2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15
I dag er veiene i byene våre massivt beslaglagt av utenlandske biler. "Er det fordi utenlandske biler er billigere eller ser penere ut?" - du spør. Nei, det er fordi den sovjetiske bilprodusenten, dessverre, ikke kan lage noe verdig, noe som ikke går i stykker etter et år, og noe som kan overraske deg ved første øyekast. Men for å være mer presis, ikke "kan ikke", men "kunne ikke" frem til i dag. Nylig kom et nytt flaggskip i den russiske bilindustrien k alt Lada Priora Coupe ut i verden.
Denne bilen er bygget på plattformen til den velkjente Lada Priora Hatchback. Denne modellen var en femdørs, og den nye coupeen hadde en tredørs karosseri. Serieproduksjonen av denne bilen startet i 2010, men nå har den oppdaterte Lada Priora Coupe Sport kommet inn i verden. Den skiller seg fra søsteren i kraftigere tekniske egenskaper og en forsterket aerodynamisk kropp. Produsenter er svært seriøse med utviklingen av design for en ny bil. Dette kjøretøyet, slik det ble unnfanget av designerne, bør gi fra seg litt aggresjon og seriøsitet. Bilen er designet for et ungt publikum, så vel som for sjåfører i middelaldersegmentet. For Lada Priora Coupe, ca 150 designeksterne bildeler, inkludert: for- og bakskjermer, sidevinduer, nye frontlykter med xenon-lys, felger, tak, sidedører og tverrstolper. I tillegg til noen endringer i interiørdesignet, er bilen som helhet veldig lik Lada Priora kombi.
Før lansering av bilen i serieproduksjon ble det utført flere tester av den statlige sikkerhetsstandarden, som Lada Priora Coupe besto med en "utmerket" vurdering. I dette kjøretøyet er spørsmålet om sikkerhet svært relevant. Utviklerne tok ikke bare hensyn til komforten og designen til bilen, men også om helsen til passasjerene. I denne bilen er det installert fra 4 til 8 kollisjonsputer (avhengig av konfigurasjonen), kvaliteten på materialet har forbedret seg, og sidestivene har også blitt tykkere. Alt dette gjør bilen helt trygg for sine passasjerer i nødstilfeller. I tillegg tenkte produsenten også på håndtering: det ble installert et ABC-system, som skal hindre bilen i å velte i skarpe svinger, og forbedret grep. Hvis vi snakker om kraften til bilen, er det ganske berettiget at partikkelen "Sport" ble brukt i navnet. Lada Priora Coupe Sport er utstyrt med en 16-ventils motor med en kapasitet på 100 hestekrefter. Dette "hjertet" til bilen er i stand til å nå en maksimal hastighet på 185 km/t. Samtidig forblir bilen like økonomisk som forgjengeren. Ved en gjennomsnittshastighet gir datamaskinen rett og slett fantastiske forbrukstall på 7 liter per 100 km. Det totale volumet av Lada-tankenPriora Coupe er på 43 liter. Dette volumet er nok til å kjøre en bil 600 kilometer på en tank. Hvis du vil ha en virkelig kraftig og god bil, og også er en patriot i ditt land, trenger du bare Lada Priora Coupe Sport. Prisen på dette kjøretøyet er også ganske rimelig og rimelig for middelklassen.
Denne bilen imponerte oss ikke bare med sin kjøreevne, men også med sin design og kreativitet. Endelig har en innenlandsk produsent laget en perfekt bil som virkelig er verdig oppmerksomheten din.
Anbefalt:
Anheng "Neste" ("Gazelle"): foto, reparasjon
Anhenget "Next" ("Gazelle") er laget med et bredt stativ. For å forstå strukturen i detalj, er det nødvendig å vurdere spesifikke strukturelle elementer
Gazelle "Neste" passasjer: spesifikasjoner, anmeldelser og bilder
Etter at Anderson, en tidligere administrerende direktør i General Motors, ble utnevnt til sjef for GAZ-gruppen av selskaper, satte bilgiganten kursen for å utvikle nye ideer og produsere en populær minibuss. Vinteren 2012 ble en ny generasjon nyttekjøretøy, GAZelle-Next, presentert på Moskva Motor Show
"Priora" -2014: anmeldelser. "Lada Priora". "Priora" kombi (2014)
AvtoVAZ er lederen for bilindustrien i Russland og CIS-landene. Dette er den eneste innenlandske bedriften i denne bransjen som prøver å konkurrere med kjente verdensmerker. Den høye etterspørselen etter AvtoVAZ-produkter er forbundet med relativt lave kostnader, regelmessig påfyll av billinjen og gradvis introduksjon av nye teknologier, som manifesteres i hver ny modell. En av selskapets mest solgte biler er Lada Priora
GAZ A21R32 med lav tonnasje Neste for økonomisk transport i urbane områder
Kommersiell lavtonnasje GAZ A21R32 Next er et moderne, effektivt og pålitelig kjøretøy, produsert i flere modifikasjoner for økonomisk transport i urbane områder
"Priora" - klarering. "Lada Priora" - tekniske egenskaper, klaring. VAZ "Priora"
Interiøret til Lada Priora, hvis bakkeklaring antok en ganske høy landing, ble utviklet i den italienske byen Torino, ved Cancerano ingeniørdesignstudio. Interiøret er dominert av en moderne stil innen bildesign. Det var mulig å eliminere manglene ved tidligere designutviklinger i interiøret til den 110. modellen
