Anmeldelse: Lada Vesta 2015

2025 Forfatter: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. Sist endret: 2025-01-22 21:18

I dag skal vi gjøre en etterlengtet anmeldelse. "Lada Vesta" er en ny bil fra VAZ, som treffer sinnet til bilkjennere med en original tilnærming til å lage biler. Det virket alltid for folket vårt at den russiske bilindustrien ikke kunne lage et mesterverk, men for prisen er Lada Vesta en. Selvfølgelig har den noen mangler, men på bakgrunn av andre biler fra denne produsenten tok den en hederlig førsteplass. Ved å lage dette kjøretøyet har en ny tilnærming blitt tatt i bruk i alle aspekter: design, produksjon, så vel som konstruksjon.

Med tanke på arbeidet som er lagt ned i denne bilen, og dens forskjell fra forgjengerne, vil vi prøve å gi en fullstendig objektiv anmeldelse. «Lada Vesta» vil selvsagt skille seg ut fra resten. Og hvis de fleste anmeldelsene om andre AvtoVAZ-biler ikke kan kalles positive, ser det ut til at VAZ-designbyråteamet har tatt hensyn til alle manglene når de lager denne modellen.

Design

Du har aldri sett noe lignende før! Denne bilen har et utrolig origin alt og gjennomtenkt eksteriør sammenlignet med andre biler i anlegget. Selvfølgelig, noengjenkjennelige VAZ-elementer er bevart (for eksempel er frontdelen merket, om enn vakker), men generelt er designet helt lik konseptet til Lada Vesta-bilen presentert tidligere. Så de la igjen en strammet hekk, samt flotte stemplinger på Vesta-profilen

Men bilen skiller seg fra konsepthjulene. Så, avhengig av konfigurasjonen, vil den nye Lada Vesta ha 15-16-tommers hjul. Utsikten fra siden av bilen vil være behagelig for øyet, uavhengig av visningsavstanden. Du kan se på bilen på avstand eller på nært hold, men den vil fortsatt være utmerket. Designmessig er Lada Vesta rett og slett vakker.

Anmeldelse: interiør, eksteriør

Utvendig ser bilen grei ut. Hvis en person som ikke forstår biler ser på den, vil han ved første øyekast ikke forstå at dette miraklet ble utviklet i Russland, alle er så vant til det faktum at designet er litt bedre enn den gamle sovjetiske Zhiguli, produktene produsert av AvtoVAZ. Og det er vanskelig å tro at en kjekk mann med utsparinger, en vakker grill på støtfangeren foran er et russisk produkt. Selv om dette er opprettelsen av ingeniører fra Togliatti.

Interiøret er ikke mindre overraskende: speedometeret, drivstoffnivåmåleren og andre instrumentbordsinstrumenter ser utrolig moderne ut i en bil som heter «Lada Vesta». Vi gir en kort oversikt over salongen. For dekorasjon brukes en enkel, i ordets beste betydning, plast, som skaper en utrolig minimalistisk design. Spesiell oppmerksomhet bør rettes mot ergonomien til bilen: det er et kutt over hvahar gjort før. Det blir for eksempel enda mer praktisk å styre klimaenheten.

Functionality

I denne underseksjonen - de positive egenskapene til anmeldelsen. "Lada Vesta" er ganske komfortabel for sjåføren og passasjerene.

1. Bilen har en romslig og dyp 480-liters bagasjerom, som er mye større enn oppbevaringsrommet i Volkswagen Polo og Ford Fiesta, som er ganske populære biler.
2. Å sitte i baksetet er behagelig selv for en person med en høyde på 180 centimeter, det er nok plass foran, men hvis en høyere mann er plassert i baksetet, er det kanskje ikke nok plass på toppen. Og dette gjelder tilfeller der én person rir i baksetet. Er det flere passasjerer blir det folksomt. Tre personer med gjennomsnittlig høyde får imidlertid plass i baksetene, noe som er ganske bra.
3. Følelsen av å kjøre bil er også fantastisk. Utmerket veiutsikt. «Lada Vesta» er utstyrt med tåkelys av høy kvalitet i «lux»-pakken, og komfortnivået for føreren er det høyeste. I dyre varianter er jevn setehøydejustering tilgjengelig, fraværet av dette var et alvorlig problem for biler fra denne produsenten tidligere. Høyttalere som aldri låter så bra som de gjør nå, fortjener spesiell oppmerksomhet.
4. Det er viktig å merke seg stillheten i girkassen. Borte er tiden da hun knurret som en traktor. Nå er alt moderne.

For slike, ved første øyekast, ubetydelige, nyanser, bør du forelske deg i dettebil.

Som du kan se, begynte de i Togliatti å ta hensyn til små ting, som aldri hindret oss i å øke salget. Det ser ut til at tidligere spesialister bare korrigerte mangler som umiddelbart fanget øyet, og ikke en gang prøvde å se etter små. Men konkurrentene viser oss stadig at det ikke er småtterier. Tross alt, hvis du setter dem sammen, får du et forferdelig produkt. Men forhåpentligvis er det i fortiden. Her er en kort beskrivelse av funksjonaliteten til den nye Lada Vesta-modellen.

Oversikt, pris på forskjellige konfigurasjoner

Det er lagt til rette for utgivelsen av bilen i tre trimnivåer, selv om det totale antallet kan nå tolv takket være den nye policyen til AvtoVAZ. Nå begynte bilen å ligne nesten en designer (med visse begrensninger): du kan selv velge de mest nødvendige komponentene og funksjonene til bilen. Her er hovedkonfigurasjonene og prisene deres:

1. "Classic" - det grunnleggende utstyret, som du må betale 514 tusen rubler for. Selv i den billigste varianten er Lada utstyrt med elektroniske kollisjonsvarslingssystemer, har 5-trinns manuell girkasse, 106 hestekrefter. Hvis du betaler 25 tusen rubler, kan du få en bil med automatisk utstyr. Bilen har ikke kollisjonsputer.
2. Komfortutstyr vil koste 570 tusen rubler, har kroppsfargede speil og dørhåndtak, samt oppvarming med parkeringsassistent.
3. "Luksus". Det dyreste utstyret vil bli utstyrtregnsensor og tåkelys og koster 609 tusen rubler, noe som er ganske demokratisk.

Eksterne egenskaper

Bilen er tilgjengelig i sedan- og kombi-karosseri. I det første tilfellet vil lengden være 4,41 meter, og i det andre - 4,25 meter. Bredden på bilen er 176,4 centimeter og høyden er nesten 150 centimeter.

Spesifikasjoner

1. Maksimal hastighet er 185 km/t, og bilen henter hundre på 10 sekunder.
2. Manuell girkasse med mulighet for å kjøpe en automat med tilleggsutstyr.
3. Skivebremser med ABS som standard.

Konklusjoner

Selvfølgelig kan denne bilen ikke kalles verdens beste. For en litt høyere pris finnes det konkurrenter og mer verdige. Men den nye Lada Vesta, som vi vurderte, er helt perfekt på bakgrunn av tidligere kreasjoner fra en innenlandsk produsent. Selvfølgelig kan ikke alle fordelene vurderes i en så kort artikkel. Og vi kan trygt si, oppsummere hele anmeldelsen: «Lada Vesta» er en bil med et optim alt forhold mellom pris og kvalitet. Og dette er gode nyheter.