer grepet. Lamellene med tett avstand virker sammen under kjøretøyets drift, og forbedrer bremsing og akselerasjon i aktiv trafikk.

I tillegg ble denne teknologien brukt for å forhindre for tidlig deformasjon av slitebaneblokkene. Utbulingene og fordypningene som er lagt ned i strukturen til hver lamell, under hjulets bevegelse, griper tett inn i hverandre, noe som bidrar til å øke grepet til slitebaneblokkene med veien, samt å opprettholde formen på slitebanen.. Den dobbeltlags ledningskonstruksjonen til dekket garanterer en stabilkjøretøyhåndtering, samt maksimal slitebanekontakt med veien.

Goodyear Ultragrip Ice Arctic Testing

Goodyear Ultragrip Ice Arctic vinterdekk har blitt testet gjentatte ganger for funksjonalitet og samsvar med forholdene i den russiske vinteren. Tilbakemeldinger fra profesjonelle sjåfører om disse dekkene er som følger:

• Bilen akselererer godt og demonstrerer pålitelig bremsing både på is og i snøfonner.
• Stabil kurvekjøring, ingen skrens eller sklir.
• Med Goodyear-dekk blir kjøringen mer forutsigbar. Disse dekkene gir sjåføren mer selvtillit under alle forhold på vinterveien.
• Når de ble testet på blandet veidekke (is pulverisert med snø), presterte dekkene også utmerket.
• Slitebanen viser godt lengde- og sidegrep. Forhindrer hjulslipp - det holder bilen både på rett vei og i svinger.
• Støffe, kompleks geometri pigger gir dekket en sikker akselerasjon og bremseytelse under alle vinterforhold.

Beregninger og testresultater

Har Goodyear Ultragrip Ice Arctic-dekket negative egenskaper? Anmeldelser av profesjonelle sjåfører bemerker også noen kritiske aspekter ved modellen. Når de ble testet på urbane veier, viste dekkene høy støy og upålitelig grepytelse på vått fortau.

KEn publikasjon som Test World la for eksempel anmeldelser av Goodyear Ultragrip Ice Arctic-dekkene som følger:

• Bremselengde ved kjøring på bar is med antiblokkeringssystem var 42,2 m (testet i en hastighet på 80 km/t).
• Akselerasjonstiden på isete underlag under driften av bilen var 3,3 s.
• Bremselengden under kjøring var på snødekt vei med en hastighet på 53 m.
• Akselerasjonstiden ved snøkjøring under drift av bilen var 5,5 s.
• Bremselengde ved kjøring på vått fortau med antiblokkeringssystem var 33,4 m.
• Bremselengden ved kjøring på tørt fortau med antiblokkeringssystem var 28,3 m.

Goodyear Ultragrip Ice Arctic anmeldelser

Disse dekkene har allerede etablert seg blant andre konkurrerende modeller. Mange bilister som har hatt tid til å prøve disse dekkene, snakker om dem som et høykvalitetsprodukt som ikke er dårligere enn mange ledende modeller.

Mange bilister stiller spesielle krav til dekkene når den kalde årstiden kommer, da sikkerheten til alle trafikanter avhenger av kvaliteten. Hva kjennetegner Goodyear Ultra Grip Ice Arctic-dekk (vinter)? Dekkanmeldelser kommer ned til følgende parametere:

• Utmerket ytelse i snøfonner og på is.
• Lateral stabilitet.
• skliresistens.
• Støtte formanøvrering.
• Effektivitet (mindre drivstofforbruk notert).
• Ubrukelig dekk i bymodus.

Kjøp Goodyear Ultragrip Ice Arctic-dekk, priser

Prisene for dekk av denne modellen avhenger direkte av størrelsen på diameteren på felgen. Goodyear Ultragrip Ice Arctic SUV-klassen koster 4000-11000 rubler per dekk. Prisen på mindre dekk starter på 2100 rubler. Dekk tilhører den mellomste budsjettkoblingen.

På forumene kan du ofte se en aktiv diskusjon om Goodyear Ultra grip Ice Arctic D-Stud-dekket. Oftest reagerer eiere positivt på denne modellen, og merker de ovennevnte fordelene med gummi. Katalogen over bildekk "Goodyear" inneholder størrelser fra R13 til R18. I tillegg er dekk også delt inn etter type, hastighetsindeks og lastindeks. Priskategorien avhenger av alle disse faktorene. Løfte- og høyhastighetsmodeller har en høyere kostnad.

Du kan kjøpe Goodyear-dekk i alle dekkbutikker i landet.

Konklusjon

Goodyear Ultra Grip Ice Arctic vinterdekk er optimale for bruk på snødekte og isete veidekker. Det er uønsket å bruke dem i store byer, hvor løs snø og is sjelden finnes på veiene. Goodyear Ultra Grip Ice Arctic kundeanmeldelser gir nesten alltid dekket den høyeste vurderingen når de anbefaler dette produktet til andre.