Et blikk inn i fremtiden - elbil "Tesla"

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Karosseri i aluminium, nitten-tommers lettmetallfelger og en prislapp på 50 000 dollar får denne bilen til å virke som en av de mange eksklusive sedanene ved første øyekast, men det er langt fra det. Tross alt er elbilen «Tesla S» et helt nytt transportmiddel. Produsenten er overbevist om at denne maskinen er i stand til å starte en revolusjon og for alltid å endre ansiktet til bilindustrien. Denne maskinen ble laget for å utvikle høy hastighet og være autonom. Selskapets mål er å drepe forbrenningsmotoren og bevise at det er tid for elbiler!

Det elektriske kraftverket har en hel rekke positive egenskaper som ikke er tilgjengelig for forbrenningsmotoren. Motoren er plassert ved siden av hjulene, noe som betyr at det ikke er behov for å installere en drivaksel. Dette frigjør mye plass i kupeen, fordi det ikke er heis under baksetet. Dessuten mangler bilens design bensintank og girkasse.

Alle disse tekniske løsningene har gjort Tesla-elbilen mye romsligere enn sine bensin-slektninger. Serinne i bilen blir du ufrivillig overrasket over volumet. Innsiden er så fritt at produsentene til og med bestemte seg for å passe syv i stedet for fem personer i standard sedandesign.

Bagasjerommet er foran i bilen, du kan sette en haug med alle mulige nødvendige og nyttige ting der, selv når bilen er full av passasjerer. Tesla-elbilen er et universalkjøretøy.

Et eget punkt er å snakke om gangreserven til bilen. Det er ingen hemmelighet at i mange henseender er utviklingen av teknologi nå hemmet av mangelen på innovative ideer i utviklingen av kompakte og kraftige strømforsyninger. Døm selv: du kan ikke sette en atomreaktor på en bil, og du kommer ikke langt med batterier. Derfor er kraftreserven på 460 kilometer en spesiell stolthet for selskapets ingeniører. Disse gutta, med sinnet og ikke-standardiserte løsninger, klarte å oppnå det nesten umulige - Tesla-elbilen kan nå kjøre like lenge som bensinkonkurrentene! Strømreserven kan utvides med hundre kilometer, den kan lades ved å koble den til en vanlig stikkontakt. Du bør også være oppmerksom på at Tesla-elbilen er veldig økonomisk: den totale årlige kostnaden for elektrisk "drivstoff" er omtrent tre ganger mindre enn tradisjonell bensin.

La oss snakke om det viktigste - hjertet i bilen. En elektrisk bil drives av en AC-induksjonsmotor, hvis virkemåte ble oppdaget i forrige århundre av den store vitenskapsmannen Nikola Tesla. Nøyaktigselskapet skylder navnet sitt til ham. Denne mannen klarte å få elektrisitet til å rotere den enkleste motoren. Selvfølgelig har arbeidet til den store forskeren gjennomgått mange endringer: selskapet har designet sin egen kraftenhet, men operasjonsprinsippet har forblitt det samme. Hvis vi forenkler alt veldig mye, så ser motoren ut som godteri i en innpakning. Når det tilføres strøm til innpakningen, begynner godteriet å rotere inne i det. Denne typen motor er nesten tre ganger mer effektiv enn en forbrenningsmotor. Den har bare tre bevegelige deler. Den leverer strøm direkte til hjulene, noe som betyr at den ikke trenger en girkasse. Dette gjør Nikola Teslas elektriske kjøretøy ekstremt pålitelig.