Tekniske egenskaper for lastebilen 53366-MAZ

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Lasttransport er en ekstremt ansvarlig virksomhet og krever bruk av kjøretøy med spesielle tekniske data som tillater transport av ethvert produkt både over korte og lange avstander uten å sette integriteten til en pakke og dens innhold i fare. En av disse lastebilene, som brukes aktivt til å jobbe med en rekke gjenstander, er MAZ-53366-bilen.

Utseende

Denne bilen ved første øyekast er ganske typisk for en representant for lasteklassen. 53366-MAZ har en hytte utstyrt med to inngangsdører. Panseret mangler, fordi motoren er plassert under det indre av lastebilen. Utformingen av maskinen presenteres i form av et ganske strengt rektangel, som bare understreker lastebilens arbeidsorientering.

Grillen er lakkert i lys eller mørk farge og står i sterk kontrast til hovedfargen på bilen. Produsentens logo er også inkludert. Hovedelementet i passiv sikkerhet er en støtfanger laget av metall. Et solskjerm av plast er installert rett over frontruten. Lignende puter er plassert på sideribbene foran på førerhuset.

Spesiell oppmerksomhet avkjøler klaringen til bilen,lik 26 centimeter. Det er han som i stor grad bidrar til å overvinne en lang rekke hindringer på veien.

Cab Interiør

53366-MAZ har en ganske enkel, men samtidig ganske ergonomisk utforming av førerområdet. Hytta er utstyrt med to seter, samt et par soveplasser, som presenteres i form av en hengslet hylle og en benk. Hvis ønskelig, er det fullt mulig å lage en spesiell skillevegg med egne hender, som fullt ut lar deg skille arbeidsområdet fra rekreasjonsområdet og gjøre det mulig for en person å slappe helt av under en lang tur.

Grad av førersetekomfort

Til tross for at setene er ganske stive, har førerens arbeidsplass fortsatt pneumatiske støtdempere, som igjen gjør at han kan føle seg veldig trygg og komfortabel bak rattet i absolutt enhver situasjon. God oversikt er garantert av den høye sittestillingen og tilstedeværelsen av store sidespeil.

En ganske bred torpedo er installert mellom fører- og passasjersetet, som går inn i et panel utstyrt med plass til oppbevaring av kart, dokumenter, skrivesaker og andre gjenstander. Du kan også installere en radio i panelet. Hver av stolene har pålitelige sikkerhetsbelter som fester en person i tre punkter.

Endringer

MAZ-53366, hvis bilde er gitt nedenfor, er produsert i flere versjoner som har forskjeller i utformingen av lastesiden, og det er denne nyansen som er avgjørende for å bestemmemaskinapplikasjoner.

Det er verdt å si at uten unntak har alle MAZ-er i den beskrevne serien YaMZ-238M2-motoren. Motoren er utstyrt med åtte sylindre, som har et V-formet arrangement foretrukket av moderne ingeniører.

Hovedkraftenheten 53366-MAZ bruker diesel som drivstoff, som oppfyller hovedmiljøstandarden "Euro-1". Dreiemomentverdien er 883 Nm. Motoreffekten er i området 240 hestekrefter, eller 176 kW. Slike parametere gjør at bilen kan akselerere til 90 kilometer i timen.

Girkasse

Lastebilen styres av en fem-trinns YaMZ-236P girkasse. Massen til denne noden er 240 kilo. Det er synkronisatorer på andre og femte hastighet.

På grunn av de harmoniske girforholdene, reagerer bilen veldig raskt og effektivt på førerkommandoer. Bilen er ganske i stand til å bevege seg over imponerende avstander uten unødvendig fylling underveis på grunn av tilstedeværelsen av en drivstofftank med en kapasitet på 350 liter. Drivstofforbruksindikatoren er i området 32 liter per 100 kilometer tilbakelagt.

Generelt er MAZ-53366, hvis tekniske egenskaper er oppført nedenfor, optimal på mange måter. Hoveddataene ser slik ut:

• Maksimal foraksellast - 6500 kg.
• Maksimal tillatt belastning på bakakselen er 10 000 kg.
• Fjæringstype - fjær.
• Nominelt plattformvolum – 34,5 kub. meter.
• Antallgir – fem.

Modell 020

53366-MAZ i denne versjonen har en romslig presenningsside som oppfyller de strenge TIR-kravene. Funksjonene til denne maskinen er som følger:

• Lastekapasitet - 8300 kg.
• Høyde - 2,33 m, lengde - 6,1 m, bredde - 2,42 m.
• Tomvekt 8200 kg.

Lastebilen betjenes for å transportere ulike overdimensjonerte laster - ofte matvarer og pakkede produkter. Brettet lener seg tilbake på sidene og bak. Det er tillatt å bruke maskinen uten markise når den er utstyrt med en manipulator, som igjen er en overdimensjonert kran.

Modell 021

Denne MAZ-53366, hvis egenskaper gjør det mulig å trygt lagre lasten inne i karosseriet, brukes ofte til å løse industrielle problemer. Modellen har en tilhenger, som presenteres i form av en ganske romslig metallside eller en ramme dekket med en markise. Bilen losses gjennom bakluken.

Bekvemmeligheten med bilen ligger også i at karosseriet har bakdører som kan låses. Helmetallhuset garanterer definitivt sikkerheten til matvarer.

Ved nødvendig kan lastebilen også brukes som vogntog med bruk av en hjelpetilhenger som dobler den totale lastekapasiteten. Generelt er lastekapasiteten til maskinen 9800 kg.

Modell 026

Denne MAZer egentlig en sortimentovoz. Kjøretøyets masse er 8200 kg, og det brukes til transport til destinasjonen for et stort utvalg, hvor lengden er innenfor 2-6 meter.

For å holde lasten sikkert i bilen, leveres herdede stålbuer. Lastebilen har vist seg utmerket i bygge- og trebearbeidingsindustrien.

Konklusjon

Praktisk, rimelig, effektivitet - det er alt MAZ-53366. Brukeranmeldelser om den forteller oss at maskinen har følgende positive egenskaper:

• Operasjonen er enkel og krever ingen spesielle ferdigheter fra sjåføren.
• Reparasjon og vedlikehold har ingen høye kostnader, men alt fordi utformingen av lastebilen er ganske enkel, og en person er ganske i stand til å diagnostisere og reparere mange havarier selv.
• Holdbarhet og pålitelighet av komponenter og deler.
• Høy trekkraft og utmerket motstand mot de fleste ytre faktorer på veien.

Det viktigste er at maskinen har vært i produksjon i nesten fire tiår, noe som indikerer at det er et stort antall reservedeler på markedet og at det er enkelt å skaffe dem.