2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15
Blant eierne av firehjulsdrevne SUV-er, spesielt innenlandske UAZ-er, har det nylig blitt populært å installere andre dekk og hjul, vanligvis med større diameter. I utgangspunktet, som dekk, blir bilister guidet av kjøp av gjørmedekk. Men er det rimelig å kjøpe dem og for hvilke driftsforhold er de ment? Finn ut svarene på disse og andre spørsmål i artikkelen vår.
Karakteristisk
Som navnet tilsier, er disse dekkene designet for gjørmete terreng. For det meste kjøper offroad-entusiaster dem, siden jernhestene deres konstant er under påvirkning av komplett offroad. Og for at bilen ikke plutselig skal lede i en annen retning, må du ha en kraftig motor og et godt mønster på hjulene. Den siste kvaliteten er bare levert av gjørmedekk. På slitebanen har de kraftige ruter og seiper med massive ører, som eliminerer muligheten for å skli når du kjører på grusveier, inkludert vått gress. FRAmed slike hjul er det usannsynlig at du stopper i dyp gjørme, og i så fall vil du når som helst bli reddet av vinsjen, som vi snakket om i tidligere artikler.
Disse dekkene har ofte en spesiell M/T-betegnelse. Denne inskripsjonen kan sees på felgen. M/T står for Mud Tyres for korte. Det anbefales å installere nettopp slike dekk på Niva, UAZ og alle andre firehjulsdrevne SUV-er.
Fordeler og ulemper
Som vi allerede har nevnt, med et slikt dekk kan du kjøre på hvilken som helst terreng uten frykt. Høye seiper og store knaster gir bilen et effektivt grep selv på den vanskeligste veien. Men samtidig må du glemme vanlig kjøring på asf alt. Dette er dens største ulempe. Ved kjøring på asf alt varer gjørmedekk mye mindre enn ved kjøring i terrenget de er beregnet for. Rattet på en slik vei vil bli "vattet", og selve SUV-en vil bli ukontrollerbar allerede ved 60 kilometer i timen. Jo fortere han går, jo oftere vil han bli kastet fra side til side. Derfor, hvis du for det meste kjører bilen rundt i byen, er det bedre å kjøpe vanlige dekk. Når det gjelder kjøring på grusvei er det heller ikke så lett. Ja, gjørmedekk kan holde en bil i ulendt terreng, men som navnet tilsier vil bilen kun være styrbar hvis det skjer på gjørme. For en slik vei er det best å kjøpe ekstreme hjul. Selv om de har en likhet med gjørme, innvendigde har flere lag med snor og en sterkere kadaver. Men dette utelukker ikke muligheten for at de kan operere på sand og steiner.
Installasjon
Når det gjelder installasjon, monteres disse mud-dekkene på felgen uten store anstrengelser (akkurat som et enkelt "allværs"). Det eneste hun noen ganger trenger er å balansere. Det var tilfeller da dekkene på UAZ Patriot var gjørmete når balansering var utstyrt med flere vekter som veide opptil 400 gram.
Pris
Disse dekkene koster i gjennomsnitt 3 til 13 tusen rubler per enhet.
Anbefalt:
Kia SUV-er: utvalg. Ramme SUV "Kia" (bilde)
En ekte SUV er ikke bare firehjulsdrift og høy bakkeklaring, den er også en rammekonstruksjon, siden det er på rammen at hele lasten er jevnt fordelt, noe som gjør det behagelig å bevege seg i ulendt terreng
Muddekk: typer, bilder
Til tross for overfloden av crossovere, har ekte SUV-er alltid vært, er og vil være aktuelle i Russland. Noen kjøper dem til daglig bruk. Men flertallet kjøper for å ha en "ond" terrengjeep - de utstyrer den med vinsj og kraftstøtfangere. Og, selvfølgelig, en integrert egenskap for hver "jeeper" er gjørmedekk
Sjette generasjon Nissan Patrol SUV: SUV-er har ingen plass her
For første gang ble den japanske Nissan Patrol SUV-en født tilbake i 1951. På den tiden ble denne bilen skapt for hærens behov og lignet i sitt utseende en Willys-jeep. Utgivelsen av de neste generasjonene ble gjennomført med et stort intervall. Gradvis begynte Nissan Patrol-bilen å bli produsert ikke for militære formål, men for sivile. Så betydelige oppdateringer fant sted i 1960, 1980, 1988, 1998. Etter 6 år kom 6. generasjon av den legendariske SUVen inn på verdensmarkedet
Vurdering av SUV-er. Rangering av SUV-er etter langrennsevne
Ekte bilister drømmer sjelden ikke om en stor og kraftig bil som kan overvinne alle hindringer på veiene. Vi kjører biler og rettferdiggjør oss selv med det billige drivstoffet og bekvemmeligheten til små biler i byen. Imidlertid har nesten alle sin egen SUV-vurdering. Hjertet stopper tross alt i ærefrykt ved synet av et enormt lakkert firehjulsdrevet monster som feier forbi
Muddekk for UAZ: innenlands eller importert?
Hvis du ofte drar i naturen, jakter, fisker eller deltar i ulike troféraid, trenger du en pålitelig bil og høykvalitetsdekk